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软件特色

【视频】

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往深里说，“一次购票，终身免费”既是“还景于民”，也是旅游业从“门票经济”向产业经济转型的体现。长期以来，不少景区的高价门票百家乐官网app，不仅令一些潜在游客望而却步，而且抑制了游客在景区及当地的消费支出，成为制约旅游消费转型升级的一个瓶颈。可以说，“门票依赖症”是旅游业发展初级阶段的产物。现阶段，摆脱“门票经济”，探索多元营收，显然更有利于景区和地方旅游业的持续发展。

【多元】

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二是坚持监管创新，打造“智慧+信用”监管体系。建设海关智慧监管平台，与国际贸易“单一窗口”、码头港口作业系统互联互通，充分运用新技术和智能装备设备，实现海关智能化监管；推动建立“二线口岸”信用通关制度，对全省7万多家外贸经营主体实施信用分级分类管理，对高级认证企业、“白名单”企业降低查验率和稽核查频次，充分发挥信用导向作用，实施差异化管理。

【互动】

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中新网成都10月15日电 (记者 刘忠俊)2025核技术应用产业国际大会15日在四川成都开幕。国际原子能机构、国际辐照协会等国际组织代表，俄罗斯、法国、巴西、土耳其、巴基斯坦等16个国家和地区的机构及企业代表参会；国内科研院所、高校、企业等各界嘉宾亦齐聚，通过高层对接、产业推广、投资洽谈等活动，共商核技术应用产业助力全球可持续发展路径，共享产业机遇。

作为核工业大省，四川近年紧抓战略机遇，推进核医疗等产业建圈强链，已建成20余个高能级创新平台，率先突破15种医用同位素自主研发制备技术，正加快打造国家重要核技术策源地与产业新高地。其中，有“中国核动力工程摇篮”之称的乐山百家乐官网app，自“三线建设”起便与“核”结缘，近年更落地全国首座医用同位素专用堆，构建“堆、器、素、药”完整产业链，成为产业重要增长极。

会上，国家原子能机构系统工程司副司长王进军围绕《“十五五”核技术应用产业发展的有关考虑》作报告。他介绍，当前产业发展思路聚焦“2+1”政策体系，即《医用同位素中长期发展规划(2021-2035年)》《核技术应用产业高质量发展三年行动方案(2024-2026年)》及《核技术应用产业发展指导意见(2026-2035年)》，三者呈“点、线、面”结合态势，合力推动产业发展。

具体来看，2021年印发的《医用同位素中长期发展规划(2021-2035年)》聚焦“点”上突破，从技术研发、供应能力提升等方面提出13项任务，旨在建立自主稳定的医用同位素供应体系；《核技术应用产业高质量发展三年行动方案(2024-2026年)》侧重“线”上推进，围绕同位素供应、产品产业化、产学研协同等方向，规划基础设施、技术攻坚等7大任务；《核技术应用产业发展指导意见(2026-2035年)》则着眼“面”上覆盖，将布局稳定同位素应用、考古文保等12个领域60个场景，目标实现产业规模较现有模型推算增长4倍至5倍。

【极速】

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经过多番交涉，旅游平台罔顾事实坚称航空公司没有超售，也并未提供任何实质性的解决方案，最终导致李先生一家产生了高额损失——包括滞留当晚的酒店、往返机场的打车、已预订却作废的尼斯酒店、重新预订酒店及应急用品采购费用等，各项损失合计高达1.6万余元。而按照国际通行惯例，此次超售事件中涉事外国航空公司本应向李先生一家赔偿约2000多元人民币，但这笔赔偿款也迟迟未能履约。

在事件相关的评论区，网友们的相似遭遇“排队”出现：从西班牙、法国，到英国伦敦、美国洛杉矶，多地航空公司的超售问题几乎让消费者“无差别踩雷”。在这类事件中，消费者天然处于信息末端：既不熟悉不同国家、不同航司的超售规则，也不掌握航班座位的实时数据百家乐官网app，只能选择相信大型旅游平台和知名航司品牌。然而现实却是，一旦出现问题，平台与航空公司互相推诿、逃避责任的情况时有发生。

在线旅游平台靠着流量红利快速发展，却在出现问题时把自己定位成单纯的“展示橱窗”：收钱时积极向消费者推荐航意险、接送机服务、酒店套餐等附加产品，一旦出现问题，一句“我们只是票务代理”就想轻巧抽身。这种只赚佣金、不担责任的做法，既违背商业伦理，也触碰了法律红线。《中华人民共和国旅游法》第三十四条明确规定：旅行社组织旅游活动，应当向合格的供应商订购产品和服务。同理，旅游平台作为机票代售方，对入驻平台的航空公司资质、履约能力等，理应负有严格的审核义务。

在李先生的遭遇中，他选择通过旅游平台而非航空公司官网购票，这就意味着他与旅游平台之间形成了直接的服务关系。当机票购买行为完成时，李先生与旅游平台的买卖契约即已生效。无论后续环节中航空公司是否存在超售行为，平台都应履行自身的服务职责——协助消费者向航空公司求证情况、协调解决问题，而非以“代理身份”为由简单推责。

行业人士给出建议，旅游平台应把好“第一道闸门”。从技术层面来说，实现平台实时座位数据与航司系统的直连并非难事，一旦监测到航班出现超售征兆，可立即启动锁舱机制、向未值机用户推送弹窗提示，并同步提供改签、退票等备选方案；从服务层面来说，平台可建立“先行垫付”保障基金，在事故发生后先解决旅客的住宿、交通等燃眉之急，后续再与航空公司进行费用结算。要知道，旅游平台动辄年营收数百亿，挤出千分之一的资金用于保障基金，其效果远胜于花天价投放营销广告。

消费者自身也要学会“带着规则去旅行”：购票前仔细阅读退改政策、超售条款，并截图保存航班信息；遭遇超售问题时，第一时间向航司或平台索要书面证明，同时做好录音、录像等证据留存；回国后可同步向民航管理部门、文旅部门、消费者协会提交投诉，必要时可通过小额诉讼等法律途径维权。只有当规则被消费者有效运用，才能真正“长出牙齿”，成为维护自身合法权益的有力武器。

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