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软件特色

【视频】

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此次调查揭开的协会乱象触目惊心。只有365名会员，却选出90名负责人，远超40人的法定上限，换届选举抛开规范程序，未审核会员条件、未制作票箱选票，以举手表决替代无记名投票，还违规多选理事、常务理事，后续又擅自增选副会长，刻意逃避监管。协会内部更是制度空转，章程未及时修订，财务管理、会员管理等制度缺失，费用报销不规范，治理体系全面失守。此前，该事件引发舆论热议，“批发头衔”“交钱当官”等质疑，直指该协会早已背离成立初衷。

【多元】

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双方达成六项共识：共塑跨境旅游品牌，联合打造精品线路；共筑人文交流纽带，擦亮“中越边民大联欢”品牌；共促边境旅游升级，优化便利化政策；共推文旅AI赋能，加强技术交流与人才培养；共守旅游市场秩序，保障双方文旅市场发展利益；共建跨境合作标杆，加快中越德天(板约)瀑布跨境旅游合作区及53号界碑文化广场等标志性项目建设。会议还提出了2027年工作会议在越南海防市举行的建议。

在桂越联合推介环节中，双方创新采用了“一地一推介”的穿插推介模式，完整呈现三条跨境旅游线路：“广西+广宁+海防”海陆空联动之旅、“广西+谅山+河内”边关文化之旅以及“广西+高平+宣光”生态秘境之旅，直观展现“一次出行，两国风情”的独特魅力。会上还介绍了广西的入境旅游便利化政策。北京和广东的旅游企业代表也进行了联合推介，表达了对接桂越跨境旅游市场的强烈意愿。

【互动】

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为了克服内心的胆怯，杨舸昕给自己定了个“笨拙”的小目标：每趟车至少主动和10名旅客说话。这个看似简单的目标，起初却让她备受煎熬。“一开始面对旅客，话到嘴边又咽回去，得在心里反复酝酿措辞，像背课文一样打好草稿才敢开口。”她笑着回忆，刚开始巡逻时，她只是机械地完成规定动作，宣讲安全知识也是照着模板念，不敢与旅客有过多眼神交流。

真正让她迈出改变第一步的，是前辈们的鼓励与包容。“别怕，大胆去做”“遇到问题先听旅客说”，这些简单的话语给了杨舸昕莫大的勇气。她开始逼着自己多巡视、多提醒，观察老乘警如何与旅客沟通、如何处理纠纷。为了让这份“主动”更有温度球吧网官网，她的巡逻包里除了警械装备，悄悄多了些“暖心好物”：给哭闹孩子准备的糖果、应对突发状况的湿巾、为女性旅客备用的卫生用品。

这些小小的准备，成了她与旅客之间的“破冰船”。一次值乘中，一名小朋友因为长时间乘车哭闹不止，杨舸昕递上一颗水果糖，温柔地陪孩子聊天，很快就安抚了孩子的情绪。孩子家长连连道谢：“警官真有耐心，太谢谢你了！”有一次球吧网官网，一位旅客在安检时不慎遗失了钱包，里面有身份证和重要票据，杨舸昕一边安抚焦急的旅客，一边协调调取监控，最终帮旅客找回了钱包。旅客紧紧地握着她的双手：“太感谢你了，不然我这趟旅程得泡汤！”

在处理各类突发情况中，杨舸昕逐渐找到了工作窍门。她发现，春运期间旅客因行程匆忙、车厢拥挤，容易因小事产生急躁情绪，进而引发纠纷。有一次，一名与旅游团走散的女乘客坐过了站，用方言焦急地联系同伴，声音较大影响到其他旅客，一对情侣与这位乘客发生争执。杨舸昕赶到后，没有立刻评判对错，而是先将与旅游团走散的乘客请到餐车，耐心倾听她的诉求，得知该乘客不仅走散还遗失了充电线，便将自己的充电线借给她，慢慢安抚她的情绪。

