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【视频】

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上榜的见义勇为勇士，有在汛期暴雨洪水中抢险救出多人的李风国、樊兵兵、汤伟鹏、朱旭阳等；有在犯罪嫌疑人持刀行凶时挺身而出、英勇搏斗的崔伯风、高明成、许一菡、陈文彬、邹玉华等；有在深达40米井中救出幼童的女辅警布帕太姆·阿布杜喀迪尔；还有第27批援坦桑尼亚中国医疗队队长张军桥为施救当地民众英勇牺牲。此次榜单中，吴雪明、宋士佳、蔡建水、吴秋钟、夏华、李静毅等11位勇士为保护他人生命财产安全献出了宝贵生命。

“随着中国竞争对手萝卜快跑进军欧洲，(谷歌)Waymo计划在2026年将业务扩展到迈阿密、达拉斯、纳什维尔和华盛顿特区。”据《时代》分析，作为全球无人驾驶技术的巨头之一网投ag，萝卜快跑对比谷歌Waymo的市场化优势正持续扩大。其迅猛的全球化步伐，已迫使谷歌Waymo不得不提速其在美国本土市场的布局以应对挑战。

据悉，今年以来，萝卜快跑全球规模化落地提速，先后与Uber、Lyft全球两大出行平台合作，加速数千辆无人驾驶汽车在亚洲、中东及欧洲市场的规模化布局，并率先获得了迪拜具有象征意义的001号测试许可和50张自动驾驶测试牌照、建立了首个规模化测试车队。百度Q2财报显示，萝卜快跑已驶入香港、迪拜、阿布扎比等全球16座城市，累计提供超过1400万次无人驾驶出行服务，安全行驶里程已超过2亿公里，领先谷歌旗下无人驾驶公司Waymo的1.55亿公里(9600万英里)网投ag，成为全球最大的无人驾驶出行服务商。

尽管谷歌Waymo安全行驶里程、海外布局暂时落后于萝卜快跑，但谷歌Waymo已规模化驶入美国洛杉矶、旧金山、凤凰城、奥斯汀、亚特兰大五座城市中心，并布局了超过2000辆无人车。规模化的车辆布局也使得谷歌Waymo服务单量反超中国的萝卜快跑。谷歌Waymo还在纽约、费城在内的10多个城市同步展开测试，即将进入迈阿密、华盛顿特区以及达拉斯等城市。

作为人工智能在物理世界的典型应用，无人驾驶的安全性和广阔市场前景已经成为全球共识。“木头姐”Cathie Wood旗下ARK Invest发布的年度展望报告《Big Ideas 2025》预测，到2030年，全球Robotaxi市场规模有望达到10万亿美元，规模化后的无人驾驶出行成本将从1.1美元/英里低至0.25美元/英里。毫无疑问，萝卜快跑、谷歌Waymo、特斯拉全球无人驾驶”三大家“正在催生新的市场需求。

【多元】

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中国气象局局长陈振林在会上介绍，“十四五”气象发展规划的各项任务圆满完成，2024年全国气象高质量发展指数较2020年提升18.35%。“十四五”时期，中国气象现代化水平快速提升。建成了由9颗风云卫星、842部天气雷达、9万多个地面气象观测站组成的陆海空天一体化综合气象观测系统，灾害性天气监测率提升到83%，强对流天气预警时间提前13%，气象预报服务有力支撑各级党委政府决策部署和相关部门、行业高质量发展。“无缝隙、全覆盖”的智能数字预报体系能够提前3至7天预报区域性暴雨、高温、寒潮过程，提前15天预测全国性重大天气过程，提前6个月预测全球气候异常事件，提前1年发布气候年景预测产品。气象数据潜能加速释放，气象数字底座日益牢固。建成新一代气象超算系统和气象大数据云平台，全球气象数据获取、分发能力持续提升，数字孪生大气建设初具规模，气象数据持续赋能千行百业。(记者 董泽宇）

【互动】

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中国天气网讯 据中央气象台消息，今年第23号台风“娜基莉”(热带风暴级)的中心今天(10月11日)下午5点钟位于琉球群岛那霸市东偏北方向约395公里的西北太平洋洋面上，就是北纬28.1度、东经131.1度，中心附近最大风力有9级(23米/秒)，中心最低气压为990百帕，七级风圈半径为180-220公里。

【极速】

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在分享环节，助餐企业代表辽宁润德发展集团有限公司、沈阳颐元养老服务有限公司负责人分别分享了助餐点运营服务的经验和心得，市民政局机关派驻沈北新区财落街道营盘村第一书记讲述了营盘村推动老年助餐服务的故事。和平区民政局局长就助餐点位进行了资源发布。沈阳盛情康养产业有限公司对“盛情康养”沈阳基本养老服务平台作了推广介绍，沈阳市已全面开启智慧养老服务新模式。

戴斌：越来越多人选择自驾出游，假期出游预算中会有一部分用于汽车加油、充电等交通开支。同时，许多游客抵达目的地后，更倾向选择高性价比的住宿与餐饮。现在年轻人追求“我的行程我做主，我的体验我也要做主”，不再满足于传统的知名景点打卡模式，而是更愿意停下来，即便住经济型酒店，也会去体验当地美食、放松身心。

从调查来看，绝大多数游客在假日更希望与家人、朋友出游，以增进亲情与友情。因此，出游不再像日常上班那样按固定日程“完成任务”。当下年轻人中还流行“窝囊游”，不追求登顶名山等打卡式目标，只要能在海边、山林、历史文化名城等环境中放松身心即可。这种旅游需求的变化十分显著，如果还用过去的传统方式去想象今天的旅游，可能会跟不上趟。

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