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软件内容
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软件特色
【视频】
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一、纯电动乘用车有关技术要求调整如下:纯电动乘用车百公里电能消耗量应不高于《电动汽车能量消耗量限值 第1部分:乘用车》(GB 36980.1—2025)对应车型的电能消耗量限值。最大设计总质量超过3500kg的乘用车电能消耗量限值要求,参照GB 36980.1—2025中最大设计总质量为3500kg乘用车电能消耗量限值执行。
(二)插电式(含增程式)混合动力乘用车电量保持模式试验的燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与《乘用车燃料消耗量限值》(GB 19578—2024)中对应车型的燃料消耗量限值相比:整备质量为2510kg以下的乘用车,应小于70%;整备质量为2510kg及以上的乘用车,应小于75%;最大设计总质量超过3500kg的乘用车燃料消耗量限值要求,参照GB 19578—2024中最大设计总质量为3500kg乘用车燃料消耗量限值执行。非汽柴油插电式(含增程式)混合动力乘用车燃料消耗量不作要求。
(三)插电式(含增程式)混合动力乘用车电量消耗模式试验的电能消耗量与《电动汽车能量消耗量限值 第1部分:乘用车》(GB 36980.1—2025)中对应车型的电能消耗量限值相比:整备质量为2510kg以下的乘用车,应小于140%;整备质量为2510kg及以上的乘用车,应小于145%;最大设计总质量超过3500kg的乘用车电能消耗量限值要求,参照GB 36980.1—2025中最大设计总质量为3500kg乘用车电能消耗量限值执行。
四、2026年1月1日起,列入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《减免税目录》)的车型,需符合本公告要求;2025年12月31日前已列入《减免税目录》且符合本公告技术要求的车型,自动转入2026年第1期《减免税目录》,不符合要求的车型将从《减免税目录》中撤销。不符合本公告要求、拟列入2026年第1期《减免税目录》的车型,应在2025年12月12日之前完成申报。被撤销的车型,可重新申请列入《减免税目录》。
【多元】
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10月8日晚,记者从中国铁路郑州局集团有限公司(以下简称国铁集团郑州局)获悉,10月1日至8日国庆中秋假期期间,国铁集团郑州局累计发送旅客660.0万人次,日均发送旅客82.5万人次,较2024年同期增长1.19%。其中,10月8日发送旅客104.8万人次,较2024年同期高峰日增长16.9%,创单日旅客发送量历史新高。
【互动】
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2025年9月12日,一个普通的秋日,“崇仁公安”微信公众号后台收到了一则特殊的寻亲求助信息。远在福建的小杰(化名)怀着忐忑的心情留言,字里行间透露着三十多年来的期盼与忐忑。一张字迹模糊的过继担保纸条,几个若隐若现的人名,成为寻亲的唯一线索。后台管理员敏锐地意识到这条求助的特殊性,立即启动寻亲协助机制,将希望之火传递至航埠派出所。
【极速】
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一图串起人车路企,一屏尽掌全域动态。今年以来,在江西省公安厅交通管理总队的部署要求下,全省各地公安交管部门先行先试,创新构建以“态势感知图、可用资源图、风险隐患图”为主的交通管理“三张图”(以下简称交管“三张图”)系统,不仅实现警情处置效率翻倍、隐患治理闭环管理,更让群众感受到“数据多跑路、安全多一分”的获得感。
“以前分析警情要花一个小时英皇体育官网,现在一分钟出报告。”赣州市公安局交管支队南康大队唐江中队中队长葛志福指着屏幕介绍,系统通过历史数据分析,精准锁定每日17:30-19:00为辖区高峰拥堵时段,且唐江大道与工业大道交叉口连续三周位列事故高发榜首。据此,中队迅速调整勤务:增设2个固定岗、部署2组巡逻警力,并加装智能云广播引导非机动车通行。
2025年国庆中秋双节前夕,针对辖区沪昆高速技改路段没有应急车道造成施救难的问题,该支队临时设置11处“一站一警一救援”点位和22处紧急撤离通道,并将信息录入交管“三张图”。同时,为有效提升易拥堵点位的疏堵效率,快速发现“致堵第一辆车”,该支队将辖区易拥堵点位及相对应的“一点一策”录入支队交管“三张图”,进一步提升应急指挥调度和疏堵保畅效率,确保节日期间群众出行安全畅通。
更新内容
故事情节让我着迷
我非常喜欢游戏中的多人PVE模式,需要玩家合作共同战斗!
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