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为何寒露时节单衣汉少见？中国天气网通过盘点1991年至2020年气象大数据发现，立秋后各地气温呈持续下降趋势，寒露期间降温节奏明显加快，是秋季日平均气温降幅最大的节气，降幅可达3.41℃。我国平均最高气温会在下半年首次跌破20℃，平均最低气温也降至5.81℃。此时，单衣已难以抵御早晚寒凉，民间广为流传的“白露身不露，寒露脚不露”提醒人们注意保暖，尤其要避免脚部暴露在寒冷的环境中。

由于气候差异，南北方的农忙大不相同。寒露时节，北方地区忙着抢播小麦，农谚“寒露种麦正当时”、“寒露到霜降，种麦日夜忙”生动勾勒出农民顺应节气、抢种小麦的场景。在南方，早熟晚稻开始收割，民间有“寒露到，割晚稻”之说，而中晚熟晚稻仍处于灌浆期，“寒露吹了风，晚稻谷子空”、“寒露一场风，十个米瓮九个空”等农谚提醒农民需防范寒露风灾害对稻谷产量的影响。

“袅袅凉风动，凄凄寒露零。”唐代诗人白居易笔下的诗句，道尽了寒露时节的清冷意境。作为二十四节气中首个冠以 “寒” 字的节气金沙投注，标志着自此秋景由盛而衰，万物逐渐走向凋零。随着气温下降，我国季节分布也有了明显变化。寒露期间，秋季前沿向南推进到南岭，江南大部迎来秋天，冬季范围也迅速扩大，长城以北陆续完成秋冬转换。

【多元】

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新京报讯（记者张静姝 通讯员张越）国庆中秋假期临近尾声，南京火车站迎来了返程客流高峰。面对巨大的人流压力，南京铁路公安处南京站派出所全体民警坚守岗位，履职尽责，在维护站区秩序、保障旅客安全出行的同时，用心用情解决旅客急难愁盼问题，用实际行动守护着万千旅客的平安归途。面对如织的人流，保障站区秩序是重中之重。南京站派出所在进站口、安检口、验票闸机等重点区域设置固定岗哨和流动哨，及时引导分流，防止人流对冲、通道堵塞。特别是在早晚高峰时段，增派警力，采取分段放行、蛇形排队等措施，有效提升通行效率。民警严格督导安检人员落实“逢包必检、逢液必查、逢疑必问”标准，坚决将各类危险品、违禁品堵在站外车下，切实筑牢安全防线。派出所还积极联动交警部门，加强对站前广场、落客平台及周边道路的指挥疏导和违停整治，确保旅客进出站通道畅通无阻，车辆即停即走有序行驶。 在严格执法的同时，南京站派出所始终将“服务人民”的宗旨铭记于心。返程高峰期间，“警察蓝”化身“暖心人”，一幕幕温情画面在站区上演：10月5日晚上7点多，正值返程客流高峰时段。正在南京站南安检口执勤的王忠凯警官接到一名旅客的紧急求助，他不慎将自己的重要证件遗失了，心急如焚。了解情况后，王警官没有丝毫耽搁，迅速行动，通过调取监控视频和实地细致查找，成功在短时间内为旅客找回了遗失的证件，解了他的燃眉之急。小长假期间，离家出走的孩子也有所增加。近日，派出所接到一趟列车移交的信息，一名未成年人离家出走，其家长已报警，请求民警在南京站将孩子接下车。值班民警迅速接手，将女孩带到值班室。面对情绪低落、不愿多说的女孩，民警耐心安抚，递上热水，轻声细语地开导询问。经过一番劝导，孩子也解开了心结，答应回家与父母好好沟通。在家属赶到前的等待时间里，民警一直陪伴在女孩身边，确保她的安全。最终，在民警的努力下，女孩平安地与家人团聚。 在整个国庆中秋假期返程高峰期间，南京站派出所全体民警辅警严格落实安保措施，加大了站区巡逻防控力度，严密安检措施，快速响应处置各类警情和旅客求助。编辑 刘倩 校对 李立军

