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软件特色

【视频】

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上海市委宣传部副部长、上海社会科学院党委书记权衡指出，本届大会以“四个首发”开启中国学新篇：发布《文明互鉴与世界中国学繁荣发展：上海倡议》，呼吁学者加强合作；《中国学》(中英文)创刊号在沪发布，为中外学术对话搭新桥梁；发布《世界中国学：当代发展与未来展望》报告，彰显中国学术界自信；首次发布世界中国学研究推荐书目，提供高质量知识资源。权衡表示，这标志着世界中国学研究进入了以共建共享共识为特点的新阶段。

立足数字时代学术发展新趋势，回应中国学研究面临的机遇与挑战，也成为大会热议的焦点。中国人民大学历史学院院长胡恒表示，以“数字时代的世界中国学机遇与挑战”为主题的分论坛上，有29位海内外学者发表21篇高水平学术报告、3位学者进行学术回应，报告研究可概括为思想反思、基础设施、AI应用、可信数据四个方面，反映出数字时代世界中国学研究已跨越学科、国界、时代相互激荡。

【多元】

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参观结束后，主席会议成员同参加学习调研的政协委员、农业农村部和中国农业科学院负责同志座谈交流。大家一致认为，中共十八大以来，以习近平同志为核心的中共中央高度重视“三农”工作，围绕农业科技创新作出一系列重要部署，引领我国农业科技事业取得历史性成就。“十四五”时期，我国农业科技创新整体迈进世界第一方阵，农业农村发展稳中有进、稳中向好，14亿多中国人的饭碗端得更牢，农业现代化水平不断提高，为经济社会高质量发展提供了有力支撑。

大家表示，要深入学习贯彻习近平总书记关于“三农”工作的重要论述，充分认识中国式现代化离不开农业农村现代化，深入实施藏粮于地、藏粮于技战略，坚定不移推进农业科技现代化。要着力提升农业科技创新体系整体效能，完善以农业高校、农业科研院所、农业科技企业等为主体的战略科技力量，加快农业关键核心技术攻关，建强农业科技人才队伍，推动农业科技产学研深度融合，实现种业科技自立自强、种源自主可控，推动农业高质量发展。人民政协要聚焦谋划“十五五”时期推进农业科技创新、发展现代农业产业等献计出力，围绕推进乡村全面振兴、加快建设农业强国深入调研、提出建议。广大政协委员特别是农业界、科技界政协委员要发挥专业优势，服务“三农”所需，潜心攻关创新，积极建言献策，为实现高水平农业科技自立自强贡献力量。

【互动】

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回答记者提问时，田涛说，高水平开放政策落地见效。截至今年9月底，海南自贸港“零关税”三张清单扩容增效，享惠企业565家，累计进口货值270.6亿元，减免税款50.9亿元；加工增值免关税政策扩大至全岛实施，试点企业达129家，累计内销货值110.8亿元，免征关税8.6亿元；暂时进境维修政策下已维修飞机100架，暂时出境修理复运进境免关税政策享惠货值25.8亿元。

高质量发展能级显著增长。自2020年7月新政实施以来，海南自贸港离岛免税购物金额超2000亿元，海南已成为全国第9大消费品进口、第3大香化品进口省份。海南支持打造博鳌乐城“医疗特区”，监管“零关税”药械进口货值2.7亿元。海南3个综合保税区成为带动海南外贸增长的引擎，2024年进出口突破千亿元，占同期海南外贸的36.5%，跨境电商、飞机保税维修、“免税+保税衔接”等多种新业态、新模式在区内集聚发展。

跨境贸易便利化水平大幅提升。海关出台支持海南外向型经济发展便利化系列措施，围绕海南四大主导产业开展监管创新，6项创新举措获海关总署备案，18项创新成果入选自贸港创新案例；持续压缩口岸通关时间，美兰空港通关时间排名居于全国前列；备案企业数量8.4万家，是2020年的10.5倍；培育AEO企业122家，AEO企业占比高于全国。

今年12月18日，海南自贸港将启动全岛封关运作。封关将对海南自贸港对外贸易往来产生怎样的影响？田涛从三方面分析指出：一是促开放开元网站大全，提升外向型经济水平。封关后，“零关税”商品范围大幅扩大，吸引更多跨境贸易要素聚集海南，进一步扩大海南对外贸易规模。海关智慧监管平台、中国(海南)国际贸易“单一窗口”上线运行，口岸智能化设施设备全面启用，跨境贸易便利化水平全面提升。

【极速】

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2025年年初，为更好满足上海大华地区市民的出行需求，巴士三公司开通DZ301定制公交。该公交线路全长约4公里，途经7号线行知路地铁站、行知实验幼儿园等区域，主要服务周边居民、师生及上班族。线路实行定时运营，工作日早晚高峰分别为7：00-9：00、17：00-19：00，发车间隔约10分钟。自开线以来，累计运送乘客超4.2万人次，百公里人次达194人。

为让市民出行更加实惠便捷，久事公交在前期调研基础上，与上海公共交通卡股份有限公司合作，推出公交电子月票。乘客可通过“久事公交乘车通APP”购买电子月票，APP支持线上开通、扫码乘车等功能。电子月票以线路为单位，票价30元，有效期30天内可无限次乘坐。启用后上车扫码即可乘车，若未启用可随时申请退款开元网站大全，票款将于7个工作日内原路退回。

对于每日通勤的市民而言，电子月票带来了实实在在的出行优惠。原先每次乘坐DZ301路花费1元，按一个月20个工作日计算，单月花费约40元。使用电子月票后仅需30元，相当于全年节省约120元。久事公交表示，将持续关注电子月票在DZ301线路的运行反馈，及时完善功能体验，确保乘客使用顺畅、安全便捷。未来，将根据试点成效，研究在更多线路推广应用，不断丰富市民出行选择，提升公交吸引力与满意度。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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