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软件特色

【视频】

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在本项研究中，中国科学院物理研究所/北京凝聚态物理国家研究中心黄学杰研究员团队联合华中科技大学张恒教授团队、中国科学院宁波材料技术与工程研究所姚霞银研究员团队研究发现，全固态金属锂电池中，锂电极和电解质之间的接触并不理想，存在大量微小的孔隙和裂缝，这些问题不仅会缩短电池寿命，还可能带来安全隐患。

由中国科学家开发出的这一阴离子调控技术，能在电极和电解质之间形成一层全新的界面，可以吸引锂离子主动流动，像“流沙”一样自动填充微小的缝隙或孔洞，实现自适应的紧密贴合。由此，界面接触不再依赖外部加压，一举突破了全固态电池走向实用的最大瓶颈。相关研究成果论文，近日已在国际专业学术期刊《自然·可持续发展》发表。

在美国马里兰大学固态电池专家王春生教授看来，最新发表的这项研究成果，从本质上解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。传统技术需要施加超过5兆帕(相当于50个大气压)的外力来维持界面稳定，这种严苛条件严重阻碍了其产业化进程，而这项中国团队开发的创新技术，从根本上改变了这一困境。

【多元】

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10月8日，澎湃新闻记者从铁路上海站（下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、金山北站、练塘站）获悉，当日系国庆中秋假期最后一天，铁路上海站迎来返程客流最高峰。预计当日到达旅客83.7万人次（上海站22.0万人次，上海南站10.9万人次，上海虹桥站44.3万人次，上海松江站6.5万人次）。除了返程客流之外，还有不少离沪旅客，该站当日预计发送旅客42.5万人次。

当日，上海站、上海虹桥站、上海南站24小时运营，并加派工作人员和志愿者，做好站台、扶梯、出站通道、出站口等人流集中场所的引导和安全防护。此外，铁路上海站将继续发挥交通枢纽优势，加强与站区管委会、地铁、公交等部门沟通联系，通过协调增延长地铁运行时间等方式，做好到达旅客的疏散澳门银银河，同时，“心尚”服务工作室坚持与周边交通服务品牌开展服务接力，解决重点旅客在火车和地铁之间换乘的后顾之忧。

【互动】

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广西电网公司还投入新装备加快抢修进度。10月7日10时，在钦州市钦南区水榕塘村，村民好奇地围观“空中快递员”——只见身着蓝色工作服的技术人员操作着控制器，一台硕大的无人机吊运应急物资飞向天空。原来，这是南方电网广西河池供电局支援钦州的抢修人员正在使用大型无人机，将5卷绝缘导线精准送达10千伏林中线水尾江公变抢修施工现场。

10月6日凌晨，在南方电网广西崇左供电局生产指挥中心，值班人员黄江琨紧盯着屏幕，通过输电运行支持系统远方巡视10千伏龙华Ⅱ线，受台风影响存在3处隐患。他放大图片甄别，发现是枯树枝搭到了导线上引起短路，便立即联系属地供电所进行处置，为供电所人员省去了现场重复排查环节，直奔故障点。从报障到成功复电，全过程仅用1.9小时。

“麦德姆”给北海市区内陆及沿海地带带来12至14级阵风，多路段出现两侧树木倒伏等险情。位于银海区站北路的星海颐园小区大门旁，高大粗壮的乔木树枝被劈断，倒在10千伏919苏广Ⅱ线站前路东支线上，压断1至6号电杆的导线，断落的导线摔在路边，绝缘皮碎了一地。南方电网广西北海供电局迅速反应，派出发电车先为小区接通应急电源，保障居民的基本生活用电。随着风雨减小，18人的抢修队伍抓紧时间修复断落导线，并于10月7日13时7分恢复该小区供电。

【极速】

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“线路安全容不得半点马虎，用‘三精’工作法排查，能精准找出轨距偏差，让列车跑起来又稳又安全。”多年的一线工作经验不仅让刘东良成为精通线路养护的“行家里手”，还总结出了“精细调查、精准划区、精心回检”的设备整治“三精”工作法。凭借这套高效工作方法，他累计发现并处理线路病害876处，更换岔心38组、钢轨152根，用“零事故、零误差、零延误”的成绩，为铁路安全筑起坚固防线。

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故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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