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软件内容

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软件特色

【视频】

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一、纯电动乘用车有关技术要求调整如下：纯电动乘用车百公里电能消耗量应不高于《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》(GB 36980.1—2025)对应车型的电能消耗量限值。最大设计总质量超过3500kg的乘用车电能消耗量限值要求，参照GB 36980.1—2025中最大设计总质量为3500kg乘用车电能消耗量限值执行。

(二)插电式(含增程式)混合动力乘用车电量保持模式试验的燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与《乘用车燃料消耗量限值》(GB 19578—2024)中对应车型的燃料消耗量限值相比：整备质量为2510kg以下的乘用车，应小于70%；整备质量为2510kg及以上的乘用车，应小于75%；最大设计总质量超过3500kg的乘用车燃料消耗量限值要求im体育登录官网，参照GB 19578—2024中最大设计总质量为3500kg乘用车燃料消耗量限值执行。非汽柴油插电式(含增程式)混合动力乘用车燃料消耗量不作要求。

(三)插电式(含增程式)混合动力乘用车电量消耗模式试验的电能消耗量与《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》(GB 36980.1—2025)中对应车型的电能消耗量限值相比：整备质量为2510kg以下的乘用车，应小于140%；整备质量为2510kg及以上的乘用车，应小于145%；最大设计总质量超过3500kg的乘用车电能消耗量限值要求，参照GB 36980.1—2025中最大设计总质量为3500kg乘用车电能消耗量限值执行。

四、2026年1月1日起，列入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《减免税目录》)的车型，需符合本公告要求；2025年12月31日前已列入《减免税目录》且符合本公告技术要求的车型，自动转入2026年第1期《减免税目录》，不符合要求的车型将从《减免税目录》中撤销。不符合本公告要求、拟列入2026年第1期《减免税目录》的车型，应在2025年12月12日之前完成申报。被撤销的车型，可重新申请列入《减免税目录》。

【多元】

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面对多重客流叠加压力，中国铁路昆明局集团有限公司提前制定运输方案，实行高峰期运行图，通过增开临客、动车组重联、普速加挂、开行夜间高铁等多种方式全力扩充运能。假期高峰日共增开临时旅客列车69列，包括直通临客16列、管内临客53列，特别是针对大理、丽江、香格里拉、西双版纳等旅游热点地区，重点加强滇西、滇南、滇东及昆明至大理等热门方向的运力供给。

【互动】

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据悉，珠航局依托西江航运干线通航保畅工作机制、待闸船舶保通保畅协调联动机制以及防汛抗旱防台风协调联动机制等“三大机制”，强化与交通、港航、海事、水利、电力及船闸运行等单位的协同配合，通过深入开展形势分析研判，加强航道及重点船闸运行监测，协调各方科学优化船闸运行调度，适时调整通航管控措施，确保水运通道高效运转。

【极速】

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中国天气网讯 未来几天，北方秋雨仍将继续，其中今天(10月9日)降雨重心主要集中在华北一带，山西中北部、河北中部、天津等地部分地区有大到暴雨，秋雨添冷意，今天华北多地甚至有初冬般的湿冷感，公众节后返程、返工需注意防雨保暖。反观南方，在副热带高压掌控下，未来一段时间秋老虎持续发威，不少地方最晚高温日纪录被不断刷新，在寒露节气体验盛夏般的热意。

至于南方，在副热带高压的掌控下，14日之前秋老虎持续发威，长江中下游及其以南大片区域最高气温在30℃以上。尤其是江西、福建、广东北部、湖南南部等地，高温顽固，部分地区可达38℃左右，较常年同期明显偏高，不少地方最晚高温日纪录不断被刷新，南昌今年高温日数或将达到80天，可能打破全国省会、首府、直辖市全年高温日数新纪录。

更新内容

故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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