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【视频】

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如果这种简单粗暴的管理被更多游客吐槽，长此以往，势必会影响景区的口碑。在很多地方想方设法“宠游客”的背景下，老边沟景区的做法，就显得不够明智。哪怕是从纯粹的环保角度看，当环保成为伤害游客情感需求和精神体验的借口时，真正的环保理念反而难以深入人心。人和自然应该可以良性互动，而不是泾渭分明到连落叶都不能捡。

其实，景区也有很多办法，来做好环保与尊重游客之间的平衡。比如，在景区设置一些拍照打卡点，允许游客捡落叶拍照，并倡导拍完照留下落叶，以免影响后面的游客体验。这样既满足了游客的需求，又起到了宣传环保的作用。在景区的出口也可以开设窗口，主动免费提供落叶。如果景区能够开发更多围绕落叶的文创纪念品，免费落叶还可以作为“引流”的手段。

禁止捡枫叶，看起来只是一件小事，却折射出景区的理念和管理风格。对于一个以自然景观为特色的景区来说，应该提倡人和自然的和谐共处、良性互动，而不是僵化的自然保护。随着社会的发展，游客的平均素养也在提高，蓄意采摘枫叶、将枫叶带走的毕竟是少数。事实上，即便有少部分游客偷捡枫叶，景区的发现成本也很高。与其如此，不如尝试多信任游客，而不是坚持观感欠佳的一道禁令。

【多元】

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中新网天津10月15日电 (记者 王君妍 通讯员 董策 李杭)记者从中国铁路北京局集团有限公司(简称：国铁北京局)获悉，10月15日上午，一列满载磷酸铁、汽车配件、日用百货等白货的货物班列从国铁北京局天津铁路物流中心南仓铁路货场鸣笛启程，驶向成都城厢站。该班列是连通天津南仓和成都城厢的首趟快速多式联运班列，成为跨区域物流通道运输的又一新突破。

天津铁路物流中心营销部经理牟从凯表示，该班列采取“一站直达”的运输组织模式，每周开行5列，按照最高时速120公里运行，从南仓到城厢全程2300公里，用时42小时。相比于传统货物列车，该班列还采用定时发车、定点发车、定时到达的“客车化”开行模式，便于企业客户提早安排落实生产、销售、集货等环节，运输时间压缩20%左右，有效提升了运输服务质量。

为确保该班列安全顺利开行，天津铁路物流中心成立专项工作组，提前对接天津本地制造企业，量身定制运输方案，并优化空箱调配、货物安检、装卸监控等作业环节。通过增设智能监控设备和全程可视化管理系统，实现货物从装箱到抵站的实时追踪，确保运输安全。同时，天津铁路物流中心还为企业提供了运价下浮优惠，开通“24小时绿色通道”，提升装车效率。

【互动】

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中新网10月15日电 据财政部网站消息，10月15日，中华人民共和国财政部在香港特别行政区，面向机构投资者招标发行2025年第五期110亿元人民币国债，受到投资者广泛欢迎爱博官网app下载，认购倍数3.13倍。其中，2年期40亿元，发行利率1.50%；3年期40亿元，发行利率1.51%；5年期30亿元，发行利率1.70%。

【极速】

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国台办发言人陈斌华表示，要和平、要发展、要交流、要合作是台湾社会主流民意，也是两岸同胞的共同心声。赖清德上台以来爱博官网app下载，顽固坚持“台独”分裂立场，不断渲染“大陆威胁”，妄图“以武谋独”“倚外谋独”，变本加厉阻挠限制两岸交流合作爱博官网app下载，强行推动两岸经济“脱钩断链”，激化两岸对立对抗，导致台海紧张动荡。岛内民调结果表明，其所作所为违背民意，不得人心。

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