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软件特色

【视频】

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10月10日，最高人民检察院检察官遴选委员会举行人员调整后的首次全体会议，对提请审议的最高检入额人选进行评议和表决。最高检党组书记、检察长万博max手机登录注册，最高检检察官遴选委员会主任应勇主持会议，代表最高检向新聘遴选委员会委员颁发聘书并讲话。最高检党组副书记、常务副检察长，最高检检察官遴选委员会副主任童建明介绍遴选委员会委员人选和调整情况。中央政法委副秘书长、最高检检察官遴选委员会副主任孙晓芳及最高检检察官遴选委员会委员滕继国、孙宪忠、马怀德、曾萍、叶健、翟惠敏、吴问滨、董朝阳、罗庆东、张希靖出席会议。

“做好检察官遴选工作，是落实党中央关于司法体制综合配套改革决策部署的重要举措，是提高法律监督质效、确保严格公正司法的重要基础，事关高素质专业化检察队伍建设，事关检察工作高质量发展，事关更好服务全面依法治国。”应勇指出，党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央高度重视法官检察官遴选制度改革，作出一系列决策部署。设立检察官遴选委员会，是健全检察官遴选制度的重要内容和重要保障，重在审核检察官人选专业能力，提高检察官遴选工作的科学性和公信力。实践证明，这项制度有利于落实和完善司法责任制，有利于加强检察官队伍革命化、正规化、专业化、职业化建设万博max手机登录注册，有利于做实高质效办好每一个案件、努力让人民群众在每一个司法案件中感受到公平正义。希望各位委员充分认识设立检察官遴选委员会制度的重要意义，准确把握检察官遴选委员会的职责，恪守政策统一性、选拔公正性、审查专业性要求，扎实做好遴选委员会各项工作。

应勇强调，最高检检察官遴选委员会既是把好最高检检察官入口关的重要平台，也对各地检察官遴选委员会依法履职具有引领示范作用。希望各位委员切实发挥自身优势，协助最高检把好关、选好人，把真正优秀的检察官遴选出来，更好带领全国检察机关持续推进习近平法治思想的检察实践。要严把政治关，确保遴选入额检察官始终做到坚定拥护“两个确立”、坚决做到“两个维护”；严把专业关，真正把能力强、专业精、业绩优的骨干选出来，促进提升最高检检察官队伍整体专业化水平；严把廉洁关，确保遴选入额检察官始终依法用权、公正用权、廉洁用权。做好遴选委员会工作，各位委员共同承担主体责任、发挥主体作用。希望各位委员坚持实事求是，恪守公平公正，严格按照遴选委员会章程、审议表决办法等规定，依法依规开展工作，确保遴选决定经得起各方面检验。

【多元】

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假日期间，成都局集团公司组织开行北京、上海、广州等方向动卧列车，以及昆明方向“夕发朝至”卧铺列车，为广大旅客提供多样化的服务产品；增开管内和直通夜间动车组共计1720列；延长旅游热门车站开放时长，成都东、峨眉、万州北等大客流车站在高峰运输期间实行24小时开站；针对旅游客流集中出行需求，开行旅游列车23列，其中川青铁路12列，普通旅客列车旅游专列8列，熊猫专列3列，满足1.78万名旅客出行需求。

据悉万博max手机登录注册，西南铁路10月11日起将实行第四季度列车运行图，增加达州、攀枝花、宜宾、桐梓东等方向旅客列车开行数量，并持续补强热门线路运能，灵活应对客流变化。为充分挖掘资源潜力，合理搭配运力方案，西南铁路还将新增贵阳北(贵安)至遵义动车组列车1对、成都南至攀枝花南动车组列车1对，以及成都东至达州、达州至重庆北动车组列车2对。(完)

【互动】

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公诉机关指控：2012年，汪文庆利用担任安徽省委老干部局副局长、巡视员的职权、地位形成的便利条件，在申报用地指标方面为他人谋取不正当利益，收受他人财物；2020年至2024年，被告人汪文庆与其他国家工作人员合谋，利用其他国家工作人员职务上的便利，在业务承揽方面为他人谋取利益，与其他国家工作人员共同收受财物，折合共计人民币1782.82余万元。

【极速】

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本次集中开工项目包括防城港港30万吨级进港航道工程(一期)、北部湾港钦州港域大榄坪港区大榄坪南作业区9号10号泊位扩建工程、G7221衡阳—南宁公路(龙胜至融安段)、G7221衡阳—南宁公路(融安至罗城段)、G7221衡阳—南宁公路(罗城至宜州段)、G7522贵阳—北海公路(南宁至北海段)、凤岭北路东延高速公路(南宁东高环至黎塘段)。项目建成后，将极大提升西部陆海新通道的核心竞争力，加速构建广西“陆海内外联动、东西双向互济”的对外开放新格局。

当天集中开工的项目中，防城港港30万吨级进港航道工程(一期)建设规模为30万吨级散货船单向乘潮通航，兼顾10万吨级散货船双向通航，航道总长23.1公里。北部湾港钦州港域大榄坪港区大榄坪南作业区9号10号泊位扩建工程，改扩建为2个20万吨级集装箱泊位，设计年通过能力由161万标箱提升至201万标箱。这两大标志性工程将直接服务于北部湾国际枢纽港能级提升，为靠泊全球大型船舶奠定基础，强力支撑港口吞吐能力跨越式增长。

北部湾港股份有限公司副总经理纪懿桓介绍，防城港港30万吨级进港航道工程是提升北部湾港核心竞争力的重大项目。项目总工期为36个月，分四个标段同步推进，将采取“半幅施工半幅通航”模式，保障施工有序推进，且不影响港口的正常生产作业。针对航道水文和地质条件复杂的特点，将调配大型绞吸船、耙吸船等先进施工设备进行组合作业，实现“海底绣花”般的高精度施工。

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