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软件特色

【视频】

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其中，“市舶利邦”篇章聚焦唐宋时期广东在外贸管理制度上的开创性贡献，如唐代设立市舶使、宋代推行《广州市舶条》，展现从地方经验到国家法典的制度化进程；“商舶云集”篇章展现明代广东在朝贡贸易与商舶转型中的突破，如“广中事例”推行、广州－澳门贸易结构形成线上斗牛官方，呈现制度弹性与市场活力；“中西交汇”篇章再现清代广东作为中西贸易与文化交融的核心舞台，以“一口通商”、粤海关体制、十三行贸易为焦点，外销艺术品尽显文明互鉴；“潮涌新章”篇章讲述新中国成立以来广东外贸的赓续与飞跃，从广交会的创办到自贸试验区、粤港澳大湾区建设，彰显广东在中国高水平对外开放中的前沿担当。

【多元】

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“用遗嘱来捐赠保险金的做法，在国内属于创新性探索。根据能公开检索到的信息，尚未有先例。”北京师范大学中国社会管理研究院教授、中华慈善总会荣誉副会长兼家风传承与慈善信托委员会总干事傅昌波表示，此案系国内首次通过司法判例确认公民可借助“遗嘱+保险”实现慈善捐赠，是“第三次分配”作用的具体体现，该模式有效融合遗嘱与保险的工具价值，既尊重个人生前财产安排，又实现身后慈善意愿，有助于激励公众参与公益。

【互动】

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国际运输方面，120余条国际运输通道支撑外贸稳定增长。天河、花湖机场国际及地区航线65条，年旅客吞吐量、货邮吞吐量分别是2020年的5.4倍、6.3倍；中欧班列国际线路58条，连续两年开行千列以上，是2020年的2倍；近洋直航航线5条，纺织服装、机械设备等通过集装箱班轮出海。城市运输方面，过去一年中，平均每天700万人次城市客运，每天运送超210万吨货物、揽收730万件快递。

与此同时，武汉加快融入国家发展大局，交通强国建设试点、国家综合货运枢纽补链强链等重大试点示范任务从获批到深入推进，“五型”国家物流枢纽全部获批，中部地区的大通道格局持续巩固，全市综合交通网建成率达90.2%。在推动区域交通协同发展领域，打造“汉沪”“汉港”航空快线，推动武鄂黄黄城际铁路公交化运行，武汉都市圈基本实现1小时通勤。

此外，武汉围绕一体化融合、安全化提升、智慧化升级、绿色化转型等方向，加快转型发展。其中，在一体化融合方面，3个国家多式联运示范工程深入实施，依托国家粮食基地推进“北粮南运西进”，依托武汉工业港推进“矿进棚、煤进仓”，支持智能网联汽车在货运配送等领域发展，实现交通、产业联动发展。智慧化升级方面，1.5万台巡游车接入车载智能终端，开通23条低空航线，空中游览、无人机配送成为现实。

【极速】

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在高铁的“穿针引线”下，资源、资本、创新等要素被聚合起来。池黄高铁将九华山、黄山、太平湖等热门景点串联成线，“两山一湖”的黄金旅游通道吸引大量游客慕名而来。合杭高铁湖杭段则连接了杭州城西科创大走廊、德清地理信息小镇、湖州西塞科学谷等多个科创平台，一条“高铁科创走廊”初具雏形。如今的中国高铁，早已超越“交通线路”的单一属性，成为撬动沿线地区产业升级、经济转型的“关键杠杆”。

在国内“提速提质”的同时，中国高铁也在海外跑出“加速度”。匈塞铁路塞尔维亚段将贝尔格莱德—诺维萨德运行时间从90分钟以上压至30分钟左右，年均发送旅客340万人次。雅万高铁开通运营以来，累计发送旅客超千万人次，不仅大幅缩短了印尼雅加达与万隆的时空距离，更激活了沿线商业、旅游、物流等产业潜力，为东南亚地区发展注入“中国动力”。

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