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【视频】

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中新网呼和浩特10月16日电 (记者 尚虹波)国庆节过后，内蒙古的农田里仍热闹不减，锡林郭勒盟太仆寺旗的土豆地边，私家车排起长队；呼和浩特市武川县的田埂上，“土豆猎人”们组团来“寻宝”，手里的小土豆刚装袋，就忙着拍视频发朋友圈。这股“捡秋风潮”从网友偶然分享的“秋游快乐”，变成多地文旅部门力推的特色项目，火得看似意外，实则戳中了当下旅游市场的要害：如今游客要的是真体验，乡村文旅要的是接地气。

而乡村文旅要想接住这股“体验热”，关键就在于不搞“花架子”，顺着游客需求接地气。这次内蒙古多地的做法就很聪明：没有大拆大建盖景区，也没有生搬硬套搞“网红打卡点”，而是把现有的土豆地、南瓜田变成“景点”。锡林郭勒盟推出4条挖土豆线路，还配套烤土豆体验；武川县串起14个采摘点位，让游客能就近“捡秋”；福如东村村委会干脆在路边设指引牌，提前帮游客摸清能“寻宝”的农田。太仆寺旗旅游发展服务中心主任乔菲说得实在：“把地里的资源变成旅游产品，让游客从‘观光’变‘参与’，乡村游才活起来了。”

这种接地气的思路，其实是乡村文旅的破局密码。不少地方搞乡村旅游，总想着“高大上”，结果建了一堆没人去的仿古建筑、收费昂贵的民俗村，反而丢了自己的特色。反观内蒙古的“捡秋”，用的是现成的农田，卖的是体验而非门票，既没让乡村变味，又让游客玩得开心，还帮村民多了份收入，这种“三方共赢”的模式，才是乡村文旅该有的样子。

内蒙古“捡秋”的走红，像给乡村文旅提了个醒：不用总想着造热点，身边的农田、日常的农活，只要找对了打开方式，就能变成吸引游客的“宝”。游客要的体验很简单，就是真实、好参与；乡村文旅要做的也不复杂，就是接地气、不折腾。当农田里的烟火气遇上游客的真需求，乡村文旅定能走出一条既有乡土味、又有生命力的路。(完)

【多元】

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10月16日，中国首列氢能文旅列车“氢春号”在吉林长春正式下线。该列车由中车长春轨道客车股份有限公司研制英亚国际官网，采用氢能动力系统，无需接触网供电，运行时的唯一产物是水，真正实现了零碳排放。列车支持1至6节的灵活编组，能够满足城市通勤与文化旅游等多元化线路需求。“氢春号”的亮相，意味着氢能在轨道交通场景下的商业化从实验室走向应用。

【互动】

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当天，福耀玻璃还公告称，曹德旺向公司提交了辞去董事长职务的报告，但曹德旺在辞任公司董事长职务后仍作为公司董事继续履职，曹德旺仍担任部分子公司的董事、董事长及法定代表人职务。根据相关规定，自公司收到曹德旺辞去董事长职务的书面报告之日起，其辞职报告生效，并视为其同时辞去法定代表人及董事局战略发展委员会主任之职务。

【极速】

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记者看到，博览会的展览规模达10万平方米，设立绿色动力技术装备展区、低空经济展区、海洋科技与创新成果展区等12个专业展区。超过800家国内外企业、高校及科研院所携手亮相，全方位呈现海洋装备领域的前沿科技与创新成果。绿色动力、绿色材料、绿色工艺，智能科技、智能船艇、无人系统装备、水下机器人等一件件航海装备“高精尖”产品及应用让人目不暇接。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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