【互动】

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央广网南京10月8日消息(记者栾永胜 吕倩媛)江苏，全国唯一一个同时拥有大江、大河、大湖和大海的省份，也是全国水网密度最大的地区之一，水运优势得天独厚。连日来，2025“把青春华章写在祖国大地上”网络主题采访采风活动在江苏大地火热开展。记者走进南京港口，倾听他们以青春热血，书写的一个个关于创新的故事。

段昌尉表示，现在的码头已经告别了传统的运转模式金沙投注，变得越来越智能。“我们构建了以自研TOS(码头生产管理系统)为底座的‘六个一’智慧港口体系，实现装卸作业单证电子化率100%；实施堆场自动化改造，实现无人化作业，形成22台自动化设备、21片重箱堆场、年作业能力超200万TEU的自动化堆场；研究建设数字孪生系统，加速港口运营从‘经验管理’向‘智慧管理’转变。”

在智慧港口软硬件升级的同时，物流运输模式的创新同样成为“水运江苏”提质增效降本的关键引擎。走进龙潭铁路堆场，只见满载煤炭的35吨敞顶箱经铁路专列直抵港区，“集改散”吊具精准抓箱，液压翻转卸煤，煤炭直输货轮。同时，满载集装箱的“南京-洋山”沿江海铁班列正整装待发，即将驶向上海洋山港衔接国际干线班轮。整个铁水联运流程高效衔接，一气呵成。这正是江苏港口物流集团晟海公司创新打造的多元化联运新格局。

该模式聚焦两淮、苏北精煤运输，形成“铁路直发+海运直达”的循环运输通道，具有成本低、专列稳定、环保无损耗三大优势。2024年12月，晟海公司发布《35吨敞顶箱集改散铁水联运业务流程规范》团体标准，为行业提供了可复制的“江苏方案”。据统计，新模式累计降本8000万元，实现全程“不落地、零撒漏、无扬尘”，成为江苏港口绿色智慧转型的示范案例。

管俊俊告诉记者，海铁班列创新模式可以大幅提效降本节能。“我们培育的‘南京龙潭港—上海洋山港’沿江海铁班列通过公路集港、铁路直达的创新运输方式，将运输时间从4天缩短至2天，并拥有三大核心优势：运输时效提升50%；单箱综合物流成本降低1200元，年节省1600万元；公转铁年减少6500吨标准煤能耗。”2024年11月，该班列入选国家铁水联运品牌线路典型案例。

【极速】

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作为联盟最新成员之一，古巴舞台艺术委员会副主席、古巴国家大剧院代表拉斐尔·佩雷斯·马洛日前出席在广州举行的第三届丝绸之路国际剧院联盟投洽会时说，“剧院、舞蹈、音乐、杂技等艺术机构承载着人类共同的精神财富金沙投注，是滋养民心、促进和平的重要阵地。丝绸之路国际剧院联盟以其开放包容的全球视野，汇聚各国知名剧院院团、演艺机构、文化企业和投资力量，共同构建文化产业协同发展新格局，也是中国政府推动文明交流互鉴、促进民心相通的生动实践。”

本届投洽会是文化和旅游部重点支持项目，由中国对外文化集团有限公司指导，中演演出院线发展有限责任公司主办金沙投注，来自中国、古巴、埃塞俄比亚、格鲁吉亚等12个国家和地区及国际组织的近百名中外代表参加。活动以“丝路艺脉·湾区共鸣”为主题，设置开幕式暨新成员授牌仪式、“丝路艺脉”畅享会、丝盟演艺项目投洽会、重点项目国际资源对接会、“文化+科技”—舞台科技应用研讨会等，旨在发挥丝绸之路国际剧院联盟的文化交流平台作用，促进全球演艺资源共享，深化与共建“一带一路”国家的文明对话。

截至目前金沙投注，丝绸之路国际剧院联盟有来自48个国家和地区的188家成员单位，其中海外成员单位96家，国内成员单位92家。本年度新增成员单位8家，包括国外成员单位3家、国内成员单位5家，分别是古巴国家大剧院、印度尼西亚戏剧与表演协会、乌兹别克斯坦国家木偶剧院和中国香港粤乐集结号、广州市演出电影有限公司、成都中演华天文化旅游发展有限公司、济南剧院、深圳国际演艺中心。(完)

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