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“擅自动土施工”，往轻里说是行政违法。根据《城乡规划法》，未经批准进行临时建设，或未按照批准内容建设的，需限期拆除并罚款。按照《土地管理法》，对私挖土地的行为，最高可处3万元罚款。依据‌有关法规，擅自变动建筑主体结构的，可能被处以工程合同价款的2%到4%罚款。就这起事件而言，城管等部门可要求违法者限期回填地下室或拆除违法建筑，逾期不履行的将强制执行，费用由违法者承担。 ‌

私自开挖地下室，往重里说是犯罪，需要承担刑事责任。根据《刑法》，在生产、作业中违反安全管理规定，擅自从事高危生产作业，具有引发重大伤亡事故的现实危险，可处1年以下有期徒刑、拘役或管制。在司法实践中足球分析网，不乏相关案例。如2023年一起私挖地下室案件中，涉事的季某与姜某被法院以危险作业罪判处有期徒刑10个月、缓刑1年，并承担100万元修复赔偿费用。

同时，除了当事人，小区物业的监管责任恐怕也须追问。根据《物业管理条例》足球分析网，“业主依法确需改变公共建筑和共用设施用途的，应当在依法办理有关手续后告知物业服务企业”“因维修物业或者公共利益，业主确需临时占用、挖掘道路、场地的，应当征得业主委员会和物业服务企业的同意”。换言之，小区物业对“私挖地下室”等施工，具有监管之责。

中新网杭州10月14日电 (钱晨菲 郭晨凯 胡乔楠)14日，记者从浙江海警局获悉，浙江台州海警局跨越4省1市，历经近两年侦查，于近日成功摧毁以李某、程某等为首的特大冻品走私犯罪集团，实现从海上到陆路的走私“全链条”打击，共抓获犯罪嫌疑人27名，查获走私冻品616.2吨，涉案金额高达4000余万元。

上述情况引起了审讯人员的警觉。凭借丰富经验，执法员们意识到，他们面对的可能是一群惯犯。在随后的深入调查中，执法员发现重重疑点：该“渔船”半年内出海7次，却从未带回一条鱼；船员们的手机信号总在深夜同时消失。更可疑的是，符某家境贫寒无力组织走私活动。但面对陆地运输、销售网络的一片空白，案件在2024年4月陷入僵局。

【多元】

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评论认为，国考招录打破“35岁门槛”，契合了我国人口年龄结构变化的现实背景。随着我国人口老龄化进程加快，35岁以上的人群正成为社会主力军，再加上如今人们受教育程度逐渐提高，就业年龄推后，35岁的年龄标准逐渐无法适应社会新变化。国考招录率先放宽年龄，向外界尤其是中青年群体释放了更加积极的信号，也将为人才流动拓宽渠道，为公务员队伍注入新活力。(完)

【互动】

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瑞典于1950年1月14日承认新中国，1950年5月9日同中国建交，是第一个与中国建交的西方国家。同年，两国互派大使，耿飚为中国首任驻瑞典大使。建交后，中瑞关系平稳发展，两国在政治、经济、文化等各领域、各层次的交流与合作日益增多并取得显著成果。20世纪50年代，瑞典一直支持恢复中国在联合国的合法席位。

【极速】

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遂宁涪江特大桥位于四川省遂宁市船山区境内，是成达万高铁全线“3隧4桥”重难点控制性工程之一，大桥全长5585.4米。其中，主桥为“H”型特殊结构双塔双索面钢混结合梁斜拉桥，主跨长度达305米，在国内双塔双索面钢混结合梁斜拉桥中，主跨长度位居西南第一、全国第二。大桥两座主塔高度分别为118米和122米，梁面与涪江江面的垂直距离为25米。

施工过程中，项目面临工艺复杂多样、高空作业安全风险高、大跨径斜拉桥线形控制难度大等多重挑战。“最后吊装的钢箱梁长4.6米、宽15.6米、高3.7米，总重量达58.8吨。”中铁十七局成达万高铁项目二工区总工程师单立国介绍，由于大桥横跨涪江，施工团队创新采用“浮运+桥面吊装”组合方案：先通过浮箱将钢箱梁从码头运输至江心指定位置，再利用150吨桥面吊机完成精准提升作业。

为确保合龙过程精准可控，项目团队提前谋划、周密部署。针对大跨度斜拉桥合龙段受力复杂、对温度变形敏感、精度控制要求高等技术难点，团队特意选择夜间“温度低、温差小”的时段开展合龙作业，有效减少温度变化对桥梁结构产生的变形影响；同时通过线形实时监控、劲性锁定等关键技术措施，最终将线形精度控制在毫米级范围，实现高质量合龙目标。

截至目前，成达万高铁全线136座隧道中，已有130座实现贯通；桥梁工程完成进度达86%，路基工程完成进度达96%，全线已正式进入无砟道床、站房工程及四电(通信、信号、电力、电气化)工程施工阶段。“该大桥的顺利贯通，标志着成达万高铁全线施工进入攻坚阶段。”成达万高铁公司遂宁建设指挥部指挥长李升平表示。

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