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【视频】

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中新网上海10月14日电 (记者 缪璐)2025年环崇明岛国际自盟女子公路世界巡回赛14日拉开帷幕，全球近百名顶尖车手齐聚一堂，在赛场上挥洒汗水，沉浸式感受上海崇明的自然风光和人文底蕴。最终，来自澳大利亚利芙-埃尔奥拉-杰科车队的乔治亚·贝克(Georgia Baker)获得赛段冠军，用时2小时30分55秒。

中午时分，比赛正式开始，选手们伴着细雨从新城公园出发，一路沿着三双公路、北沿公路、宏海公路、新建公路等路段骑行，途经西沙明珠湖、光明田原等地。经过两个多小时的激烈比拼，贝克以出色表现夺得崇西赛段冠军，同时获得冲刺第一名。10月15日的崇东赛段，她将身着象征总成绩领先的黄色领骑衫出战。“这是我第二次来崇明，非常开心能回来，能拿到冠军我感到特别自豪，已经开始期待后面的比赛了。”贝克说。

2025年是崇明举办高级别自行车赛的第22个年头，这项国际赛事的扎根、培育，让自行车运动成为生态岛一张亮眼的绿色名片。作为国际自行车联盟(UCI)女子世界巡回赛(2.WWT级别)的重要一站，2025年环崇明岛国际自盟女子公路世界巡回赛为期3天，来自世界各地的近百名职业车手将在总长348.6公里的赛道上展开角逐。

本届赛事还特别注重推动“专业赛事”与“大众参与”的深度融合。除核心的职业赛事外，同步举办2025年长三角公路自行车精英赛、2025年上海城市业余联赛等群众性骑行活动，推出自行车嘉年华等系列配套活动，为不同层次的骑行爱好者提供参与机会。上海崇明高标准打造的“一环、五圈、十五纵、多点”的休闲自行车绿道和“自行车小镇”，为市民游客提供骑车、旅游、观光、休闲、娱乐为一体的户外活动空间。(完)

【多元】

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中新网青海互助10月14日电 (祁增蓓)10月13日至10月14日，来自青海、西藏、四川、云南、甘肃、新疆六省区消防救援总队、森林消防总队、国家西北区域应急救援中心筹备组代表在青海省海东市互助土族自治县集结，共同参与青藏高原大震巨灾救援协作区交流联合演练暨“青海·2025”大震巨灾联合实战演练。

西藏消防救援总队灭火救援指挥部副部长兼指挥中心主任次仁平措在接受中新网记者采访时说，西藏和青海有很多相同之处，在大震巨灾联合救援行动中，应打破地域壁垒，实现资源共享和战术互鉴，“我们希望与各总队保持交流，共同攻坚高原缺氧条件下的联合指挥、战勤保障、跨区域力量投送等难题，提升消防救援能力。”(完)

【互动】

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“亲爱的曾叔公，您过番已七十年有余，听爸爸讲述您和曾祖父在那个战火动荡的年代远赴南洋送批的故事，我由衷地感到自豪！”10月12日，在“批信字字连血脉”侨批主题思政课现场，汕头外马三小五年级学生魏诗芸写往新加坡给曾叔公的侨批被展示。字里行间，有她对长辈身体的惦念，有她对家乡新貌的热忱推荐。这封满载牵挂的家书，不仅让她斩获“侨批新声，青春执笔”比赛三等奖，更如一把钥匙，打开了汕头百年侨文化的厚重篇章。

百年前，汕头作为侨乡门户，侨批局如雨后春笋般遍布街巷金年会官方登录入口，每一封从这里寄出的侨批，都是故土对“过番人”的惦念；如今，一批批像魏诗芸这样的孩子提笔续写侨批，让沉睡的侨脉在新时代焕发新生。五年来，各类围绕侨主题的实践多点开花，侨批历史的思政课堂涵养新一代爱国心、侨胞归家活动架起海内外桥梁、小公园番客街广邀侨胞入驻……一封薄薄的侨批，既是这座城市联结过去与未来的精神纽带，也成为汕头培养下一代青少年、激活城市发展内驱力的重要抓手，为这座侨乡高质量发展注入源源不断的文化底气。

据魏乐生介绍，抗美援朝时期，他的爷爷魏基坚心怀家国，主动带领批局认捐了一辆坦克，用实际行动为保家卫国出一份力；1953年，魏基坚更代表侨批工会前往广州出席国家侨委召开的华侨福利会议，用行动诠释“侨批人亦有家国担当”。“这份担当至今让我们全家备感自豪。诚信、爱国、爱家、爱自己人是我们侨批人的精神。”魏乐生表示。

魏启峰批局的百年历程，是汕头侨批业的缩影。回溯汕头开埠史，侨批局的繁华曾是城市的底色。鼎盛时期，汕头的侨批局数量占全国近三成，多个赫赫有名的批局名号在东南亚与潮汕之间搭建起“无契约却有信用”的金融网络。这些批局不仅传递财物，更记录着“过番人”的奋斗史：有人在侨批里叮嘱子女读书，有人把积蓄寄回家乡建学校，还有人在信中写下“祖国强盛 吾辈心安”的深切期盼。

作为一名退休教育工作者，曾益奋致力于让年轻人读懂侨批。在他看来，侨批之所以珍贵，在于它是“有温度的家族史、有风骨的诚信碑、有担当的家国书”，背后是华侨们将个人命运与国家民族命运紧密相连的担当。因此金年会官方登录入口，将这份独特的记忆与精神财富传递给年轻一代，是他义不容辞的责任。他说：“对于年轻人来说，宏大的历史可能有些遥远，但亲情、爱情和乡情是共通的。孩子们能理解，侨批背后是活生生的人间烟火，是支撑我们民族最基础、最坚韧的伦理与亲情。”

【极速】

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据了解，成都站始建于1952年，是新中国第一条铁路—成渝铁路的始发站。本次扩能改造工程的站房建筑面积约8万平方米，站场规模10台18线，定位为中国西南区域铁路枢纽核心项目，是成都“四主三辅”客站布局的重要组成部分。改造后，成都火车站将整合高铁、市域铁路、地铁、公交等交通方式，实现“立体交叉零换乘”。(记者 吕杨）

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