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软件详情

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软件内容

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软件特色

【视频】

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当民众的注意力被鸡排哥的排队盛况吸引时，景德镇酒店供需失衡背后的城市服务短板、文旅规划漏洞等更值得关注的公共问题，却被淹没在流量狂欢中。还需警惕的是，平台正通过“造神”构建起新型的“算法权力”，将舆论资源的分配权牢牢攥在手中。从决定谁能被看见，到主导公众讨论的方向，平台早已不是中性的信息工具和渠道，而是隐形的“舆论领主”。

流量时代华体汇官方平台，不透明的算法既成为平台分配流量变现的工具，也为平台操纵舆论提供了便利条件。这种由资本驱动的流量分配，挤压了真正值得关注的社会议题的空间。舆论场不应成为算法黑箱操控下的秀场，透明规则与公共利益必须置于流量之上。此前，中央网信办启动的“清朗·网络平台算法典型问题治理”专项行动，更直接将“算法向上向善服务缺失”列为整治重点，要求平台全面公示热搜榜单算法原理，提升榜单透明度和可解释性。

互联网是公共议题讨论的主阵地，舆论资源不该是平台手中随意变现的“筹码”，而应是服务社会、保障公益的“基石”。要破解舆论资源被裹挟的困局，不能仅靠平台的自我约束。一方面，监管部门需加快完善算法治理体系，健全算法机制机理审核，解决算法歧视、算法黑箱、算法霸权等伦理和法律问题。另一方面，地方政府应摒弃“流量饥渴症”，跳出“网红依赖”的短视思维，将有限人力物力投入到基于文化内核的长期品牌建设。更重要的是，民众需保持理性判断，不被算法牵走注意力。如此，多方合力才能让舆论资源真正流向关乎民生福祉、经济发展和社会进步的重要议题。

【多元】

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“亲爱的曾叔公，您过番已七十年有余，听爸爸讲述您和曾祖父在那个战火动荡的年代远赴南洋送批的故事，我由衷地感到自豪！”10月12日，在“批信字字连血脉”侨批主题思政课现场华体汇官方平台，汕头外马三小五年级学生魏诗芸写往新加坡给曾叔公的侨批被展示。字里行间，有她对长辈身体的惦念，有她对家乡新貌的热忱推荐。这封满载牵挂的家书，不仅让她斩获“侨批新声，青春执笔”比赛三等奖，更如一把钥匙，打开了汕头百年侨文化的厚重篇章。

百年前，汕头作为侨乡门户，侨批局如雨后春笋般遍布街巷，每一封从这里寄出的侨批，都是故土对“过番人”的惦念；如今，一批批像魏诗芸这样的孩子提笔续写侨批，让沉睡的侨脉在新时代焕发新生。五年来，各类围绕侨主题的实践多点开花，侨批历史的思政课堂涵养新一代爱国心、侨胞归家活动架起海内外桥梁、小公园番客街广邀侨胞入驻……一封薄薄的侨批，既是这座城市联结过去与未来的精神纽带，也成为汕头培养下一代青少年、激活城市发展内驱力的重要抓手，为这座侨乡高质量发展注入源源不断的文化底气。

据魏乐生介绍，抗美援朝时期，他的爷爷魏基坚心怀家国，主动带领批局认捐了一辆坦克，用实际行动为保家卫国出一份力；1953年，魏基坚更代表侨批工会前往广州出席国家侨委召开的华侨福利会议，用行动诠释“侨批人亦有家国担当”。“这份担当至今让我们全家备感自豪。诚信、爱国、爱家、爱自己人是我们侨批人的精神。”魏乐生表示。

魏启峰批局的百年历程，是汕头侨批业的缩影。回溯汕头开埠史，侨批局的繁华曾是城市的底色。鼎盛时期，汕头的侨批局数量占全国近三成，多个赫赫有名的批局名号在东南亚与潮汕之间搭建起“无契约却有信用”的金融网络。这些批局不仅传递财物，更记录着“过番人”的奋斗史：有人在侨批里叮嘱子女读书，有人把积蓄寄回家乡建学校，还有人在信中写下“祖国强盛 吾辈心安”的深切期盼。

作为一名退休教育工作者，曾益奋致力于让年轻人读懂侨批。在他看来，侨批之所以珍贵，在于它是“有温度的家族史、有风骨的诚信碑、有担当的家国书”，背后是华侨们将个人命运与国家民族命运紧密相连的担当。因此，将这份独特的记忆与精神财富传递给年轻一代，是他义不容辞的责任。他说：“对于年轻人来说，宏大的历史可能有些遥远，但亲情、爱情和乡情是共通的。孩子们能理解，侨批背后是活生生的人间烟火，是支撑我们民族最基础、最坚韧的伦理与亲情。”

【互动】

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土方车作为城市基建的“运输生力军”，转运建材与渣土，为各类工程高效推进提供支撑。近日，多位市民向“新民帮侬忙”栏目反映，部分路段区域的土方车频频突破规则边界，违反禁令标志、违规鸣笛、不礼让行人等行为屡见不鲜，加之其“巨无霸”车型自带的扬尘与噪声污染，不仅给市民出行带来安全威胁，更持续扰乱了城市环境与居民生活安宁。希望相关方面加强执法，整治“移动的麻烦”。

