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软件内容

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9月开学季，山东、河南、江苏等地的多所职业院校、技工院校迎来了一批“特殊”新生——他们手握本科学历，却选择“反向深造”学技术，这一现象也被网友称为“本升专”。采访中，记者发现，本科生 “回炉” 学技术，并非学历降级，而是瞄准“技能刚需”的理性就业选择。这群选择“本升专”的年轻人正向着成为高端制造业稀缺的 “紫领”人才发起冲击。

在郑州铁路职业技术学院，安梦怡并非首个“本升专”学生。作为全国铁路系统第一所独立设置的高职高专、河南唯一公办轨道交通类高职院校，该校从2022年就开展了单独考试招生工作，且招收本科毕业生人数在逐步增加。2022年和2023年招收30人，2024年招收70人，2025年则增加到135人。近3年亚美在线，该校毕业生就业率均超90%。

记者了解到，青岛市技师学院大学生技师班采用两年学制、工学一体融合培养模式，学校根据学生的学科背景分层次、按项目培养，将课程设计成相对独立的学习任务，成立项目小组开展培训。同时，将企业生产一线使用的设备引入学校，并1:1“复刻”设置学习工作站，与企业共建40余个校内外大学生技师班实训基地，实现“所学即所用”。

袁强告诉记者亚美在线，他所带的大学生技师班学生平均年龄23.8岁，据他了解，部分学生曾从事过外卖送餐、司仪讲解、漫画创作等行当。袁强认为，经历过社会锤炼的学生，对于职业规划和就业有着更理性的判断，所以更务实地选择掌握一门技术，通过技能成长的路径实现职业价值。“不以学历论能力。希望能扭转如今社会上的刻板印象，‘本升专’不是学历降级，而是个人选择，是实现个人价值的途径。”袁强说。

【多元】

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此次合作，还彰显了中国制造业“以自主技术托举国家使命”的底气。长期以来，长城汽车坚守自主研发之路，如今“长城车”驶入“长城站”，本质上是将自主技术置于国家科研场景中接受检验亚美在线，坦克300柴油版在南极极端环境下的每一次平稳运行，都是对中国制造业自主实力的最好证明。而其积累的极地环境数据，又将反哺国内汽车技术升级，推动中国汽车从“中国制造”向“中国智造”迈进。

【互动】

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10月13日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍2025年前三季度进出口情况。海关总署副署长王军介绍，近年来国货“潮品”成为我国外贸出口新亮点。前三季度，我国货物贸易进出口33.61万亿元，其中出口节日用品、玩偶、动物造型的玩具超过500亿元，销往全球200多个国家和地区。这些产品火遍全球，体现的是中国传统文化的影响力、彰显的是外贸企业的创新力、依托的是中国制造的硬实力。(记者 刘世炯 制作 侯诗蕊）

【极速】

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这家德企的中国公司负责人尼古拉斯，是一位“90后”亚美在线，他从德国远道而来，负责该项目的筹建与推进。在尼古拉斯看来，企业将一颗重要的“棋子”落在常州，并非偶然。随着中国新能源产业的迅猛发展，常州正加速打造“新能源之都”，而迈萨科的混合设备，恰好补强了当地电池产业链的上游环节。而常州作为长江经济带重要节点城市所具备的物流优势与区位潜力，为这家外资企业构建了与供应商、客户之间更为高效直接的联络网。

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故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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