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软件特色

【视频】

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与舟游的“苦行式”挑战不同，盒子的公交之旅更加从容，也更多温情。在湖南浏阳一个车站前的米粉摊，他拿起拍立得给摊主阿姨拍照记录，阿姨脱下围裙站在锅灶前，热气往上冒，人笑得眉眼弯弯。他和陌生人说自己要坐公交去北京，有人以为听错了，也有一位骑摩托的大叔提出要送他去北京。一位70多岁的阿姨听完后笑着说：“这样多好，玩得开心就行。”

今年在广州读大三的盒子，视频平台粉丝数已超40万。刚读大学时，他的旅游资金是“抠”出来的。每月1500元的生活费，他能省下七八百元，还去服装店打工、在路边摆摊给人拍照。靠着攒下的钱，他拍出了《45天走完中亚欧非8个国家》的爆款视频。去年，他选择休学一年专职做旅行博主，这场北上的公交慢旅，是他给自己的又一场青春体验。

跨市公交的路线很难在地图上直接查到，舟游摸索出了一套方法：先找到两座城市的边界，定位到最近的站点，再分别查询核对两地的公交路线，不同线路间的距离，他全靠步行补齐。有时一路公交一天只有一班，或者遇到线路临时停运，只能重新规划。即便如此，他依旧觉得“只要愿意花时间，总能找到接上的办法，而且站点基本都能连起来”。

舟游喜欢坐在公交前排，看司机握着方向盘在马路上穿行。“很多时候，车上就我一个年轻人付钱，其他人刷老年卡。”他说。公交线路像毛细血管一样延伸进乡镇和城市角落，不过一两个小时的光景，眼前的风景便从城市郊区的田野乡陌、小城街巷的市井烟火，再到市中心的繁华热闹接连切换，公交将他们带去许多旅游路线之外的地方。

高铁沿线是城市，高速公路连接的是节点，而公交车则可以通往村镇、小市场、老街和厂区。几块钱一段的票价，构成了一张低成本的出行网络。而全国大部分城市通用的公交码，对他们而言，也意味着不必为零钱发愁，在技术层面让原本分散的线路连成了一张网。等车时听到的是家长里短，车窗外闪过的是连绵的田地、热闹的街区，无数微小却真实的生活日常被缀连成篇，这是两人共同的感慨。

临近春节，车窗外的新春横幅越来越多，“欢度春节”“新春快乐”的标语一段接着一段。北方的路边堆起未融的雪，一旁卖春联的摊子铺开红纸，沿途街巷挂起了红灯笼，公交站旁多了拎着年货、拖着行李箱的返乡人，车厢里总有人打电话说，“已经上车了，马上到。”语气里掩不住归乡的急切与喜悦。路上的新年景象，也让舟游与盒子心里泛起一丝着急。

春节越来越近，舟游仍在往北赶路，朋友提出要给他买机票接他提前回家，他拒绝了，“已经走到这了，就要坚持坐公交回去。”等抵达黑龙江后，他最想做的就是和家人补上一顿团圆的饺子。盒子的行程已过大半，正向着北京一路前行，对他而言，北京是一个“走到尽头再重新出发”的地方，完成挑战后，他会立刻回到惠州老家，与家人团聚。

【多元】

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“明四家”沈周、文徵明、唐寅、仇英的力作“相会”于展厅，成为本次换新的一大看点。其中，沈周《西山纪游图卷》为入藏上博后首次完整展出，用笔疏简苍劲、点染淋漓，是其晚年代表作之一；文徵明《江南春词意图卷》为倪瓒书《江南春》三首之补图，笔墨细谨、气质清雅，卷后有苏、松诸家唱和题跋，可窥明中叶以降上海地区的鉴藏盛况。

而在书画特型馆内，陆治《临王履华山图》册四十页与王履《华山图》册六页对照展出，理清了两者的渊源。明初，吴中名医王履藉采药之便游览华山，将四十处景点绘制成册，成纪游图经典之作，其中十一幅藏上海博物馆，余二十九幅藏故宫博物院。万历二年(1574年)，陆治应王世贞之请，以王履《华山图》册为底本一一摹写。

