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软件内容

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软件特色

【视频】

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典型案例显示，2018年，被告人吴某祥购买了1套射钉器、1根钢管，后在家中用角磨机、电焊机改制成1支火药枪。2019年，吴某祥请好友在网上帮忙购买了3盒（合计300颗）射钉弹。2021年11月8日上午，公安机关根据购买射钉弹线索到吴某祥家核实情况，吴某祥主动将该枪和33颗射钉弹、1瓶铁丝屑交给民警。

“非法制造枪支是违反有关枪支管理规定，将不具备枪支使用功能的材料制成枪支，即将无社会危害性的物品转变为具有社会危害性的枪支。”最高法在阐述案例典型意义时指出，被告人吴某祥购买关键零部件后通过角磨机、电焊机等工具进行加工、改造，自行组装枪支的行为，从根本上改变了零部件的使用功能及物理属性，成为具备枪械性能的枪支，故吴某祥的加工、改造行为不能简单认定为重复组装行为永利国际，应认定为非法制造枪支罪。

【多元】

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新京报讯（记者张静姝 通讯员李威廉）10月15日，新京报记者从云南出入境边防检查总站瑞丽出入境边防检查站获悉，截至2025年10月11日24时，瑞丽出入境边防检查站所辖瑞丽口岸年内已累计验放出入境人员400.61万人次，交通运输工具35.79万辆次，实现年度流量突破400万大关。统计显示，进入三季度后，瑞丽口岸流量呈阶梯式增长。截至9月30日24时，三季度客流量已达127.27万人次，随后日均通关量稳定在1.41万人次以上永利国际，9月单月客流量突破42.9万人次。“这背后是中缅民间往来、商贸合作的双重驱动。”瑞丽边检站边检处副处长查裕飞表示，货运通关量尤为突出，三季度农资、农副产品等跨境货物验放量同比增长20%。针对货运需求，瑞丽边检站推行“预约通关+批量查验”模式，联合海关等部门实现“一次放行”，使货物通关提速60%以上。截至目前，瑞丽边检站已保障100余万吨农产品入境，高峰期日均验放货运车辆超200辆次。瑞丽市三季度经济数据显示永利国际，全市接待国内外旅客62.38万人次永利国际，其中经瑞丽口岸出入境的旅客占比达69%。针对不同群体需求，瑞丽口岸开设“一带一路”专用通道、跨境学童“阳光通道”、入境就医“特别通道”等特色通道，年内已保障750名缅籍学生就学、513人次患者就医，并为中缅油气合作等重点项目提供38次专属通关服务。作为中缅边境最大陆路口岸，瑞丽口岸承担两国70%以上陆路货运往来。此次400万流量突破，较今年7月17日的300万节点仅间隔两个半月，折射出中缅经贸人文交流的强劲复苏态势。目前，瑞丽口岸已带动6000余名边民参与互市贸易，年人均增收1.2万元，落地加工企业增至37家，贸易额同比增长120%。查裕飞表示，瑞丽边检站将以此次流量突破400万为新起点，持续优化大数据预警模型与智能查验系统，进一步提升客流、车流预判精准度与通关效率；同时深化“一口岸一政策”创新实践，不断完善特色通关服务举措，让瑞丽口岸这一“西南开放黄金门户”持续释放效能，为中缅经济走廊建设注入更强劲的边检动力。编辑 彭冲 校对 李立军

经查，余长明丧失理想信念，背弃初心使命，毫无“四个意识”，背离“两个维护”，落实党中央决策部署打折扣，私自阅看有严重政治问题的书籍，结交政治骗子，对抗组织审查，搞迷信活动；罔顾中央八项规定精神，接受可能影响公正执行公务的宴请，违规使用公车；无视组织原则，不按规定报告个人有关事项，在组织函询时不如实说明问题，在干部选拔任用、职工录用工作中为他人谋取利益并收受财物；廉洁底线失守，违规收受礼品、礼金；盲目铺摊子、上项目，搞劳民伤财的“形象工程”；违规干预和插手市场经济活动；贪婪腐化，公器私用大搞权钱交易，利用职务便利为他人在工程承揽、企业经营、职工录用等方面谋利，并非法收受巨额财物。

余长明严重违反党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律、群众纪律、工作纪律和生活纪律，构成严重职务违法并涉嫌受贿犯罪，且在党的十八大后不收敛、不收手，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定，经重庆市纪委常委会会议、市委常委会会议讨论，报经中央纪委常委会会议研究并报中共中央批准，决定给予余长明开除党籍处分；由重庆市监委给予其开除公职处分；终止其重庆市第六次党代会代表、大渡口区第十三次党代会代表资格；收缴其违纪违法所得；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物一并移送。给予其开除党籍的处分，待召开重庆市委全会时予以追认。

