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【视频】

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中新网温州2月13日电(蓝伊旎 程伟)2月13日，浙江温州的瑞安—苍南高速公路(下称“瑞苍高速”)建成通车，结束了平阳和苍南西部多个乡镇不通高速的历史。作为深度融入浙江省“九纵九横五环五通道多连”战略路网的关键一环，该项目不仅改写了温州南部的交通格局，更以一条融汇智慧、绿色与匠心的通道，为浙南山海协同发展、迈向共同富裕注入新动能。

浙南地区山水相隔、地形复杂，长期以来交通的不便制约了区域协调发展。随着龙丽温高速、甬台温复线高速公路先后通车，作为龙丽温至甬台温复线联络线——瑞苍高速的建设迫在眉睫，2022年8月1日，瑞苍高速正式开工建设。项目北起文瑞高速高楼互通，南至甬台温复线钱库枢纽，全长52.6公里，总投资金额159.5亿元，由浙江交通集团牵头投资建设。

平阳县交通运输局局长陈明璋介绍，以前平阳东西部发展不平衡较为突出，西部革命老区人口约占平阳全县人口一半，但一直没有通高速公路，瑞苍高速结束了平阳凤卧、南雁、青街畲族乡等革命老区和民族乡镇不通高速公路的历史，并让沿线四个县(市)的11个乡镇实现了“15分钟上高速”的便捷目标，构建起“30分钟到县城，一小时达温州市区”的高效通勤圈。

瑞苍高速的战略价值，不仅在于连接四个县市，更在于其作为区域路网“黄金联络线”的关键作用，通过瑞苍高速及其沿线设置的10处互通枢纽，车辆可以高效转换于不同方向的国道网。往西北，可通过龙丽温高速便捷连接丽水等浙南山区；向东南jiangnan官方下载，则可通过甬台温、甬台温复线快速通往福建沿海地区。这条高速已成为连接浙南山区与东海之滨、对接长三角地区与海峡西岸经济区的关键一环，将温州南部深度嵌入更广阔的区域发展战略中。

数字基因融入瑞苍高速建设全程。浙江交通集团瑞苍指挥部副指挥李成明介绍，在路基建设中，项目应用智能压实系统，辅助高精度北斗定位技术对压路机进行厘米级定位，自动记录碾压遍数和碾压厚度，实现对压实度、压实均匀性精准控制；在桥梁建设时，借助物联网等技术，建立起从原材料进场RFID溯源、预制构件全过程追踪，实现贯穿建造、养护全周期的数字采集和处理；在隧道工程中，构建起一套集地质“透视”、断面精准扫描、浇筑实时监测与施工环境智能管控于一体的全链条数字化保障体系，实现了施工过程的全方位数字化管理。

为推动路面均质化管控从传统经验判断转向可量化、可追溯，瑞苍高速还依托浙江交通集团路面均质化管控平台“路面指南针”，对沥青路面质量全过程实行精准量化与闭环管控，路面品质可以通过AI算法以具体分数直观展示jiangnan官方下载，有效促进沥青路面施工质量的均质化提升。此外，在加快能源绿色低碳转型的大背景下，瑞苍高速还顺应交能融合发展趋势，在全线3处收费站、1对服务区、1处隧道以及3处互通枢纽布设光储系统。据测算，利用边坡、互通枢纽、站区屋顶等场地部署光伏发电及储能设施后，项目全线年发电量将达到173.6万千瓦时，能基本满足相应点位营运需求，将有效降低服务区的碳排放，提升能源利用效率。

项目串联起南雁荡山、玉苍山、苍南168黄金海岸线及中共浙江省“一大”旧址等自然与红色旅游资源，为当地旅游产业一体化发展创造了基础设施条件。拥有奇峰飞瀑的南雁荡山及其周边景区，因高速直达而吸引力倍增。苍南168黄金海岸线通过高速路网高效衔接，实现了“上午登山、下午观海”的旅游体验升级，浙南旅游产业一体化发展提速。

此外，高速通车也为沿线特色农业和制造业注入新活力。瑞苍高速10处互通枢纽的辐射范围内，聚集了塑料制品、印刷包装、针织纺织、食品加工等区域优势产业，沿线还拥有四季柚、茶叶、番茄、杨梅、紫菜、虾皮等丰富的农产品资源，高速公路的建成将显著降低物流成本，提升这些特色农产品的市场竞争力。据悉，位于项目核心位置的萧江枢纽已经吸引了智业包装、康田包装等多家企业提前布局，正加速形成产值巨大的印刷包装产业集群。

