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软件特色

【视频】

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中美马德里会谈以来，美方持续推出多项对华经贸限制措施，包括：将多家中国实体列入出口管制实体清单和特别指定国民清单；通过穿透性规则任意扩大管制范围，影响中方数千家企业；无视中方关切和善意，执意实施对华海事、物流和造船业301措施等。美方这一系列做法，严重损害中方利益，严重破坏双方经贸会谈氛围，冲击国际贸易规则，扰乱全球产供链稳定，给双方经贸关系带来负面影响。

美方拿中国稀土等相关物项出口管制措施说事，是典型的双重标准。作为负责任大国，中国始终坚持统筹维护国家安全与国际共同安全。当前国际局势动荡不安，军事冲突时有发生，考虑到中重稀土相关物项在大规模杀伤性武器等领域的重要应用，中方对相关物项实施出口管制，目的是更好维护世界和平与地区稳定，履行防扩散等国际义务。需要强调的是，中国的出口管制不是禁止出口，对合规申请仍将依法审批，并愿与各国加强对话交流，更好维护全球产供链安全稳定。相比之下，美国长期泛化国家安全，滥用出口管制，对华实施歧视性限制，对半导体设备、芯片等众多产品实施单边长臂管辖措施。当前亚博登录注册，中方出口管制清单物项仅900余项，而美方已超过3000项。面对中方依法完善出口管制体系，美方却蛮横地以高额关税及出口管制进行威胁，引发全球市场动荡，给世界经济蒙上阴影。

面对无端打压威胁，中方立场清晰而坚定：打，奉陪到底；谈，大门敞开。威逼恐吓，甚至想拉帮结派向中国施压，绝不是同中方打交道的正确方式。对于任何侵害中方利益的举动，中方都有充分的手段和工具进行反制。中方的应对之举亚博登录注册，不仅是为了捍卫自身合法权益，也是为了捍卫国际公平正义。中国始终坚持平等互惠原则，从国际社会共同利益出发，致力于以平等对话协商同美方增进互信、减少误解、加强合作，为维护全球产供链安全稳定发挥大国作用。

在主动挑起一系列混乱后，美方如今表示，希望双方找到重回稳定之策。美方如真有诚意，答案其实显而易见。在过去4轮磋商，中美双方达成多项重要共识，有效稳住了双边经贸关系，也给全球市场带来正向预期。这充分证明，只要坚持相互尊重、平等协商，中美完全能够管控分歧，找到解决问题的办法，但前提是美方必须言行一致、信守承诺，不能一边声称要谈，一边不断出台新的限制措施与威胁。如果美方一意孤行，中方也必将坚决采取相应措施，维护自身正当权益。人民日报社近期发布的《活力亚太——亚太地区16国民意调查报告》显示，超过半数美国受访者认为美国走向“更封闭保护”，远高于其他国家；约半数受访者视美国保护主义政策为主要障碍，近八成受访者期待降低关税、促进贸易和投资自由化便利化。希望美方不要逆流而行，违背民心所向。

【多元】

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17日上午GT3首节测试受雨水影响，路面湿滑为车手适应带来挑战。柔佛赛车队英国车手亚历山大·西姆斯率先跑出1:58.800的全场最快圈速，登顶首节成绩榜；Craft-Bamboo Racing车队31号车组杰登·奥杰达与绝对车队321号车组陆文龙紧随其后，成为仅有的两位圈速跑进两分钟大关的车手。

傍晚时分，第二节GT3测试在夕阳中开启。由于赛道温度有所下降，路面抓地力随之变化，加之光线减弱，对车手的视觉判断与车辆操控提出更高要求。中国车手罗开罗驾驶96号法拉利296 GT3赛车跑出1:46.713的全场最快圈速，设立周五速度标杆；法拉利官方车手叶一飞驾驶55号赛车以1:47.106圈速排名第二；原力赛车车队旗下，来自丹麦的保时捷车手巴斯蒂安·布斯则以1:47.410拿下第三。

GT4组别方面，在下午1小时的SRO GT杯官方测试中，双线作战的星速车队车手陆文龙表现抢眼，在测试尾声驾驶20号莲花Emira GT4赛车跑出1:56.906的全场最快圈速，登顶成绩榜。TOYOTA GAZOO Racing China车队韩坜潮，驾驶33号丰田GR Supra GT4 EVO II赛车以1:57.087紧随其后；星速车队另一位车手陆文虎(AM组别领先者)驾驶75号莲花GT4赛车交出1:58.066的圈速，与陆文龙组成“龙虎兄弟”占据全场前三中的两席亚博登录注册，成为本节最大亮点。

