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软件特色

【视频】

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章勇武表示，长期以来，重庆外贸是以电子信息加工贸易为主导，“十四五”期间，重庆在稳住电子信息基本盘的基础上，逐步调整优化外贸结构。出口方面，挖掘支柱产业出口潜力，“重庆造”汽车、摩托车等畅销海外市场；石柱莼菜、武隆竹笋、开州桑叶蛋等特色农产品首次实现自营出口，2024年全市农产品出口额较“十三五”末增长了103.7%。

进口方面，重庆扩大先进技术、重要设备、关键零部件进口，尤其是扩大化妆品、奶粉、牛肉等适应消费升级需求的优质产品进口。2024年，重庆消费品进口额较“十三五”末增长21.1%。同时，重庆顺应全球产业链供应链深度调整趋势，有序开展产供链海外布局。目前，长安汽车、宗申集团等企业已在泰国、越南等地建设了海外工厂，和东盟等区域市场深度融合，自主产品全球竞争力明显增强，外贸韧性和抗冲击能力也显著提升。

“十四五”时期，重庆还加快发展外贸新业态、新模式，不断培育外贸新动能。其中的“重头戏”，就是大力发展跨境电商。目前，重庆全市跨境电商主体已近7000家。通过跨境电商，重庆企业可24小时无国界推介产品和服务澳门新浦，更便捷地接触和融入国际市场；重庆的消费者也可足不出户，动动指尖即可买遍全球。此外，重庆还成功争取到了市场采购贸易、内外贸一体化等一系列改革创新项目，通过实践探索，重庆外贸的效率更高、成本更低、方式更灵活，应对风险挑战的能力也更强。

【多元】

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10月11日，首届西藏喜马拉雅文化艺术与古物双年展正在西藏唐卡艺术博物馆火热进行中，活动时间为10月10日至10月16日。此次展会由西藏文化旅游创意园区管理委员会指导、西藏唐卡艺术博物馆主办，以“艺术唤醒高原，美学浸润圣城”为核心理念，旨在通过古物展览、学术分享、文创市集等多元形式，让传统美学与现代生活碰撞交织，既为观众呈现一场兼具历史厚度与时代活力的文化盛宴，更生动呈现西藏文旅融合发展的丰硕成果。

【互动】

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上榜的见义勇为勇士，有在汛期暴雨洪水中抢险救出多人的李风国、樊兵兵、汤伟鹏、朱旭阳等；有在犯罪嫌疑人持刀行凶时挺身而出、英勇搏斗的崔伯风、高明成、许一菡、陈文彬、邹玉华等；有在深达40米井中救出幼童的女辅警布帕太姆·阿布杜喀迪尔；还有第27批援坦桑尼亚中国医疗队队长张军桥为施救当地民众英勇牺牲。此次榜单中，吴雪明、宋士佳、蔡建水、吴秋钟、夏华、李静毅等11位勇士为保护他人生命财产安全献出了宝贵生命。

“随着中国竞争对手萝卜快跑进军欧洲，(谷歌)Waymo计划在2026年将业务扩展到迈阿密、达拉斯、纳什维尔和华盛顿特区。”据《时代》分析，作为全球无人驾驶技术的巨头之一，萝卜快跑对比谷歌Waymo的市场化优势正持续扩大。其迅猛的全球化步伐，已迫使谷歌Waymo不得不提速其在美国本土市场的布局以应对挑战。

据悉，今年以来，萝卜快跑全球规模化落地提速，先后与Uber、Lyft全球两大出行平台合作，加速数千辆无人驾驶汽车在亚洲、中东及欧洲市场的规模化布局，并率先获得了迪拜具有象征意义的001号测试许可和50张自动驾驶测试牌照、建立了首个规模化测试车队。百度Q2财报显示，萝卜快跑已驶入香港、迪拜、阿布扎比等全球16座城市，累计提供超过1400万次无人驾驶出行服务，安全行驶里程已超过2亿公里，领先谷歌旗下无人驾驶公司Waymo的1.55亿公里(9600万英里)，成为全球最大的无人驾驶出行服务商。

尽管谷歌Waymo安全行驶里程、海外布局暂时落后于萝卜快跑，但谷歌Waymo已规模化驶入美国洛杉矶、旧金山、凤凰城、奥斯汀、亚特兰大五座城市中心，并布局了超过2000辆无人车。规模化的车辆布局也使得谷歌Waymo服务单量反超中国的萝卜快跑。谷歌Waymo还在纽约、费城在内的10多个城市同步展开测试，即将进入迈阿密、华盛顿特区以及达拉斯等城市。

作为人工智能在物理世界的典型应用，无人驾驶的安全性和广阔市场前景已经成为全球共识。“木头姐”Cathie Wood旗下ARK Invest发布的年度展望报告《Big Ideas 2025》预测，到2030年，全球Robotaxi市场规模有望达到10万亿美元，规模化后的无人驾驶出行成本将从1.1美元/英里低至0.25美元/英里。毫无疑问，萝卜快跑、谷歌Waymo、特斯拉全球无人驾驶”三大家“正在催生新的市场需求。

【极速】

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假日期间，成都局集团公司组织开行北京、上海、广州等方向动卧列车，以及昆明方向“夕发朝至”卧铺列车，为广大旅客提供多样化的服务产品；增开管内和直通夜间动车组共计1720列；延长旅游热门车站开放时长，成都东、峨眉、万州北等大客流车站在高峰运输期间实行24小时开站；针对旅游客流集中出行需求，开行旅游列车23列，其中川青铁路12列，普通旅客列车旅游专列8列，熊猫专列3列，满足1.78万名旅客出行需求。

据悉，西南铁路10月11日起将实行第四季度列车运行图，增加达州、攀枝花、宜宾、桐梓东等方向旅客列车开行数量，并持续补强热门线路运能，灵活应对客流变化。为充分挖掘资源潜力，合理搭配运力方案，西南铁路还将新增贵阳北(贵安)至遵义动车组列车1对、成都南至攀枝花南动车组列车1对，以及成都东至达州、达州至重庆北动车组列车2对。(完)

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