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软件内容
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软件特色
【视频】
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受今年第20号台风“博罗依”影响,假期开始前,琼州海峡南北两岸有大量货车积压,最高时两岸合计待渡货车将近6000台。9月29日复运后,珠航局同时启动琼州海峡客滚运输应急疏运预案,指导企业按照滚动发班、即卸即装方式运转,发挥船舶最大运输能力,平均每日运送车辆约2.4万台次,于10月4日2点基本清空港口周边待渡车辆,实现已预约车辆随到随走。
受今年第21号台风“麦德姆”影响,琼州海峡客滚运输航线于10月4日16时至6日9时全线停运。珠航局指导港航企业严格执行预售票管理规则,加强票务管理,预留20%票额作为机动船票,有效应对台风停航情况。严格执行琼州海峡客滚运输恶劣天气应对工作程序,加强与广东、海南相关气象、海事、交通运输等部门的沟通联系,充分利用停运窗口期抢运过海车辆。假期开始至停运前,仅用不到4天,琼州海峡客滚运输就已发送航班1070航次,接近去年假期前5天发班数,运输强度同比提升36%;复运后,一天内就恢复正常过海秩序,保障假期后半程群众安全顺畅返程。
【多元】
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南京市节能评审中心副主任郝小充在接受中国新闻网专访时表示,基于前期课题研究基础、省级层面软硬件协同推进低碳校园建设的空白,以及从孩子抓起培养未来“双碳”力量的重要性等多方面考虑,最终选择中小学为切入点。“标准”的出台,调研覆盖江苏省超3000所学校,创新采用七项一级指标并设立“创新模式”保障公平。未来,这一体系或将向高校、医院等场景推广,为全国公共机构低碳转型提供“江苏经验”。
同时,在能源基金会的支持下,我们也在为中小学打造低碳校园建设的“工具箱”和“灵感库”——《江苏低碳校园行动手册》。正是因为我们深知校园的基础和特色,因此特别采用了菜单式设计的手册,提供丰富、可选、易操作的低碳化实践。无论学校在低碳化方面刚刚起步,还是正在深化已有的低碳战略,都能在这里找到适合的、可操作的路径与方法。
我们设计了函调材料,重点了解包括学校投入使用时间、类别、班轨、办学规模、师生配比等学校基本情况,以及是否有食堂、住宿、校车、空调覆盖、集中供暖、校外活动场地等设施与用能情况,也特别关注承接校外活动的情况,以便在考评时平衡或剔除这些影响因素。总之,我们鼓励学校往培养教育孩子的大方向走,方式方法比数据更重要。
【互动】
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李旭表示,该案中,王先生在甲、乙公司工作期间从事同一岗位的工作,工作内容及工作时间连续未中断,符合《最高人民法院关于审理劳动争议案件适用法律问题的解释(一)》中“劳动者仍在原工作场所、工作岗位工作,劳动合同主体由原用人单位变更为新用人单位”及“用人单位及其关联企业与劳动者轮流订立劳动合同”的情形。因此,王先生的工龄应合并计算为6个月。
记者梳理公开案件发现,司法实践中,工龄的认定除了劳动者非因本人原因从原用人单位被安排到新用人单位工作等法定情形,还需考量劳动者在不同用人单位期间的累计工作时限,“累计工龄”不能被混淆为“本单位工龄”。在南昌市劳动人事争议仲裁院公布的一起典型案例中,小李换工作后,新公司称其工龄和年休假天数也需重新计算。
“应突破传统‘单位工龄’的局限,借助信息集合系统,建立基于个人身份证的‘工时账户’和‘工龄账本’。”在王天玉看来,或可通过数字化手段对接各平台与人社部门信息,将劳动者在不同平台的工作时长等进行聚合计算,“只要是具备社会对价的职业劳动,均可被计入‘工时账户’,累积到一定时长即转化为新型‘工龄’,进而作为年休假、养老金等权益的计算依据。”他说。
【极速】
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水利部逐日滚动会商,会同水利部珠江水利委员会、广西壮族自治区水利厅科学、安全、精准调度郁江流域水库群,累计拦洪34.3亿立方米,百色水库将建库以来最大入库洪峰流量8600立方米每秒削减至2900立方米每秒,最大削峰率达77%,降低百色市区河段水位7.2米,控制右江洪水不超过河道安全泄量。通过水库群联合调度,郁江干流南宁站洪峰流量由17000立方米每秒削减至12000立方米每秒,降低洪峰水位约3.4米,保障了南宁市等防洪安全,最大限度避免沿线低洼地区受淹。
更新内容
故事情节让我着迷
我非常喜欢游戏中的多人PVE模式,需要玩家合作共同战斗!
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