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软件特色

【视频】

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其中，黄河古贤水利枢纽工程设计总工程师张金良谈及一段特殊经历：那年他12岁，邻县因黄河发洪水而受灾，村里分了50斤白面烙饼救灾。母亲连夜干活，他帮着烧火，却一口也没让他尝，只说“这是给灾区的救命粮”。打那时起，“长大要学水利，要治水灾”的念头就在他心里扎下了根。于是，他把所有高考志愿都填了水利专业。四十多年来，张金良一直扎根我国的水利事业。

面对同学们关于“黄河古贤工程论证50年为啥还要建”的提问，张金良道出了黄河的特殊性：黄河是世界上最复杂的河流之一kaiyun百家家乐，水少沙多，解决它的问题不像其他江河是“解一元高次方程”，而是更难的“二元高次方程”。他说，这道题再难也要解，古贤工程是完善黄河水沙调控体系的核心，我们要一代代干下去，让黄河成为惠及人民的“幸福河”。

每一代人有每一代人的青春，每个人都有属于自己的青春经历。如何让这段宝贵的经历最后成为人生中的最美回忆，是我们每个人都会面临的考题。从人生的维度来看，一个人取得成就是一种结果，而究其缘由，往往就与少年时立下的志向相关。古人讲，志不强者智不达。这里的志应该有双重含义：一是对奋斗目标的笃定向往，二是实现奋斗目标的顽强意志。历史上，但凡有大成就者，其渊博的知识、卓越的才能、闪光的理想、扎实的业绩，多是从志存高远和磨砺奋斗中得来的。立志后的磨砺奋斗，其价值在于为梦想事业而执着，在于把个人志向与国家、人民的需求深度绑定，在于为国家、社会、人民的需要而奋勇前进。

最美的青春，是在实践中自我淬炼、创造价值、绽放光芒。就像黄文秀跋涉在脱贫山路上，把青春的足迹印在乡村振兴的征途中；就像陈祥榕守卫边关时的赤诚，让“清澈的爱，只为中国”的精神在边疆闪耀；就像庞路在科研实验室里的坚守，用智慧为“大国重器”注入创新能量；就像一代代中国科学家用一生最好的青春时光“干惊天动地事，做隐姓埋名人”。

【多元】

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林勇胜介绍，在深圳市、珠海市和横琴粤澳深度合作区实施赴香港、澳门旅游“一签多行”“一周一行”政策，是贯彻落实党中央决策部署，促进人员往来，支持香港、澳门经济发展的重要举措。政策实施以来，国家移民管理局部署广东省公安机关出入境管理机构和深圳、珠海边检机关认真做好政策落实工作kaiyun百家家乐，调整升级办证系统、智能签注设备、通关查验系统，加强警力调配，做好与香港、澳门出入境管理部门政策协同，全力保障居民顺畅办证、有序通关。政策实施以来，出入境窗口办证和粤港澳口岸通关秩序井然，签注受理签发和查验工作顺畅高效。

【互动】

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中新网成都10月16日电 (记者 张浪)16日，中铁联集成都大洋站外站在成都市青白江区揭牌。此次揭牌标志着中铁联合国际集装箱有限公司(以下简称“中铁联集”)与深圳大洋物流股份有限公司(以下简称“大洋物流”)在国际铁路运输、服务体系建设及供应链协同发展等领域的深度合作迈入新阶段，更为成渝地区中欧班列高质量发展与多式联运体系完善注入新动能。

成都大洋物流园作为站外站载体，占地66亩，规划建筑面积3.7万平方米kaiyun百家家乐，地处青白江区临港物流集结区核心范围。园区内配备约3.1万平方米高标准仓库、1.5万平方米集装箱堆场及完善附属配套设施，依托成金青快速路、京昆高速、成渝环线高速等交通网络kaiyun百家家乐，可实现物流运输高效互联互通。该站外站是中铁联集落实“拓网补网、补网强链”工作部署的关键举措，将有效补强成都中心站仓储设施短板，延伸服务网点与业务链条，形成功能完善的站外堆场与装箱点，进一步提升中欧班列集疏运效率。

仪式上，中铁联集公司副总经理钱军表示，长期以来，中铁联集与大洋物流在国际班列、站间班列合作中成效显著。此次站外站投用后，社会物流业务将统一以中铁联集品牌对外开展，通过部署云堆场系统、经营业务管理系统实现标准化管理，大洋物流作为委托供应商负责具体操作，双方将充分发挥各自资源优势，共同拓展成都地区物流市场，为客户提供更优质的服务。

成都国际铁路港经开区持续完善枢纽基础功能，集装箱共享中心、多式联运中心、新增装卸线等功能性项目完成建设，成都国际铁路港调度中心、多式联运多国监管中心、“一带一路”成都国际铁路港商品展示交易中心等重大项目加快建设。已建成国内一流的铁路集装箱中心站，设立进境粮食、进境肉类、整车进口三大铁路进境指定监管场地(口岸)。中铁联集成都大洋站外站的建成，将进一步完善区域铁路集装箱服务网络，推动成都国际铁路港临港物流产业集聚发展，为成渝地区打造高效、开放的国际物流通道提供有力支撑。(完)

【极速】

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百色市加快打造立体交通网络，边境口岸高速公路全部联通，高速公路通车里程约1200公里。百色7个县份通铁路、4个县份通高铁。百色机场航线通达长三角、京津冀、成渝地区重点城市。明年百色水利枢纽通航设施工程将与平陆运河同步建成，云南等地货物经水路直达北部湾港，出海距离将缩短近600公里。黄桶至百色铁路工程正加快建设，建成后百色港有望成为西南地区货物到广西“下水第一港”。

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