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软件特色

【视频】

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2025年10月15日，高等教育评价专业机构软科正式发布“2025软科中国最好学科排名”。排名榜单包括98个一级学科和5个专业学位类别，各个学科排名的对象是在该学科设有研究生学位授权点的所有高校，发布的是在该学科排名前50%的高校，共有517所高校的5344个学科点上榜。排名采用国务院学位委员会、教育部颁布的《研究生教育学科专业目录（2022年）》的学科口径。

一批非“双一流”高校凭借其在特色领域的突出表现，也有学科进入中国顶尖行列。上海戏剧学院有2个顶尖学科，北京舞蹈学院、北京语言大学、广东外语外贸大学、广州美术学院、华东政法大学、南方医科大学、南京工业大学、南京艺术学院、山西医科大学、四川美术学院、西南政法大学、浙江工商大学、浙江理工大学、浙江师范大学、浙江音乐学院、中国戏曲学院、中南民族大学这17所高校各有1个顶尖学科。

按照上榜学科数量统计，中山大学和浙江大学分别有63个和61个学科上榜，名列前茅，清华大学紧随其后，有58个学科上榜，吉林大学和四川大学以57个和56个上榜学科分列第四与第五名，上海交通大学和武汉大学各有55个学科上榜，山东大学有53个学科上榜，北京大学则有52个学科上榜。非“双一流”高校中，深圳大学上榜学科数最多，共上榜36个学科，广州大学、扬州大学各有30个上榜学科，在非“双一流”高校中并列第二。青岛大学、浙江工业大学、福建师范大学、江西师范大学、杭州师范大学、山东师范大学、昆明理工大学、广东工业大学、广西师范大学、上海师范大学、江苏大学的上榜学科数也都达到20个或以上。

【多元】

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此前，一些政策已有“试点”。2024年11月国家卫生健康委等四部门印发《独资医院领域扩大开放试点工作方案》，允许在北京、天津、上海、南京、苏州、福州、广州、深圳和海南全岛设立外商独资医院（中医类除外，不含并购公立医院）。在《浦东新区综合改革试点实施方案》中，也明确支持国际医疗机构以合资或者合作方式设立医疗机构。

【互动】

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中国石油和化学工业联合会副会长李彬在接受中新网采访时表示，阜新项目采用碎煤加压气化、高效甲烷化催化剂等自主研发技术，装备国产化率超过98%，可以将碳排放强度高、难以直接利用的劣质煤，转化为清洁低碳便捷的天然气。”中国大唐已在煤制气方向集聚领先优势，可使阜新项目发挥后发优势，通过央地创新合作，有望率先打通“煤制气+新能源”耦合发展新赛道。(完)

【极速】

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经过多番交涉，旅游平台罔顾事实坚称航空公司没有超售，也并未提供任何实质性的解决方案，最终导致李先生一家产生了高额损失——包括滞留当晚的酒店、往返机场的打车、已预订却作废的尼斯酒店、重新预订酒店及应急用品采购费用等，各项损失合计高达1.6万余元。而按照国际通行惯例，此次超售事件中涉事外国航空公司本应向李先生一家赔偿约2000多元人民币，但这笔赔偿款也迟迟未能履约。

在事件相关的评论区，网友们的相似遭遇“排队”出现：从西班牙、法国，到英国伦敦、美国洛杉矶，多地航空公司的超售问题几乎让消费者“无差别踩雷”。在这类事件中，消费者天然处于信息末端：既不熟悉不同国家、不同航司的超售规则，也不掌握航班座位的实时数据，只能选择相信大型旅游平台和知名航司品牌。然而现实却是，一旦出现问题，平台与航空公司互相推诿、逃避责任的情况时有发生。

在线旅游平台靠着流量红利快速发展，却在出现问题时把自己定位成单纯的“展示橱窗”：收钱时积极向消费者推荐航意险、接送机服务、酒店套餐等附加产品，一旦出现问题，一句“我们只是票务代理”就想轻巧抽身。这种只赚佣金、不担责任的做法，既违背商业伦理，也触碰了法律红线。《中华人民共和国旅游法》第三十四条明确规定：旅行社组织旅游活动，应当向合格的供应商订购产品和服务。同理，旅游平台作为机票代售方，对入驻平台的航空公司资质、履约能力等，理应负有严格的审核义务。

在李先生的遭遇中，他选择通过旅游平台而非航空公司官网购票，这就意味着他与旅游平台之间形成了直接的服务关系。当机票购买行为完成时，李先生与旅游平台的买卖契约即已生效。无论后续环节中航空公司是否存在超售行为，平台都应履行自身的服务职责——协助消费者向航空公司求证情况、协调解决问题，而非以“代理身份”为由简单推责。

行业人士给出建议，旅游平台应把好“第一道闸门”。从技术层面来说，实现平台实时座位数据与航司系统的直连并非难事，一旦监测到航班出现超售征兆，可立即启动锁舱机制、向未值机用户推送弹窗提示，并同步提供改签、退票等备选方案；从服务层面来说，平台可建立“先行垫付”保障基金，在事故发生后先解决旅客的住宿、交通等燃眉之急，后续再与航空公司进行费用结算。要知道，旅游平台动辄年营收数百亿，挤出千分之一的资金用于保障基金，其效果远胜于花天价投放营销广告。

消费者自身也要学会“带着规则去旅行”：购票前仔细阅读退改政策、超售条款，并截图保存航班信息；遭遇超售问题时，第一时间向航司或平台索要书面证明，同时做好录音、录像等证据留存；回国后可同步向民航管理部门、文旅部门、消费者协会提交投诉，必要时可通过小额诉讼等法律途径维权。只有当规则被消费者有效运用，才能真正“长出牙齿”亚博体彩登录首页，成为维护自身合法权益的有力武器。

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