【互动】

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委员长会议建议，十四届全国人大常委会第十八次会议审议海商法修订草案、村民委员会组织法修正草案、城市居民委员会组织法修订草案、网络安全法修正草案、环境保护税法修正草案、生态环境法典污染防治编草案、生态环境法典法律责任和附则编草案；审议全国人大监察和司法委员会关于提请审议检察公益诉讼法草案的议案；审议国务院关于提请审议耕地保护和质量提升法草案的议案；审议国务院关于提请审议批准《〈联合国海洋法公约〉下国家管辖范围以外区域海洋生物多样性的养护和可持续利用协定》的议案、关于提请审议批准《〈关于汞的水俣公约〉缔约方大会第五次会议第5/4号决定对〈关于汞的水俣公约〉附件A和附件B的修正》的议案、关于提请审议批准《中华人民共和国和津巴布韦共和国关于刑事司法协助的条约》的议案、关于提请审议批准《中华人民共和国和埃塞俄比亚联邦民主共和国关于刑事司法协助的条约》的议案。

委员长会议建议的常委会第十八次会议议程还有：审议国务院关于金融工作情况的报告、关于2024年度国有资产管理情况的综合报告和关于2024年度企业国有资产(不含金融企业)管理情况的专项报告、关于刑罚执行工作情况的报告；审议最高人民法院关于人民法院海事审判工作情况的报告；审议最高人民检察院关于人民检察院刑罚执行监督工作情况的报告；审议全国人大常委会执法检查组关于检查食品安全法实施情况的报告、关于检查森林法实施情况的报告；审议全国人大监察和司法委员会、财政经济委员会、华侨委员会、环境与资源保护委员会、社会建设委员会分别提出的关于十四届全国人大三次会议主席团交付审议的代表提出的议案审议结果的报告；审议全国人大常委会代表资格审查委员会关于个别代表的代表资格的报告；审议有关任免案等。

【极速】

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经过多番交涉，旅游平台罔顾事实坚称航空公司没有超售，也并未提供任何实质性的解决方案，最终导致李先生一家产生了高额损失——包括滞留当晚的酒店、往返机场的打车、已预订却作废的尼斯酒店、重新预订酒店及应急用品采购费用等，各项损失合计高达1.6万余元。而按照国际通行惯例，此次超售事件中涉事外国航空公司本应向李先生一家赔偿约2000多元人民币，但这笔赔偿款也迟迟未能履约。

在事件相关的评论区，网友们的相似遭遇“排队”出现：从西班牙、法国，到英国伦敦、美国洛杉矶，多地航空公司的超售问题几乎让消费者“无差别踩雷”。在这类事件中，消费者天然处于信息末端：既不熟悉不同国家、不同航司的超售规则，也不掌握航班座位的实时数据，只能选择相信大型旅游平台和知名航司品牌。然而现实却是，一旦出现问题，平台与航空公司互相推诿、逃避责任的情况时有发生。

在线旅游平台靠着流量红利快速发展永利国际，却在出现问题时把自己定位成单纯的“展示橱窗”：收钱时积极向消费者推荐航意险、接送机服务、酒店套餐等附加产品，一旦出现问题，一句“我们只是票务代理”就想轻巧抽身。这种只赚佣金、不担责任的做法，既违背商业伦理，也触碰了法律红线。《中华人民共和国旅游法》第三十四条明确规定：旅行社组织旅游活动永利国际，应当向合格的供应商订购产品和服务。同理，旅游平台作为机票代售方，对入驻平台的航空公司资质、履约能力等，理应负有严格的审核义务。

在李先生的遭遇中，他选择通过旅游平台而非航空公司官网购票，这就意味着他与旅游平台之间形成了直接的服务关系。当机票购买行为完成时，李先生与旅游平台的买卖契约即已生效。无论后续环节中航空公司是否存在超售行为，平台都应履行自身的服务职责——协助消费者向航空公司求证情况、协调解决问题，而非以“代理身份”为由简单推责。

行业人士给出建议永利国际，旅游平台应把好“第一道闸门”。从技术层面来说，实现平台实时座位数据与航司系统的直连并非难事，一旦监测到航班出现超售征兆，可立即启动锁舱机制、向未值机用户推送弹窗提示，并同步提供改签、退票等备选方案；从服务层面来说，平台可建立“先行垫付”保障基金永利国际，在事故发生后先解决旅客的住宿、交通等燃眉之急，后续再与航空公司进行费用结算。要知道，旅游平台动辄年营收数百亿，挤出千分之一的资金用于保障基金，其效果远胜于花天价投放营销广告。

消费者自身也要学会“带着规则去旅行”：购票前仔细阅读退改政策、超售条款，并截图保存航班信息；遭遇超售问题时，第一时间向航司或平台索要书面证明，同时做好录音、录像等证据留存；回国后可同步向民航管理部门、文旅部门、消费者协会提交投诉，必要时可通过小额诉讼等法律途径维权。只有当规则被消费者有效运用，才能真正“长出牙齿”，成为维护自身合法权益的有力武器。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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