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软件特色

【视频】

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董煜：对“结构性”问题，不能泛泛地理解，也不能笼统地归结为某一种说法，而是要进一步解构这个问题，把到底各个领域的结构性挑战在哪里找出来，这样才能真正有效地提出对策。在下一个五年，中国经济社会发展面临的结构性挑战，涉及产业结构、区域结构、城乡结构、人口结构等。规划工作者会从多个维度分析问题，根据每一个结构中最核心的问题，去规划相应的工作重点。

客观来说，现在出台的一部分政策措施，目的不是为了限制某些平台或企业的业务，而是考虑到整个生态链条的健康，不要让过度竞争吞噬了中小微企业的发展空间。在产业发展中，不能让树盖把所有的阳光都遮蔽住，通过修剪一些枝条，让小树小草也能更好享受阳光雨露，这是为了生态系统的繁荣共生，对各类企业的长远发展都是有好处的。

【多元】

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广东省委、省政府近日公开表彰100名“广东省非公有制经济人士优秀中国特色社会主义事业建设者”。广州视源电子科技股份有限公司(以下简称“视源股份”)联合创始人、董事王毅然在列。他在接受采访时表示：“这不仅是对我个人的肯定，更是对公司全体同仁坚守实业、创新奋进的集体认可，体现了省委、省政府对民营企业及其经营者的高度重视和殷切期望。”

“只有技术自立自强，才能在竞争中把握主动权。”作为公司技术领头人，王毅然主导构建了覆盖视觉计算、人工智能、物联网等前沿领域的技术研发体系。“从实验室到量产，我们构建了‘预研一代、开发一代、销售一代’的滚动研发机制，并持续推动数字化变革，确保企业创新链条的高效运转。”他透露，公司目前研发经费年均投入占比约7%。截至2024年底，公司拥有授权专利超11000件，汇聚了上百位专业博士与资深专家。

多年以后，团队在核心部件领域取得突破。王毅然敏锐意识到，若要创造更大价值，必须更直接地洞察并满足终端用户的需求。“于是，我们创立了希沃(seewo)、MAXHUB等自主品牌，进军教育信息化与企业服务市场。”这一转型打通了从技术到应用的闭环，使视源股份从“幕后”的技术供应商成长为“台前”的行业赋能者。

2023年10月，视源股份推出的自研“希沃教学大模型”引发广泛关注。“这一技术旨在通过AI实现教育资源的普惠共享。”王毅然介绍说。他以云南省兰坪县民族中学为例：过去，教师需轮流巡班观察课堂，如今通过AI智能反馈系统，教师在手机端即可实时获取课堂评价与学生状态分析。截至今年6月，该系统已在全国建成19个重点应用示范区，覆盖3000所学校，生成36万份课堂智能反馈报告。此外，该系统的“AI备课”功能为教师节省了大量时间，课件生成效率提升近70%。“我们希望通过技术缩小城乡教师能力差距，让优质教育资源真正下沉到每一间教室。”王毅然说。

视源股份今年上半年MAXHUB海外自有品牌收入同比增长近60%，产品覆盖140多个国家和地区。他将其归功于“本土化+场景化”双轮驱动策略。他分享了在印尼市场的经验：针对当地穆斯林文化需求澳亚国际在线登录✪欢迎莅临，团队不仅完成阿拉伯文字系统的100%覆盖，确保产品能够无缝融入当地教育体系，还通过现场演示产品耐久性打消用户疑虑。王毅然称，中国企业全球化不仅是商业扩张，更是文明对话。“我们与微软、Zoom等国际企业建立生态合作，将技术标准与当地需求对接，共同推出符合当地需求的产品。”

【互动】

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作为国家艺术基金重点扶持剧目，该剧讲述了浙江衢州孔子第53世孙“孔洙让爵”故事，不只让孔氏“大宗南渡”这段被湮没的史实为更多人所知，更借由孔氏家族的宗亲叙事，在江南水乡南孔文化的氛围中澳亚国际在线登录✪欢迎莅临，赓续传承了孔子精神。总导演钟浩和编剧刘春、李竟榕等主创团队将倒叙与插叙交织，史实主线与虚构副线相融，以“礼”贯穿始终，融入国之礼、家之礼、人之礼、心之礼的复合意涵，并将之化为普通百姓的生活方式。

在钟浩看来，当代音乐剧需要有“全球化视野”。为实现这一目标，音乐剧《南孔》自首演以来多次进行台前幕后的整合，创造更加生动有趣的“戏剧情境”。在各地巡演已超百余场后，根据专家建议，主创团队对几组人物关系作了修改提升，将儒家思想、孔氏南迁史浓缩于孔洙个人充满戏剧冲突与人性光辉的抉择故事中，进一步丰富人物的形象塑造。

【极速】

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类似D21路的公交车接送小学生合规吗？依据2012年4月国务院颁布的《校车安全管理条例》，校车是指取得使用许可，用于接送接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车。校车应取得校车标牌，载明本车的车牌号码、车辆的所有人、驾驶人、行驶路线、开行时间、停靠站点等信息。怀远县教育局校车办负责人陆知伟告诉记者，根据相关规定，校车对车辆有严格的要求，如不能使用新能源汽车，为了确保安全，车身更重，抗撞击性能更好，必须具备前伸式车头造型，需安装摄像设备澳亚国际在线登录✪欢迎莅临，配备安全带，对座椅高度、材质等都有严格要求。

为何用公交车接送学生？怀远县交通局副局长谭志水介绍，2024年下半年，怀远部分中小学校撤并，不少学生家长反映上下学交通困难。经协调，怀远县城乡公交公司先后于2025年2月、9月开通了一批通学定制公交线路。截至目前，已累计开通通学定制公交线路25条，服务范围涵盖10余所中小学校，投入运营车辆37台，日均保障约800名学生出行。

“只要提供校车服务，就应该遵守《校车安全管理条例》，按照相关程序，获取相关资质和标识。”怀远县未来校车服务有限公司白莲坡区域负责人叶红英认为，普通公交车接送小学生，存在安全隐患，“接送学生的定制公交车价格低。”她说，“政府对公交公司有补贴，‘定制公交车’接送学生的同时，提供公共交通服务，几乎不付出额外成本。”一般校车企业在竞争中处于劣势。

叶红英曾反映过该问题澳亚国际在线登录✪欢迎莅临，当地交通管理部门的答复是：《校车安全管理条例》总则第三条，明确了优先发展公共交通，在公共交通不能满足需求的情况下保障学生获得校车服务。怀远县城乡公交公司开通的D11等线路属于通学定制公交，并非《校车安全管理条例》所规定的专用校车服务，其运营模式符合《关于推进城市公共交通健康可持续发展的若干意见》及《城市公共交通条例》相关规定。

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