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【视频】

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土方车作为城市基建的“运输生力军”，转运建材与渣土，为各类工程高效推进提供支撑。近日，多位市民向“新民帮侬忙”栏目反映，部分路段区域的土方车频频突破规则边界，违反禁令标志、违规鸣笛、不礼让行人等行为屡见不鲜，加之其“巨无霸”车型自带的扬尘与噪声污染，不仅给市民出行带来安全威胁，更持续扰乱了城市环境与居民生活安宁。希望相关方面加强执法，整治“移动的麻烦”。

9月23日上午9时许，记者在该路口蹲守观察时，目睹了惊险一幕：一辆绿色的土方车，沿长阳路由东向西行驶，该路段由东向西方向共设3条机动车道，从左至右分别为直行车道、直行车道、右转车道。起初，这辆土方车行驶在中间直行车道，可当车辆行至白洋淀路路口东侧约20米处时，驾驶员突然操作车辆向右侧右转车道变道——此时两条车道间的分隔线为白色实线，属于明确的禁止变道区域，且距离路口很近。

记者观察发现，这辆土方车不惜违法变道、侵占非机动车道，目的十分明确——为了扩大转弯半径，以便在长阳路白洋淀路丁字路口直接掉头。要知道，该路段由东向西方向仅有两条直行车道和一条右转车道，根本不具备掉头条件，按照交通规则yabo注册，车辆需行驶至下一个路口(长阳路爱国路)才能完成掉头操作。令人担忧的是，在记者观察的短短一段时间内，就有两辆土方车先后在该丁字路口违法掉头。

土方车队伍经过时动静较大。其车速快，车身重，随着隆隆驶过，所到之处必扬起一层“轻雾”——这层“雾”实则是路面灰尘，经车轮高速旋转卷起，再受后车气流回旋带动，向道路两侧扩散。军工路上面是军工高架路，高架下的中央隔离区域还未种植绿化，虽盖着防尘网，但仍有一些区域泥土裸露，助长了“沙尘暴”。记者还观察到，这里的路面有多处窨井凹陷或者“沥青补丁”凸起，也加剧了车身震动。站在公园门口，噪声和扬尘扑面而来。

土方车队伍呼啸而过，其中还隐藏着其他危险动作。记者观察到，一队土方车由远而近驶来，打头的两辆车，保持着并驾齐驱的队形。队伍中间，竟还有土方车在前车、侧车间距有限的情况下突然变道，惊险画面让人捏紧了拳头。而在震天的喧嚣中，最不能让人忍受的是突然响起的鸣笛声。一声尖利的鸣笛毫无征兆地在耳边炸响，分贝极高，不少路人被吓得浑身一哆嗦。该地属上海外环线以内区域，本应执行全天“禁止鸣笛”规定。

记者在现场看到，黎平路北向南方向，与杨树浦路过渡衔接段，有一处向右的弯道，在弯道的“尽头”处，有一条人行横道线(无人行红绿灯)。杨树浦路和黎平路上，不断有土方车驶过，这些土方车驶过时，伴生着巨大轰鸣声和阵阵扬尘。一位市民想从杨树浦路3061弄门口的人行横道线过马路，可面对往来疾驰的土方车yabo注册，他等了许久也没等到一辆车主动礼让，一直等到双向车辆全部“放空”后，才过了马路。

附近居民告诉记者，从黎平路往杨树浦路方向行驶的土方车普遍车速较快，而这处人行横道恰好位于弯道处，受地形影响，土方车驾驶员的观察距离较短。在车速偏快的情况下，驾驶员的瞭望、制动时间不够充分，相对被动，不肯主动礼让过马路的行人遂成常态。而行人为了规避潜在的“风险”，宁愿选择在该人行横道线西侧的油酷艺术公园门口过马路。

【多元】

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此次环广西男子世巡赛于14日至19日在防城港、崇左、百色、河池、来宾和南宁6个城市举行。共有20支车队参赛，其中17支为世巡车队，目前世界排名前三的阿联酋航空—XRG车队、维斯玛—丽思拜克车队、历德—崔克车队均在列，中国国家队连续3年参赛。6站比赛赛道的竞赛总距离为1017.1公里。女子世巡赛将于10月19日在南宁展开角逐。

【互动】

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此次晚会由渥太华华星艺术团旗下的理事单位承担主要演出任务，近200名演职人员参与演出。《登高》《莲鼓越歌行》《咏春》《水姑娘》《乌兰巴托的夜》《春天的华尔兹》《一川清水》等体现中华文化元素的舞蹈是整场晚会的重头戏。彩调剧《刘三姐》选段让“华二代”体会到中国戏曲的精髓；筝鼓齐鸣《江山如画·威仪中华》展示出奋进不息的民族精神；双琵琶演奏《小月儿高》以温婉旋律营造出温馨氛围。

中国驻加大使王镝在致辞中向侨胞们致以节日问候，并简要介绍近期中加关系改善发展的良好势头，表示今年是中加建交55周年和两国建立战略伙伴关系20周年，双方正共同努力，进一步提升中加战略伙伴关系水平，推动务实合作取得更多实实在在的成果。希望广大侨胞一如既往继续关心支持中加关系发展。胡元豹在致辞时表示，提升加中关系仍需要各方有识之士继续努力。

【极速】

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“来之前在社交平台刷攻略，还担心新疆路途远、道路颠簸。”望着窗外快速掠过的城镇建筑，宽阔平坦的双向车道yabo注册，奚溪语气里满是赞叹，“和中国其他城市没差别，交通比想象中方便太多，这对企业考察、贸易往来太重要了。”作为外国驻港商界中专注跨境商贸的代表之一，奚溪更希望伙伴们能多和新疆当地企业、民众聊聊，听听新疆周边的贸易故事。她表示：“考察不只是看政策，得读懂这片土地的活力，才算真的了解合作机遇”。

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