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研究人员经过现场比对复核、DNA检验和其它技术手段对比，确认在白马山市级自然保护区黄柏淌管护站所辖林区采集到的两种蜘蛛为新种，奥塔蛛属，分别命名为武隆奥塔蛛和白马山奥塔蛛。相关成果已在国际期刊《生物多样性数据杂志》(Biodiversity Data Journal)上发表，相关数据已同步记录到世界蜘蛛名录。

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中新网资阳2月12日电(陈选斌)“马在中国文化中是非常吉祥的图腾，有着诸多美好寓意，带小朋友前来参观，既能感受历史的厚重，又能沾一沾马年的喜气。”近日，四川省资阳市博物馆《轮转千年·马跃新程——丙午马年贺岁展》正式开展，游客敖女士站在资阳铜车马展陈前如是说。这场以马为主题的新春贺岁展汇聚80余件车马主题展品，以资阳市博物馆“镇馆之宝”、被誉为“中国汉代第一车”的资阳铜车马为核心，让千年马文化在新春与大众相遇。

资阳铜车马2005年底出土于资阳雁江区兰家坡汉墓，全长2.04米、重150公斤，由马、车、驭手三部分构成。“能被称作‘中国汉代第一车’，核心原因有两点：一是时代较早，二是体型较大。”资阳市博物馆副馆长万玲介绍，结合兰家坡汉墓的砖室复合墓形制，以及同墓出土的银器、玻璃制品等文物综合推断，该铜车马为新莽时期遗存。相较于四川绵阳、贵州等地发现的汉代铜车马，其体量远超同类文物，加之制作工艺精湛，堪称汉代铜车马中的珍品。

令人惋惜的是，这件铜车马出土时马头缺失，所幸马身保存完整，发掘之初仍呈立姿。如今观众所见的马头，是四川省文物考古研究院专家参考同时期、同地区马的造型，经科学研究复原而成。复原后的铜车马造型栩栩如生，骏马膘肥体壮，一蹄腾空呈奔腾之势，颈部微倾、头向侧望，车上驭手衣袂翻飞，整体线条流畅，尽显汉代工匠的高超技艺。作为珍贵的实物史料，它为研究秦汉车舆制度及汉代西南地区交通工具的使用，提供了不可多得的依据。

铜车马的形制，更直接印证了汉代严格的等级制度。资阳市博物馆陈列展览部部长黄媛介绍，这件铜车马为典型的轺车形制，类似如今的敞篷车，无卷棚，配有伞盖yabo平台登录，仅驾一马，车厢中的驭手是铜车马的重要组成部分。汉代车舆制度与等级制度深度绑定yabo平台登录，划分标准严苛：皇帝乘坐金根车，安车、轩车、轺车则对应不同品级官员，轺车为官吏专属出行车辆。考古界据此推测，铜车马的墓主人应为汉代资阳本地的高级官吏或名门望族。

这尊铜车马的马形塑造颇具特色，肌肉隆起yabo平台登录，结构圆润、紧密，并无战马的刚猛凌厉，更像是富足之地的出行坐骑，这一特征也从侧面反映出汉代蜀地的富庶与生活风貌。而铜车马的制作工艺，更直接印证了汉代蜀地手工业的高度发达与经济繁荣。黄媛表示，蜀地自古以来经济较为发达，到了汉代，成都更是形成了规模化、工业化的生产模式。铜车马的诸多零件呈现出批量生产特征，整件器物采用分件铸造、榫卯结构组装的复杂工艺，工序考究、做工精细。即便历经千年岁月侵蚀，铜车马的铜轭、盖弓帽等关键部位，仍能看到多处鎏金痕迹，足见当时工艺之考究、器物之华贵。

而这尊珍贵的铜车马，身上藏着诸多待解的千年谜团，始终充满神秘色彩。黄媛介绍，铜车马中驭手拉缰绳的一只手有六根手指，至今无法确定是工匠有意设计，还是工匠无意间将自身特征融入作品；加之出土时马头离奇缺失，以及更多被岁月模糊的细节，都让人对这件文物的探索充满未知。“对铜车马的探索永无止境，我们希望新春期间前来感受马文化的观众能带来新视角，与我们一起解锁更多千年秘密。”(完)

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