此次赛事由由北京市体育局、北京经济技术开发区管理委员会、中国汽车摩托车运动联合会、尚亦城(北京)科技文化集团有限公司与SRO Motorsports Group联合主办。对北京而言，本次赛事填补了近十年国际顶级汽车赛事的空白，进一步丰富了“奥运赛事”“冬奥赛事”之后的城市赛事体系，成为北京建设国际赛事名城、强化国际交往中心功能的重要举措。通过赛事全球转播网络，北京将以“体育+科技”的全新形象触达超200个国家和地区，为国际消费中心城市建设注入新动能。

对北京亦庄而言，赛事不仅是国际顶级汽车运动盛会，更是展示汽车工业前沿技术与创新的重要平台。北京亦庄已形成全球领先的智能网联新能源汽车全产业链，2024年汽车产业总产值超2600亿元，同比增长超20%。赛事赛道直接嵌入600平方公里高级别自动驾驶示范区框架，成为前沿技术的“实战平台”。这种“顶级赛事与产业基础”的深度结合，正推动技术交流与成果转化，助力区域从“产业高地”向“标准高地”跨越。

比赛期间，“瞰界·未来之眼”将进行10月19日实时赛事直播。观众透过屏幕看到的不只是飞驰的赛车，更是“赛道速度”与“产业速度”的同频共振——当镜头从车队风采，切换到经开区智能网联汽车的产业成果、技术突破；从车手的极限操控，跳转至新城景观与文化的新图景，“瞰界·未来之眼”已然成为读懂亦庄速度和城市未来的“超级窗口”。

作为2025GT世界挑战赛亚洲杯收官之战，赛事充分展现北京亦庄“科技+生态”的城市风貌。赛道穿梭于现代化建筑与通明湖畔，利用公共道路与城市快速路搭建而成。一边紧邻玻璃幕墙林立的现代建筑群亚博登录注册，楼宇倒映在赛车的挡风玻璃上，营造了赛车在“楼宇峡谷”中穿行的景象；另一边则沿着通明湖延伸，赛车飞驰而过，与湖面的波光形成一动一静的奇妙对比。

【互动】

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古特雷斯表示，修订预算方案反映了联合国改革的紧迫性，是对财政形势变化和会员国期望的回应。虽然拟议削减幅度显著，但相关削减经过调整，以保持联合国工作的三大支柱，即和平与安全、发展和人权之间的平衡。相关削减措施主要针对联合国秘书处较大型部门，重点包括优化资源、精简行政服务、整合职能以及探索成本更低的交付模式。

在物理处理方面，开展了动力电池拆解、放电、破碎分选等国家标准制修订，有效促进了动力电池物理处理规范化发展，保障物理处理过程的安全、环保。例如，《车用动力电池回收利用 拆解规范》国家标准规定了废旧动力电池拆解要求、作业程序及管理要求等，为动力电池安全、环保、自动化拆解提供了重要指导，该标准实施后，动力电池拆解效率提高50%以上。

一是规范回收体系建设，面对回收网络缺乏统一规划、网点建设标准不一、回收操作不规范等问题亚博登录注册，《车用动力电池回收利用 管理规范 第2部分：回收服务网点》等国家标准，详细规范了回收网点的选址、设施、人员等建设要求，并明确动力电池从接收、存储、转运的全流程操作规范，保障了动力电池回收的源头合规性和过程安全性，有效防止环境污染和安全事故，为后续综合利用奠定良好基础。

二是界定关键中间产品属性，在再生利用过程中，黑粉作为重要中间产品长期缺乏统一的技术要求、质量标准和检测方法，不仅影响国内金属提取的稳定性和效率，而且影响了黑粉海外进口。《锂离子电池用再生黑粉》国家标准明确了再生黑粉的定义、分类、化学成分含量、有害物质限量等关键技术要求，有利于提升国内再生黑粉产品质量，确保下游冶炼过程的环保性和安全性。

三是提高资源回收效率，资源回收率低一方面会造成矿产资源浪费，另一方面会增加“三废”排放的环境负担。对此，《车用动力电池回收利用 再生利用 第2部分：材料回收要求》国家标准制定了较为严格的资源回收率指标，要求镍、钴、锰的综合回收率不低于98%、锂的回收率不低于85%。通过提升回收率，促进企业投入研发先进的再生技术、优化工艺流程，最大程度地回收重要金属资源。

【极速】

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在“国际对话：科技驱动时代的创新边界”环节，苹果公司首席执行官、清华大学经管学院顾问委员会主席蒂姆·库克与全球财富管理论坛执委会主席、清华大学经管学院院长白重恩展开对话，围绕人工智能、数字技术、创新变革等进行深度交流。大会期间，“上海AI-FI实验室”成立，点亮“AI+金融”的未来图景。该实验室旨在推动人工智能技术与金融行业的深度融合，围绕“AI+金融”领域的关键问题开展研究，促进金融领域技术创新与应用落地，实验室的设立是静安布局金融科技前沿生态的重要一步，也标志着上海在“AI+金融”的创新实践上迈出又一实质性步伐。

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