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软件内容

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软件特色

【视频】

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出口经营者应当对报关商品的真实性负责，加强出口物项识别，属于管制物项的，必须在报关单备注栏中注明“属于两用物项”并列明两用物项出口管制编码；不属于管制物项但参数、指标、性能等接近的，必须在报关单备注栏中注明“不属于管制物项”并填写具体参数、指标。对上述填报信息完整、准确、真实性存疑的，海关将依法质疑，质疑期间出口货物不予放行。

【多元】

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据了解，作为国家“八纵八横”高铁网京昆通道的重要一环，渝昆高铁起于重庆西站，经川、黔、滇三省接入昆明南站，全长约700公里，设计时速350公里。目前渝宜段已开通运营，川滇段与云南段正加紧建设。“箱梁就像桥梁的‘脊梁骨’亚博版手机APP，要撑起后续铺轨和行车的全部重量。”中铁八局项目部常务副经理邓磊打了个比方。他介绍，团队在川滇段完成19座桥梁架梁，从制梁到架梁的每道工序都严守标准，实现“无缝衔接”。

【互动】

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一、纯电动乘用车有关技术要求调整如下：纯电动乘用车百公里电能消耗量应不高于《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》(GB 36980.1—2025)对应车型的电能消耗量限值。最大设计总质量超过3500kg的乘用车电能消耗量限值要求，参照GB 36980.1—2025中最大设计总质量为3500kg乘用车电能消耗量限值执行。

(二)插电式(含增程式)混合动力乘用车电量保持模式试验的燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与《乘用车燃料消耗量限值》(GB 19578—2024)中对应车型的燃料消耗量限值相比：整备质量为2510kg以下的乘用车，应小于70%；整备质量为2510kg及以上的乘用车，应小于75%；最大设计总质量超过3500kg的乘用车燃料消耗量限值要求亚博版手机APP，参照GB 19578—2024中最大设计总质量为3500kg乘用车燃料消耗量限值执行。非汽柴油插电式(含增程式)混合动力乘用车燃料消耗量不作要求。

(三)插电式(含增程式)混合动力乘用车电量消耗模式试验的电能消耗量与《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》(GB 36980.1—2025)中对应车型的电能消耗量限值相比：整备质量为2510kg以下的乘用车，应小于140%；整备质量为2510kg及以上的乘用车，应小于145%；最大设计总质量超过3500kg的乘用车电能消耗量限值要求，参照GB 36980.1—2025中最大设计总质量为3500kg乘用车电能消耗量限值执行。

四、2026年1月1日起，列入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《减免税目录》)的车型，需符合本公告要求；2025年12月31日前已列入《减免税目录》且符合本公告技术要求的车型，自动转入2026年第1期《减免税目录》，不符合要求的车型将从《减免税目录》中撤销。不符合本公告要求、拟列入2026年第1期《减免税目录》的车型，应在2025年12月12日之前完成申报。被撤销的车型，可重新申请列入《减免税目录》。

【极速】

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中新网百色10月9日电 (陈秋霞 覃海梅)10月7日19时30分，G80广昆高速广西百色往阳圩方向K805+600处突发路面开裂下沉险情。记者9日从广西交通投资集团百色高速公路运营有限公司(以下简称百色高速)了解到，该起险情未造成车辆被困和人员伤亡。因滑塌点为临河路段，河水仍处高位，岸坡土体含水量高，目前仍在缓慢滑塌，暂无法开展处置施工。

10月7日19时30分，百色高速养护技术人员巡查发现，G80广昆高速公路百色往阳圩方向一处挡墙发生位移，导致路面出现一条长约30米的裂缝，路面出现明显下沉，危及行车安全，遂立即上报预警。经初步分析，该处为临河路段亚博版手机APP，近期连续降雨导致剥隘河水位暴涨亚博版手机APP，高速公路路基受河水浸泡，土质松软，造成挡墙滑移，并导致路面拉裂、下沉。

10月8日14时25分，百色往云南方向半幅路面完全塌陷，形成长约50米、最深约10米的缺口。该处为错幅路基，双向高差约3米，中央挡墙为浆砌片石。百色往云南方向半幅路面塌陷体触及中央分隔带挡墙，危及云南往百色方向交通安全。为安全起见，经“一路多方”会商，百色高速对云南往百色方向同步实施交通封闭，全面阻断交通。由交警、交通综合执法部门人员指挥引导从阳圩收费站有序驶出高速公路。

10月8日上午，广西交通投资集团组织了专家组、设计单位到现场查看，分析原因和研究处置方案。经现场查看及初步分析，该处紧邻剥隘河，近期受多个台风影响引发强降雨，致使河水暴涨，坡岸处于饱水状态，土体软化，导致挡墙滑移、路堤塌陷。后续百色高速将根据专家组及设计单位商定方案，组织开展抢险处置工作。(完)

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故事情节让我着迷

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