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【视频】

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广西电网公司还投入新装备加快抢修进度。10月7日10时，在钦州市钦南区水榕塘村，村民好奇地围观“空中快递员”——只见身着蓝色工作服的技术人员操作着控制器，一台硕大的无人机吊运应急物资飞向天空。原来，这是南方电网广西河池供电局支援钦州的抢修人员正在使用大型无人机，将5卷绝缘导线精准送达10千伏林中线水尾江公变抢修施工现场。

10月6日凌晨，在南方电网广西崇左供电局生产指挥中心，值班人员黄江琨紧盯着屏幕，通过输电运行支持系统远方巡视10千伏龙华Ⅱ线，受台风影响存在3处隐患。他放大图片甄别，发现是枯树枝搭到了导线上引起短路，便立即联系属地供电所进行处置，为供电所人员省去了现场重复排查环节，直奔故障点。从报障到成功复电，全过程仅用1.9小时。

“麦德姆”给北海市区内陆及沿海地带带来12至14级阵风，多路段出现两侧树木倒伏等险情。位于银海区站北路的星海颐园小区大门旁，高大粗壮的乔木树枝被劈断，倒在10千伏919苏广Ⅱ线站前路东支线上，压断1至6号电杆的导线，断落的导线摔在路边，绝缘皮碎了一地。南方电网广西北海供电局迅速反应皇冠体育首页，派出发电车先为小区接通应急电源，保障居民的基本生活用电。随着风雨减小，18人的抢修队伍抓紧时间修复断落导线，并于10月7日13时7分恢复该小区供电。

【多元】

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活动中，斯大教学团队成员陈婕、张怡与余小容等志愿者及公派教师，带领大家了解中秋神话与节俗，设计趣味灯谜互动；体验并学习中国各朝代服饰的风格与文化内涵；尝试中式结绳的编制，了解不同手绳装饰所蕴含的祝福寓意；展示中国文房四宝，讲解国画的渊源与意境之美皇冠体育首页，从纸墨之性到笔韵之法，引导大家走近中国绘画“以形写神、以意传情”的艺术世界。

【互动】

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在本项研究中，中国科学院物理研究所/北京凝聚态物理国家研究中心黄学杰研究员团队联合华中科技大学张恒教授团队、中国科学院宁波材料技术与工程研究所姚霞银研究员团队研究发现，全固态金属锂电池中，锂电极和电解质之间的接触并不理想，存在大量微小的孔隙和裂缝，这些问题不仅会缩短电池寿命，还可能带来安全隐患。

由中国科学家开发出的这一阴离子调控技术，能在电极和电解质之间形成一层全新的界面，可以吸引锂离子主动流动，像“流沙”一样自动填充微小的缝隙或孔洞，实现自适应的紧密贴合。由此，界面接触不再依赖外部加压，一举突破了全固态电池走向实用的最大瓶颈。相关研究成果论文，近日已在国际专业学术期刊《自然·可持续发展》发表。

在美国马里兰大学固态电池专家王春生教授看来，最新发表的这项研究成果，从本质上解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。传统技术需要施加超过5兆帕(相当于50个大气压)的外力来维持界面稳定皇冠体育首页，这种严苛条件严重阻碍了其产业化进程，而这项中国团队开发的创新技术皇冠体育首页，从根本上改变了这一困境。

【极速】

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央广网南京10月8日消息(记者栾永胜 吕倩媛)江苏，全国唯一一个同时拥有大江、大河、大湖和大海的省份，也是全国水网密度最大的地区之一，水运优势得天独厚。连日来，2025“把青春华章写在祖国大地上”网络主题采访采风活动在江苏大地火热开展。记者走进南京港口，倾听他们以青春热血，书写的一个个关于创新的故事。

段昌尉表示皇冠体育首页，现在的码头已经告别了传统的运转模式，变得越来越智能。“我们构建了以自研TOS(码头生产管理系统)为底座的‘六个一’智慧港口体系，实现装卸作业单证电子化率100%；实施堆场自动化改造，实现无人化作业，形成22台自动化设备、21片重箱堆场、年作业能力超200万TEU的自动化堆场；研究建设数字孪生系统，加速港口运营从‘经验管理’向‘智慧管理’转变。”

在智慧港口软硬件升级的同时，物流运输模式的创新同样成为“水运江苏”提质增效降本的关键引擎。走进龙潭铁路堆场，只见满载煤炭的35吨敞顶箱经铁路专列直抵港区，“集改散”吊具精准抓箱，液压翻转卸煤皇冠体育首页，煤炭直输货轮。同时，满载集装箱的“南京-洋山”沿江海铁班列正整装待发，即将驶向上海洋山港衔接国际干线班轮。整个铁水联运流程高效衔接，一气呵成。这正是江苏港口物流集团晟海公司创新打造的多元化联运新格局。

该模式聚焦两淮、苏北精煤运输，形成“铁路直发+海运直达”的循环运输通道，具有成本低、专列稳定、环保无损耗三大优势。2024年12月，晟海公司发布《35吨敞顶箱集改散铁水联运业务流程规范》团体标准，为行业提供了可复制的“江苏方案”。据统计，新模式累计降本8000万元，实现全程“不落地、零撒漏、无扬尘”，成为江苏港口绿色智慧转型的示范案例。

管俊俊告诉记者，海铁班列创新模式可以大幅提效降本节能。“我们培育的‘南京龙潭港—上海洋山港’沿江海铁班列通过公路集港、铁路直达的创新运输方式，将运输时间从4天缩短至2天，并拥有三大核心优势：运输时效提升50%；单箱综合物流成本降低1200元，年节省1600万元；公转铁年减少6500吨标准煤能耗。”2024年11月，该班列入选国家铁水联运品牌线路典型案例。

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