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软件特色

【视频】

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李强表示，中国和斯里兰卡有着深厚的传统友谊，建交68年来，两国关系始终稳健发展，双方合作成果丰硕。今年1月，迪萨纳亚克总统对中国进行国事访问，习近平主席同他举行重要会晤，就两国关系发展作出新的战略指引。中方始终把斯里兰卡置于周边外交重要方向，愿同斯方弘扬传统友谊乐虎手机登录，深化互利合作乐虎手机登录，努力打造中斯命运共同体，更好惠及两国人民。

李强指出，中方愿同斯方加强发展战略对接，在高质量共建“一带一路”框架下，进一步扩大双向贸易投资规模，推进科伦坡港口城、汉班托塔综合开发等重点项目，拓展绿色发展、数字经济、现代农业、海洋经济等领域合作，更好实现互利共赢。中方愿进口斯里兰卡更多优质产品，将继续鼓励有实力的中国企业赴斯投资。双方要深化教育、文化、旅游、妇女、地方等交流合作。中方愿同斯方一道落实全球治理倡议，加强在联合国等机制的沟通协作，推动各方践行真正的多边主义，维护国际公平正义。

阿马拉苏里亚表示，习近平主席在全球妇女峰会上发表重要讲话，为推进全球妇女事业发展发挥了引领作用，斯方高度赞赏。斯中关系历史悠久，双边合作成果丰硕。斯方坚定支持一个中国原则，认为台湾、西藏、新疆是中国领土不可分割的一部分。斯政府高度重视对华关系，感谢中方对斯经济社会发展提供的宝贵支持。斯方坚定支持习近平主席提出的“一带一路”倡议和全球治理倡议，期待同中方进一步加强各层级往来，深化投资、港口、基建、农业、纺织业、减贫、数字经济等领域合作，促进教育、青年等人文交流，密切多边协作，推动斯中关系迈向更高水平。

【多元】

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总台央视记者 平凡：在浙江杭州梅林村国家电网的充电站，2021年我来这里采访调研的时候，这里充电桩的数量只有4个，而现在这个数量翻了4倍，达到了16个。另外还有一个重大的变化就是这里加装了光、储、充一体化的设备，车主在这里充电，就可以直接使用屋顶光伏所发的绿电。而更加值得关注的是充电时间，由于加装了超充和快充设备，这里车主充电的时间缩短了一半。

在粤港澳大湾区，新能源汽车不仅是绿色出行的工具，也正在成为电网中一个灵活调节的“移动电源”。中午12点左右，在深圳市龙华区的一处公共充电站内，新能源车主黄先生将充电枪插入车内。与往常不同的是，这次他不是在给车充电，而是开始了他的第一次反向“送电”。十几分钟后，当黄先生准备结束放电时，手机就收到了一条收益信息。

总台央视记者 平凡：全国统一电力市场是全国统一大市场建设在能源领域的关键落子，“十四五”以来，我在采访中记录了我国逐步建立起一个品类多元、功能完善的电力市场的过程，我们用的每3度电里面就有2度是直接通过市场交易方式形成的。今年还实现了跨电网经营区的常态化交易，真正让“塞北的风点亮湾区的灯”。市场的活力加快释放，电力市场注册经营主体已达97万家、是2020年的5倍，在这个全球最大的“电力超市”里，电力资源实现更加顺畅的自由流动，这也将助力“十五五”我国新型能源体系的构建，加快建设能源强国。

“十四五”期间，外贸体量持续扩大。货物贸易规模连续跨过5万亿、6万亿美元两大台阶，2024年达到6.16万亿美元，较“十三五”末增长32.4%，连续8年稳居全球第一。大到船舶、工程机械，小到智能手机和家电，“中国制造”在全球范围收获铁杆粉丝。服务贸易规模2024年首次突破1万亿美元，位居全球第二，首次对跨境服务贸易实施负面清单管理。

外贸结构更加优化，“含金量”“含新量”持续攀升。货物贸易中，高技术产品出口占比达到18.2%。与2020年相比，以电动汽车、锂电池、光伏产品为代表的“新三样”出口，2024年增长了2.6倍。2024年，知识密集型服务贸易额较2020年增长了38%，可数字化交付服务进出口额增长近四成。在秘鲁钱凯港，中国企业用算法给货运系统装上了“智慧大脑”，3分钟就能生成最优配载方案。

【互动】

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首先是加强粮食应急预案体系建设，目前，中国已经建成国家、省、市、县四级粮食应急预案体系。其次是加强粮食应急协作体系建设，组织建设京津冀、长三角、粤港澳、成渝、华中、西北、东北等7个区域粮食应急保障中心，区域、省、市、县四级粮食应急保障中心架构逐步成形，层级响应、逐级保障、小灾省域内自救、大灾区域协同的粮食应急保障机制更加健全。

【极速】

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遂宁涪江特大桥位于四川省遂宁市船山区境内，是成达万高铁全线“3隧4桥”重难点控制性工程之一，大桥全长5585.4米。其中，主桥为“H”型特殊结构双塔双索面钢混结合梁斜拉桥，主跨长度达305米，在国内双塔双索面钢混结合梁斜拉桥中，主跨长度位居西南第一、全国第二。大桥两座主塔高度分别为118米和122米，梁面与涪江江面的垂直距离为25米。

施工过程中，项目面临工艺复杂多样、高空作业安全风险高、大跨径斜拉桥线形控制难度大等多重挑战。“最后吊装的钢箱梁长4.6米、宽15.6米、高3.7米，总重量达58.8吨。”中铁十七局成达万高铁项目二工区总工程师单立国介绍，由于大桥横跨涪江，施工团队创新采用“浮运+桥面吊装”组合方案：先通过浮箱将钢箱梁从码头运输至江心指定位置，再利用150吨桥面吊机完成精准提升作业。

为确保合龙过程精准可控，项目团队提前谋划、周密部署。针对大跨度斜拉桥合龙段受力复杂、对温度变形敏感、精度控制要求高等技术难点，团队特意选择夜间“温度低、温差小”的时段开展合龙作业，有效减少温度变化对桥梁结构产生的变形影响；同时通过线形实时监控、劲性锁定等关键技术措施，最终将线形精度控制在毫米级范围，实现高质量合龙目标。

截至目前，成达万高铁全线136座隧道中，已有130座实现贯通；桥梁工程完成进度达86%，路基工程完成进度达96%，全线已正式进入无砟道床、站房工程及四电(通信、信号、电力、电气化)工程施工阶段。“该大桥的顺利贯通，标志着成达万高铁全线施工进入攻坚阶段。”成达万高铁公司遂宁建设指挥部指挥长李升平表示。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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