9月23日上午9时许华体汇官方平台，记者在该路口蹲守观察时，目睹了惊险一幕：一辆绿色的土方车，沿长阳路由东向西行驶，该路段由东向西方向共设3条机动车道，从左至右分别为直行车道、直行车道、右转车道。起初，这辆土方车行驶在中间直行车道，可当车辆行至白洋淀路路口东侧约20米处时，驾驶员突然操作车辆向右侧右转车道变道——此时两条车道间的分隔线为白色实线，属于明确的禁止变道区域，且距离路口很近。

记者观察发现，这辆土方车不惜违法变道、侵占非机动车道，目的十分明确——为了扩大转弯半径，以便在长阳路白洋淀路丁字路口直接掉头。要知道，该路段由东向西方向仅有两条直行车道和一条右转车道，根本不具备掉头条件，按照交通规则，车辆需行驶至下一个路口(长阳路爱国路)才能完成掉头操作。令人担忧的是，在记者观察的短短一段时间内，就有两辆土方车先后在该丁字路口违法掉头。

土方车队伍经过时动静较大。其车速快华体汇官方平台，车身重，随着隆隆驶过，所到之处必扬起一层“轻雾”——这层“雾”实则是路面灰尘，经车轮高速旋转卷起，再受后车气流回旋带动，向道路两侧扩散。军工路上面是军工高架路，高架下的中央隔离区域还未种植绿化，虽盖着防尘网，但仍有一些区域泥土裸露，助长了“沙尘暴”。记者还观察到，这里的路面有多处窨井凹陷或者“沥青补丁”凸起，也加剧了车身震动。站在公园门口，噪声和扬尘扑面而来。

土方车队伍呼啸而过，其中还隐藏着其他危险动作。记者观察到，一队土方车由远而近驶来，打头的两辆车，保持着并驾齐驱的队形。队伍中间，竟还有土方车在前车、侧车间距有限的情况下突然变道，惊险画面让人捏紧了拳头。而在震天的喧嚣中，最不能让人忍受的是突然响起的鸣笛声。一声尖利的鸣笛毫无征兆地在耳边炸响，分贝极高，不少路人被吓得浑身一哆嗦。该地属上海外环线以内区域，本应执行全天“禁止鸣笛”规定。

记者在现场看到，黎平路北向南方向，与杨树浦路过渡衔接段华体汇官方平台，有一处向右的弯道，在弯道的“尽头”处，有一条人行横道线(无人行红绿灯)。杨树浦路和黎平路上，不断有土方车驶过，这些土方车驶过时，伴生着巨大轰鸣声和阵阵扬尘。一位市民想从杨树浦路3061弄门口的人行横道线过马路，可面对往来疾驰的土方车华体汇官方平台，他等了许久也没等到一辆车主动礼让，一直等到双向车辆全部“放空”后，才过了马路。

附近居民告诉记者，从黎平路往杨树浦路方向行驶的土方车普遍车速较快，而这处人行横道恰好位于弯道处，受地形影响，土方车驾驶员的观察距离较短。在车速偏快的情况下，驾驶员的瞭望、制动时间不够充分，相对被动，不肯主动礼让过马路的行人遂成常态。而行人为了规避潜在的“风险”，宁愿选择在该人行横道线西侧的油酷艺术公园门口过马路。

【极速】

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会上，市委常委、常务副市长吴伟介绍关于聘任新一届上海市营商环境体验官的情况。均瑶集团总裁王均豪、西井科技董事长谭黎敏、分众传媒董事长江南春、武田制药中国区总裁刘燕、德科人力资源上海公司战略合作总监李琰、罗氏诊断中国区总经理姚国樑、华东政法大学法律学院院长金可可、万洋集团总裁吴建民、上海人工智能行业协会秘书长钟俊浩、TIC国际检验检测认证理事会上海代表处中国首席代表许敏10位体验官代表先后发言，畅谈对上海营商环境的观察、对制度创新的建议。龚正认真倾听记录。

龚正指出，营商环境是经营主体生存发展的土壤，更是城市核心竞争力的重要体现。上海营商环境建设成效明显，离不开营商环境体验官的积极作为。期待新一届营商环境体验官立足自身优势、发挥独特作用，通过深入体验、把脉问诊、建言献策，接续为上海营商环境加油助力。期望大家更深参与营商环境工作，推动营商环境领域的问题发现更早、解决在小，提出更多创新性、针对性兼备的“金点子”，让政策措施制定实施更加精准高效，帮助我们更好对标国际最高标准、最好水平。政府有关部门要全力支持体验官开展工作，强化意见建议解决、成果转化应用、履职环境营造，推动体验官机制常态化、规范化、高效化运行。

上海近年来先后推出八版优化营商环境行动方案，迭代实施1200余项改革举措。市发展改革委2022年牵头建立营商环境体验官工作机制，组建了首届100名市级营商环境体验官队伍，16个区组建了800多人的区级营商环境体验官队伍。近期，经过公开招募、推荐遴选等程序，200余名新一届市级营商环境体验官选聘完成，涵盖专家学者、经营主体、行业商协会、专业和服务机构等领域代表。

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