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软件特色

【视频】

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国台办发言人陈斌华表示，要和平、要发展、要交流、要合作是台湾社会主流民意，也是两岸同胞的共同心声。赖清德上台以来，顽固坚持“台独”分裂立场，不断渲染“大陆威胁”，妄图“以武谋独”“倚外谋独”，变本加厉阻挠限制两岸交流合作，强行推动两岸经济“脱钩断链”，激化两岸对立对抗，导致台海紧张动荡。岛内民调结果表明，其所作所为违背民意，不得人心。

【多元】

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据悉，作为中国北方地区唯一的国家标准化创新发展试点省份，黑龙江在标准化建设方面成效显著。试点以来，主导参与制修订国家、行业标准944项，培育优质团体标准320项，企业自我声明公开标准6.4万项，在冰雪旅游、寒地作物种植等领域发布地方标准589项，建设国家级试点示范项目51个，培育省级试点项目94个。

在标准国际化方面，黑龙江助力打造“向北开放新高地”水平稳步提升。建立俄罗斯标准化(黑龙江)研究中心，协办中俄标准化双边会议华体汇app入口，发布《中俄边境旅游服务规范》等双语标准，编译俄罗斯标准题录信息7.7万余条。推动国际标准化组织石油和天然气工业技术委员会提高采收率分委会秘书处和“注水用设备”国际工作组“落户”黑龙江，实现该领域国际标准化新突破。

黑龙江省市场监督管理局党组书记、局长安虎贲表示，下一步将统筹推进标准、质量、品牌、信誉“四位一体”建设，加快标准迭代升级，加大国际和国家标准制修订参与力度，与“一带一路”重要节点城市深入开展标准化交流合作，不断强化贸易便利化标准支撑，推动全面形成市场驱动、政府引导、企业为主、社会参与、开放融合的标准化工作格局。(完)

【互动】

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中新网天津10月15日电 (记者 王君妍 通讯员 董策 李杭)记者从中国铁路北京局集团有限公司(简称：国铁北京局)获悉，10月15日上午，一列满载磷酸铁、汽车配件、日用百货等白货的货物班列从国铁北京局天津铁路物流中心南仓铁路货场鸣笛启程，驶向成都城厢站。该班列是连通天津南仓和成都城厢的首趟快速多式联运班列，成为跨区域物流通道运输的又一新突破。

天津铁路物流中心营销部经理牟从凯表示，该班列采取“一站直达”的运输组织模式，每周开行5列，按照最高时速120公里运行，从南仓到城厢全程2300公里，用时42小时。相比于传统货物列车，该班列还采用定时发车、定点发车、定时到达的“客车化”开行模式，便于企业客户提早安排落实生产、销售、集货等环节，运输时间压缩20%左右，有效提升了运输服务质量。

为确保该班列安全顺利开行，天津铁路物流中心成立专项工作组，提前对接天津本地制造企业，量身定制运输方案，并优化空箱调配、货物安检、装卸监控等作业环节。通过增设智能监控设备和全程可视化管理系统，实现货物从装箱到抵站的实时追踪，确保运输安全。同时，天津铁路物流中心还为企业提供了运价下浮优惠，开通“24小时绿色通道”，提升装车效率。

【极速】

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国台办发言人陈斌华表示，台湾军方政治作战局心理作战大队长期通过架设反宣网站、制作反动游戏、伪造影音内容、运营反动电台等卑劣手段，抹黑攻击大陆，宣扬“台独”谬论，煽动分裂国家。公安机关对该大队18名涉嫌违法犯罪的核心骨干发布悬赏通告，是落实《关于依法惩治“台独”顽固分子分裂国家、煽动分裂国家犯罪的意见》的具体行动，是维护两岸同胞共同利益和中华民族根本利益的正义之举。

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