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【视频】

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春节越来越近，出行的人也是越来越多，春运每年都有，今年出现了一个新的现象，叫做“托运热”，除了托运行李，还有托运宠物，现在还有托运汽车。为什么这些托运服务在以往被认为是非必要的一些服务，到现在就成为越来越多人的选择？除此之外，在春运期间，还有哪些复杂而多元的服务是需要被接住的？这些服务又怎么才能从春运期间的需求再让它延伸到日常生活里面去？

中铁快运股份有限公司高铁快运部副部长 俞晖：目前“轻装行”的服务，日均订单量大概在100单左右，相较于春运之前已经增加了70多单，运输的需求量还是非常大的。目前大部分需求是出发的旅客万和官方官网，主要是需要从酒店或者是家里帮旅客把行李搬运到出发乘车的火车站。现在像北京南站、北京西站、上海虹桥站、广州南站这些车站都是春运客流比较集中的车站。

中铁快运股份有限公司高铁快运部副部长 俞晖：宠物托运的服务是铁路部门在2025年4月8日最先在京沪线推出的一项试点服务，经过了4次扩网，现在的办理车站达到110个，覆盖了除港澳台及新疆、西藏以外的直辖市、省会城市、计划单列市和部分的二、三线城市。扩网以后的单量由日均40单左右增长到了140单以上，尤其是进入到春运以后的这一周多时间来，已经上升到180单。从预约情况来看，未来的3天，我们将迎来办理的高峰，单日的办理量将突破300单。旅客携宠出行的需求还是非常强烈的。

第一个，在“轻装行”服务方面，一是旅客的行李重量和尺寸需要符合铁路旅客运输规程。一些超量的日用品，比如说单瓶超过100毫升的香水等，还有一些长度超过60厘米的刀具，这些无法随身携带进站的物品，都是不能办理“轻装行”服务的。建议旅客可以选择铁路托运服务。对于宠物托运方面的话，一个是在宠物方面，现在能办理宠物托运的宠物仅限家庭驯养的猫和犬，单只重量不超过15千克，肩高不超过40厘米，建议旅客参照托运的标准来进行办理。

第二，在业务办理方面，建议旅客提前到出发地的动物防疫部门开具到托运日期内有效的动物检疫合格证明，在列车开车前至少两小时，连通购票使用的有效身份证件和宠物，前往出发高铁站的中铁快运营业部办理业务。对于幼宠，年龄比较大的宠物，以及短鼻类对于环境要求较高的宠物，您可以向我们的工作人员说明提示，我们将会重点予以关注。

北京大学政府管理学院教授 马亮：首先，我们要对杭州东站这样一个暖心的服务点赞万和官方官网，因为它比较精准地看到了旅客的痛点需求。像有些旅客可能是夜间或凌晨乘车，如果距离车站比较远，加上很多公共交通停运之后，他可能希望有这样的一个空间，比较温暖、安全。所以，这样一个服务是非常好地贴合了这种需求。当然我们也要看到其实全国各地情况是不一样的，我们在“抄作业”的时候不能只看表面，要去看本质。这个本质就是旅客的需求在哪里、痛点在哪里，针对这个需求和痛点，我们有各种方式去解决它，而不一定非要建一个一模一样的车厢。比如一些大城市，可以在夜间去继续推行公交车、地铁的服务，让大家在夜间能够坐上车。或者可以与周边的一些钟点房联动，提供更加廉价的服务。政府在提供服务的时候，不是跟市场去抢生意，而是说市场不愿意提供、提供不好的领域，我们政府怎么去补缺位，让真正有需要的领域得到政府的兜底保障。

【多元】

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根据协议，工业产品中，进口至台湾的美制小客车调整为“零关税”并取消进口数量限制，符合美国机动车安全标准与排放标准的美制车辆进入台湾市场无须额外要求；农产品中，此前因“疯牛病”“瘦肉精”疑虑而禁止进口的美国牛绞肉以及内脏的许可放宽，猪肉进口关税也将调降。台湾还将扩大对美采购，项目涵盖能源、航空与基础建设等领域。

台湾《商业周刊》此前分析指，谈判造成与美国的深度绑定，将加剧资源排挤，让台湾产业自动分流成“三层世界”。位居顶层的是半导体、资讯与通讯技术等产业，能吸纳最多资金与顶尖人才；中间是工具机与机械业万和官方官网，虽无“特权”，但取得“公平竞争”的“门票”；最底层的是钢铁等传统产业与内需服务业，在协议中几乎什么都没拿到，却得承受高科技产业可能带来的通胀与缺工压力。

【互动】

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320余个摊位如繁星般铺开，空气中弥漫着酥油、藏香与干果混合的复杂香气。此起彼伏的吆喝声、讨价还价声与孩子们欢快的笑声交织在一起，为这片集市增添了热闹的气息。短短7天，这场年货盛会便吸引客流约13万人次，实现销售总额2802万元。这不仅是数字的跃升，更是“政府搭台、商户获利、群众受益”的良性循环。

如今，年货采购已从一项满足物质需求的家庭事务，升华为一场可参与、可体验、可沉浸的节日仪式。拉姆带着六岁的女儿边逛边讲解：“这是‘卡赛’，过年一定要有；这是‘切玛’(五谷斗)，象征丰收……”这种传承，让年货节的内涵远远超越了商品交易会的范畴，成为一个传承民族文化、增强文化认同、营造节日氛围的公共文化空间。

【极速】

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中新网陕西宝鸡2月12日电 (记者 梅镱泷)临近2026年春节，进城务工的兰女士手握调解书，心中大石落地。因长期工资被拖欠，她一度陷入焦虑，却在向宝鸡市劳动人事争议仲裁委员会求助的当天，便成功调解，拿回3000余元工资。“还好有劳动仲裁为我撑腰，不仅拿回工资，更感受到被尊重和保护。”她的感慨，道出了许多农民工的心声。

据介绍，农民工维权，难在“入门”。不懂仲裁流程、材料准备不齐全，这些问题往往让农民工在维权伊始便望而却步。宝鸡市人社局站在维权者视角重构受理体系，推出“要素式申请+容缺受理”模式。来维权的农民工只需要提供姓名、欠薪金额、用人单位基本信息和初步证据等核心要素就可以先行立案，避免了因材料不全反复跑路问题。

走进宝鸡陈仓区“三官一律”工作室，墙面上清晰地标注着派驻警官、检察官、法官等信息。派驻在这的调解员介绍，多部门协同调解模式让调解工作开展更为高效。就拿2025年11月的案子为例万和官方官网，当时有一家企业拖欠8名重庆籍农民工工资，企业负责人拒不出面，一度让调解陷入僵局。通过工作室的警官联系协调、检察官释法明理、律师现场指导，仅用2天就促成工资全额支付。

快调的“防火墙”不仅在宝鸡全域撑起，更是利用互联网平台，让劳资双方“足不出户解纠纷”。宝鸡扶风县某建筑公司与4名农民工之间的工资纠纷，企业劳资负责人张女士通过全国劳动人事争议在线调解服务平台达成调解协议后，她说：“用线上调解平台，调解员跟我们两边沟通，不用奔波、不费时间就把纠纷解决了，真是省时又省力。”

企业是欠薪纠纷发生的主体，宝鸡构建“化解争议+规范用工+促进就业”的全流程服务链，通过“一案一书一函”制度，在出具法律文书的同时，向当事人提供劳动用工维权指引手册，向用工高风险企业发送《规范用工提醒函》，与相关职能部门共享劳动违法单位信息。近年来，宝鸡累计发放用工提醒函346份，共享社保违法单位信息321条。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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