【互动】

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当地时间2月13日，英国选手马特·韦斯顿在2026年米兰-科尔蒂纳冬奥会钢架雪车男子单人项目中连刷赛道纪录，以总成绩3分43秒33摘金。中国选手陈文浩以3分44秒59位居第四。钢架雪车比赛对运动员的起跑爆发力和滑行技术要求极高，赛道最高速度可超过每小时120公里，有“冰上F1”之称。在当日的男单第三、四轮滑行中，该项目世界冠军韦斯顿对赛道的适应和掌控力出色，继前两轮打破赛道纪录后，又分别以55秒63和55秒61的成绩连续刷新科尔蒂纳滑行中心赛道纪录，将金牌稳稳收入囊中。

【极速】

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王文涛表示，在两国元首的战略引领下，中南双方密切协作，双边经贸合作取得了显著成效。今年是中国“十五五”开局之年，中国将持续推进高质量发展太阳tyc，坚定不移扩大高水平对外开放，将为中南合作带来新机遇。中方愿同南方一道，继续挖掘双边贸易潜力，通过商签共同发展经济伙伴关系协定，确保南非以符合世贸规则的方式享受100%税目产品输华零关税待遇，为全面提升中南经贸合作水平提供长期、稳定、可预期的制度保障。中方愿积极响应南非“新投资倡议”，拓展汽车、矿业、农业、新能源等领域投资合作，共同打造稳定而富有韧性的产供链合作关系。希望南方为中国企业在南非投资兴业提供更多便利和支持。在当前单边主义、保护主义肆虐背景下，中方将继续与南方在世贸组织、金砖国家等多边框架下加强沟通协调，共同维护以世贸组织为核心、以规则为基础的多边贸易体制的权威性和有效性。

南非贸工部网站2月6日发布新闻简报，评价该框架协定“具有里程碑意义”。简报指出，在双方后续协商谈判后，届时中国将对南非出口产品给予零关税待遇，并将加大在南非的投资。南非期待与中国以友好、务实和灵活的方式开展经贸合作，同时确保符合世贸组织原则以及双方的发展目标，为双边经济合作提供稳定和可预测的环境，并实现双赢。双方有意进一步扩大双边贸易，包括促进南非农产品和高附加值制成品对华出口。

南非是中国在非洲投资的主要目的地，也是在华投资规模最大的非洲国家。帕克斯·陶表示：“随着南中两国关系的不断加深，对于希望进入中国市场的南非企业而言，新的机遇不断涌现，尤其是在采矿、农业、可再生能源和科技等领域。南方注意到，在南非，来自中国的投资数量显著且持续增长，南非企业对投资中国市场的兴趣也在不断增加。南非期待吸引更多来自中国的投资，并将更多南非产品带到中国市场。”

南非经贸观察人士指出，该框架协定的签署反映了南中加强双边贸易关系并推进更深层次经济合作，以及寻求建立不限于贸易的更广泛战略关系的意愿。作为金砖国家成员，两国在促进发展中经济体合作和加强南南伙伴关系方面有着共同利益。南方将根据该框架协定启动双边贸易谈判太阳tyc，推动南非商品如水果免税进入中国市场。中国也将获得更多在南非投资的机会。南非正在寻求扩大和深化贸易伙伴关系、积极吸引投资以支持南非经济增长和工业发展，以及推进经济改革和长期发展议程等。该框架协定的签署以及后续双边贸易投资谈判的成果，无疑将极大助力南非推进实现上述目标愿景。

中南经贸关系持续发展，表现出利益共享、惠及双边、成果丰硕及不断深化等特点，成为两国新时代全面战略合作伙伴关系的“压舱石”。南非方面最新数据显示，中国继续保持南非第一大贸易伙伴地位。近年来，南非农产品越来越多地进入中国市场，并得到中方诸多新政策措施的支持。南非农产品输华将给南非农业带来增长契机，包括有助于提高南非农产品的出口竞争力、保持农业韧性以及农产品出口多元化，以及有效应对当前全球贸易及关税复杂形势及挑战。

2025年8月，美国宣布对部分南非输美产品加征高达30%的关税。在这一背景下，加深与中国等经济伙伴的贸易联系，反映出南非对外经济政策的深刻调整。南非日益表现出寻求拓展对外贸易选择空间，以降低单边主义、保护主义对其贸易及经济的冲击或影响的意愿。在全球贸易体系不确定性凸显的背景下，中南加强经贸关系的这一新举措具有重要意义，既可为两国带来经贸红利，也将为全球贸易体系注入稳定、积极力量。(经济日报驻比勒陀利亚记者 杨海泉)

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