为了更好地胜任工作，杨舸昕还主动提升自己，利用业余时间考取了心理咨询师证书，学习沟通技巧和情绪疏导方法。她还结合自己的兴趣，改编了歌曲《稻香》中的rap(说唱)段落，将安全出行知识融入其中，在车厢里进行趣味宣讲，让原本枯燥的安全提示变得生动易懂，赢得了旅客们的热烈响应。“一开始还有点不好意思，没想到旅客们都很配合球吧网官网，还有人跟着一起唱。”杨舸昕说，这种新颖的宣讲方式不仅拉近了与旅客的距离，也让她更有成就感。

如今的杨舸昕，早已不再纠结是否完成了“每趟车主动与10个人对话”的目标。她会自然地与旅客聊家常，问问他们的目的地，提醒他们注意旅途安全；看到带小孩的旅客，会主动帮忙安放行李；遇到老年旅客，会耐心告知下车时间和换乘路线。“现在看到旅客真诚的笑容和那句‘谢谢’，我觉得特别有意义。”她感慨道，乘警工作就像一面镜子，你对旅客微笑，旅客也会对你回应以善意，这种双向的温暖让她越来越热爱这份工作。

短短几个月，杨舸昕在首个春运里完成了蜕变。她不再是那个害怕开口的内向女孩，而是成长为独当一面、被旅客信任的乘警。“以前觉得乘警工作又苦又累，现在才发现，守护万千旅客的平安旅途，是件特别有价值的事。”杨舸昕说，春运的列车承载着无数人的团圆梦，她能做的，就是用自己的坚守和温暖，为这份团圆保驾护航。(完)

【极速】

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记者在电商平台搜索发现，售卖矮马的商家不少，大多集中在山东济宁、菏泽等地。记者以买家身份咨询一家矮马养殖场，店家透露，近期矮马销量同比大幅上涨，生意十分火爆。“马年临近，大家都图个好寓意球吧网官网，所以买马的人特别多。往年腊月里基本没什么订单，但最近一天能卖出二三十匹。”店家表示，马匹一般用货车或面包车转运，可单独运输也可拼车，费用按距离计算，例如从山东济宁到江苏南京的运费大约1000元。

据了解，同品类矮马的价格差异，主要取决于训练程度、年龄、毛色和身高。“国产矮马中，5000到7000元的是一岁左右、未经过训练的，7000多元到12000元的是已驯化好的，买回来就能骑。进口矮马价格划分也差不多，成年、品相好的能卖到4万到5万元球吧网官网，体型比国产的更小巧，成年后肩高一般在80厘米左右，外形更萌，购买的人更多。”

针对不少网友关心的饲养问题，店家介绍，矮马饲养省心且成本低廉。“养矮马不用太大空间，搭个几平方米的小马房、有个遮雨棚就行，有没有院子都可以。矮马性情温驯，也不太会叫，养得好能活30到40年。”店家介绍，矮马的日常饲养成本每天仅需五六元，主要喂食草料，再搭配一些精料即可。不过店家也提醒，与普通猫、狗等宠物不同，矮马若出现生病情况，通常需要联系专业兽医诊治，这一点也需要买家提前考虑。

据了解，依据《国家畜禽遗传资源品种目录》，地方品种、培育品种、引入品种的马均属于传统畜禽。浙江铁券律师事务所高级合伙人张永辉律师表示，从法律层面看，马属于畜禽范畴，而根据《城市市容和环境卫生管理条例》，我国绝大多数城市都规定，城市建成区内禁止个人饲养家畜。此类饲养行为可能既不符合城市规划、环境卫生、动物防疫等管理要求，也无法取得相应的饲养许可，如果涉嫌违规饲养，有关部门可依法责令整改、甚至处罚。

此外，张永辉律师认为球吧网官网，从公共安全与民事责任角度，牵马上路、在公共场所遛马也存在一定的法律风险。一是马匹上路通行缺乏法律依据，可能违反道路通行管理规定；二是马匹属于大型动物，易受外界刺激受惊，一旦在道路、小区等公共区域冲撞行人、车辆，饲养人将承担无过错侵权责任，对人身伤害、财产损失承担全部赔偿，若因此造成严重后果，还可能涉及刑事法律风险。

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