【多元】

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漳州有一句俗话“陈林半天下”，林氏在漳州可是大姓。漳州的林氏家族不单人口众多，而且还特别重视读书育人。明清的时候就有“无林不开榜”的说法jiangnan官方下载，意思就是没有了林氏子弟，这个榜可就开不了jiangnan官方下载，就说明代吧，漳州的林姓的进士就有38个jiangnan官方下载，能考中状元、榜眼、探花的就有3个，比如嘉靖年间的探花林士章，后来呢，还做到了南京的礼部尚书。

【互动】

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据珠海边检总站统计，2月以来，每天约有5吨运输鲜花的货车经拱北口岸和港珠澳大桥公路口岸通关前往澳门，今年的载运量较去年同比增长了5%。春节期间，预计超100吨花卉运送到澳门。为保障鲜花快速通关，边检部门提前对接运输企业，增派警力、开辟绿色通道，鲜花车辆通关仅需约10分钟，带着露珠的年花及时奔赴澳门各大市场。

据四川边检总站预测，春节假期，成都空港口岸出入境人员将达19万人次，日均流量约2.1万人次。叠加旅游平台新春专项加持与全省近3000场文旅活动赋能，成都正成为境外游客新春来华旅游的热门目的地。天府国际机场的入境大厅里，来自美国、俄罗斯、马来西亚、韩国等多个国家和地区的游客络绎不绝，熊猫观光、川味美食、巴蜀民俗成为他们打卡成都的核心诉求。

记者了解到，为保障入境游高峰下口岸通关高效顺畅，四川边检总站打出通关保障“组合拳”，与口岸联检单位、航空公司协同联动，加强客流量监测与分析，科学制定春节专项勤务方案，根据客流高峰时段合理调配警力、开足查验通道。同时，口岸配备的智能闸机实现体温监测、人脸识别等8项检查jiangnan官方下载，5秒完成的“秒通关”服务，让境外游客一下飞机就能感受到成都的便捷与温暖。

【极速】

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“四川3803，地面静风，跑道01，可以起飞。”2月13日，中国民航西南空管局(下称西南空管局)空管中心天府塔台管制室内，指令通过电波清晰传出。显示屏上航班轨迹密集跳动，集成塔台设备平稳运转，PTT(按键发话)按键声与标准指令声此起彼伏，现场紧张而有序。“看着千家万户团聚，这就是我们的过节氛围。”西南空管局空管中心天府塔台管制一室带班主任黄浩笑道。

在西南空管局终端管制大厅，墙面上“一个一个航班地盯，一个环节一个环节地抓”的标语格外醒目。西南空管局空管中心终端管制二室管制员王远洲，已在这里值守5个春运。他用“漏斗”比喻成都终端空域：“双流、天府两个机场是漏斗口，四面八方的进出港航班在此汇聚。进近管制员的职责就是为航班排序、调配间隔，把进港航班安全移交给塔台管制员；离港航班则由我们引导至航路，再移交给区域管制员。”

“一趟航班的保障，从来不是一个人的事，而是区域、进近、塔台多名管制员跨空域接力完成的。”黄浩的话精准概括了空管运行的核心逻辑，这种接力在春运大流量下尤为关键。成都天府国际机场启用的独立平行仪表进近程序，让相邻跑道飞机能“肩并肩”落地，大幅提升高峰时段运行效率。这一高峰流量保障能力，正是进近与塔台管制紧密配合的体现。

四川盆地冬季清晨多雾，能见度偏低，西南空管局已提前开展多轮联合演练。2025年11月以来，成都天府国际机场三次遭遇大雾天气。塔台管制同时开放三条跑道保持最大通行能力，进近管制优化航班排序，区域管制实施航线分流，多部门联动将航班延误影响降至最低。“我们也坐飞机出行，所以遇到可能延误的情况，我们很理解旅客想回家的心。”黄浩说。

顺畅指挥，离不开幕后的“硬核守护”。西南空管局技保中心终端航管设备运行室主任王小为和团队，春运前已完成所有关键设备全面“体检”，落实多重备份，确保单一设备故障不影响整体运行。在春节期间，将实行“24小时值班，重点岗位双人备份”制度。“虽然我们在幕后，但是保证管制员屏幕清晰、指令顺畅就是最大的成就。”王小为说。

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