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软件特色

【视频】

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刘女士提供的一份9月20日下午的“CT检查报告单”显示，“鼻中隔及双侧上颌骨额突骨折，左侧显著。右侧鼻腔内出血。鼻周软组织肿胀。”20日14点左右，在医院处理伤口期间，刘女士丈夫尝试联系“抖音生活服务售后官方客服”，并于当天下午向人工客服提供了车祸的照片、病历等，希望全额退票。经多次沟通，对方以退票规则为由，拒绝全额退票。

湖南金州律师事务所律师邢鑫分析称，一般情况下，消费者与票务公司在网络上订立合同时，只能对票务公司事先拟定的条款选择接受或拒绝，且票务公司或平台极少以显著、明确的方式提醒消费者注意。实践中，此类退票规则的约定系格式条款，根据民法典规定，若合同订立方不合理地免除或者减轻其责任、加重对方责任、限制对方主要权利的，与对方有重大利害关系的条款，且未尽到合理提示义务，对方可主张该条款不成为合同内容。

邢鑫表示，文化和旅游部、公安部《关于进一步加强大型营业性演出活动规范管理促进演出市场健康有序发展的通知》指出，演出举办单位应建立大型演出活动退票机制，设定合理的梯次退票收费标准，保障购票人的正当退票权利。而此次演唱会票务公司设立的阶梯式退票规则：免费退票时间仅2日，收取20%手续费仅5日，不可退票时间长达近一个月，该退票规则变相限制了消费者的退票权利。

就刘女士的遭遇而言，邢鑫认为，消费者因本人突发重大意外（如本案中遭遇车祸）而无法履行观演合同的情况，尚无明确、统一的特殊救济机制。基于公平原则和诚实信用原则，建议票务方及平台建立宽容、灵活的例外处理机制，当消费者能够提供如《事故责任认定书》、医院诊断证明等权威证据，证明存在其无法预见、无法控制且足以影响合同履行的重大客观情况时，允许其退款。

【多元】

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中新网北京10月9日电 (记者 高凯)“过去女性更多争取的是‘能文’的权利，今天我们更关注‘何以文’的自觉。”北京师范大学(文学院)教授、文学评论家张莉近日接受中新网记者专访，这样勾勒中国女性写作的变迁。在她看来565体育平台官网，当代女性写作正经历着前所未有的深刻变革，其背后折射的，是女性生存发展境遇的切实改善与精神世界的蓬勃生长。

“韩仕梅、王柳云、范雨素……她们本身有丰富的人生感悟，更重要的是，新的媒介平台改变了她们的命运轨迹。”张莉认为，这种“拿起笔就能写”的便利，吸引了庞大女性群体投身写作，包括80岁高龄出版首部作品的杨本芬……她将这一现象称为“新女性写作之光”，放眼全球可能都独具特色。“文学类期刊过去长期代表着一种发表‘权利’，而如今，表达的闸门向更广大的女性群体敞开。”

当下的中国女性作家不只写家庭、婚姻，更将笔触伸向广袤自然，如李娟的《我的阿勒泰》；深入乡土中国，如乔叶的《宝水》；探讨自然环保议题，如杜梨的《当我成为一只真正的亲鸟——孕期观鸟笔记》；甚至涉足科幻、环球旅行笔记等领域。张莉指出，这种题材的广泛性，促使文学界重新思考“何为女性写作”“何为好的女性写作”的评判标准。“这些创作让我们看到，女性写作的边界正在不断被打破和重构。”

与此同时565体育平台官网，中国女性作家的乡土写作依然有强大生命力，并在全球视野下焕发新彩。张莉以乔叶的《宝水》为例指出，这部作品敏锐捕捉到新媒体如何重塑中国农村女性的生活。“村庄里的女性将自然美景拍成视频，转化为流量和关注。她们也由此成为美景的发现者、美景视频的‘制作者’。”她认为，这展现了中国农村女性精神面貌的能动性变化，是一种“独一无二的中国经验”。

【互动】

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中老铁路开通以来，吸引了来自全球115个国家和地区的旅客565体育平台官网，其中，59.5万余名旅客搭乘跨境国际旅客列车。为满足旅客跨境出行需求，铁路部门优化列车开行方案，今年7月18日565体育平台官网，扩大国际旅客列车开行范围，新增第二对昆明至万象国际旅客列车，每趟跨境旅客席位增至420个，每天出入境人数最高达1300多人。同时，开行豪华型“星光·澜湄号”、普惠型“坐着火车游云南”“象往号”等旅游列车，在沿线车站设立国际旅客购票“专门窗口”，在国内段13个客运站开通境外银行卡支付功能和支持多种外籍旅客证件购票，磨憨站提供支取人民币现金服务；完善境外段客票系统功能，拓展互联网售票支付方式，惠及各国旅客。

中老铁路沿线旅游资源丰富，串起了云南昆明、玉溪、普洱、西双版纳和老挝琅勃拉邦、万荣、万象等旅游名城，覆盖超过560个旅游景点565体育平台官网，其中包括9处世界自然遗产和26处世界文化遗产。游客仅需数小时车程即可跨越国界，深入老挝腹地，亲身体验那里的历史文化与山水风光，归国途中还能领略西双版纳、普洱等国内城市的风景名胜，安全便捷的出行方式，吸引了大量国内外旅客前来体验，带火了沿线景区、酒店、餐饮等旅游相关产业，加速了客流、物流、信息流的流动，为沿线经济发展提供了“新引擎”。

【极速】

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其中，提前淘汰补贴范围方面，涵盖2025年7月1日前已在广东省(不含深圳市)行政区域内登记的国三、国四非营运中重型货车，或2025年7月1日前已在深圳市行政区域内登记的国四非营运中重型货车，不含场内使用的无牌照车辆、专项作业车、低速货车、三轮汽车等特殊车型。在2025年7月1日至2026年12月31日期间完成拆解报废或出口的合规车辆，可根据车辆类型和淘汰时间获得相应补贴。中型货车可获得1万至2.5万元补贴，重型货车补贴标准为1.2万至4.5万元，充分体现“早淘汰多受益”原则。

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