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软件内容

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软件特色

【视频】

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一年前，美国副总统万斯在慕安会上发表演讲，猛烈抨击欧洲“正在放弃一些与美国共享的基本价值观”。一年来，从无差别挥舞关税大棒，到动辄以撤回安全保障要挟欧洲，再到公开图谋夺取丹麦格陵兰岛，美国正以“美国优先”为轴，全面重塑美欧关系，导致美欧之间的裂痕越来越大。美国在其新版国家安全战略报告中警告欧洲面临“文明消亡”，宣称美国的目标是“帮助欧洲纠正当前的发展轨迹”。面对如此直白的威胁，欧洲不得不承认，自身与美国的“世界观差异正在扩大”。

几十年来，跨大西洋关系呈现“美主欧从”的基本格局，欧洲以战略从属换取安全红利。这种不平衡关系之所以能够维系，很大程度上是因为双方过去长期共同收割全球利益，利益分配尚未触发根本矛盾。如今，随着全球格局转换，霸权国家行事愈发失去边界，欧洲自身也沦为了受胁迫对象。正如欧洲分析人士所言，欧洲的“顺从”或许能在短期内使跨大西洋关系保持表面“和谐”，但无异于是在“激励”美国的胁迫行径。

欧洲并非对此没有察觉和警醒。长期以来，欧洲内部不乏“战略自主”的政治呼声，但几十年形成的政策惯性，美国在跨大西洋关系中的强势地位，以及欧洲内部诉求的多元化，导致欧洲要想在战略上实现与美国“平起平坐”，依旧任重道远。美国媒体近期的一番评论，透露出对美欧战略角色的诊断：“美国采取行动，欧洲作出表态；美国果断出手，欧洲犹豫不决。”

从格局演变的大视角着眼，欧洲就不难看到一个“危”中育“机”的世界。当前，全球南方群体性崛起，推进平等有序的多极化是国际社会大多数成员的共同追求，霸权国家的肆意妄为，非但无法逆转这一进程，只会加速其到来。各方乐见欧洲成为多极世界中的独立一极，为维护国际秩序发挥更重要作用。欧洲有这个底蕴，也应当拿出这个魄力。近一段时间，欧洲与全球南方国家的互动正显著增多——欧洲多国领导人密集访华，欧盟与南方共同市场、印度达成自贸协定，而这又何尝不是百年变局加速演进的一个切面？

【多元】

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这头名叫“迎春”的白犀牛幼崽于2026年1月14日顺利降生，是白犀牛妈妈“奶糖”的首胎宝宝。据清远长隆保育员叶见平介绍，“迎春”出生时体重为52.3公斤、体长达95厘米，经过保育团队一个月的精心照料，如今体重已增至80公斤、体长达112厘米，生长发育势头良好。目前，“迎春”的吃奶次数和食量均符合幼犀生长标准，精神状态饱满，时常在妈妈身边蹒跚踱步、撒娇蹭蹭。

随着新春脚步临近，年味愈发浓厚，清远长隆森林王国推出“五大神兽闹新春”沉浸式体验活动。游客可搭乘复古蒸汽小火车，开启35分钟的“五大神兽寻踪之旅”，深入探访中国最大的非洲象家族、最大的长颈鹿种群，见证三代同堂的白犀牛家族的温馨日常，打卡趣味十足的河马水寨、探访非洲狮兄妹，还能偶遇全新春节主题巡游，一路狂欢共庆新春。(完)

【互动】

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中新网2月14日电 据英国广播公司(BBC)报道，美国演员詹姆斯·范德比克在20世纪90年代和21世纪初成名。凭借在青春成长剧《恋爱时代》中的表现，范德比克走上了一些最热门的红毯，甚至被称为“新晋超级巨星”。但晚年遭遇不幸时，他的家人不得不依靠朋友和粉丝的善意来获得经济援助，这不仅揭示了许多演员岌岌可危的经济状况，也揭示了数百万普通美国人为支付医疗费用而苦苦挣扎的困境。

【极速】

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近日正值春运客流高峰期，有关活体动物出现在高铁乘客车厢的消息引发了不少关注。2月10日，有乘客发布视频称，看到有小狗在车厢走道奔跑且疑似小便。同日，有媒体报道称，另一列车上，一只蜥蜴从座椅下方钻出，铁路济南客运段还就此发布了情况说明。新京报记者检索发现，根据《铁路旅客禁止、限制携带和托运物品目录》kok全站版app下载，除导盲犬及符合封闭包装条件的部分水产食品外，其他活动物禁止随身携带进站乘车，符合检疫证明并装入专用容器的小型活动物可按规定托运。12306工作人员也告诉记者，高铁严禁宠物进入乘客车厢，部分车次可办理猫狗托运，宠物与旅客同车不同厢并隔离看护。若旅客违规携带宠物上车，目前尚无明确统一的处置规定。若造成人身伤害或财产损失等，现场将根据实际情况处理。此事引发了人宠能否同乘的讨论。对此，国家高端智库可持续交通创新中心研究员、北京交通大学教授李红昌表示，能否开放同乘，关键在于这一行为的“负外部性”（即对他人产生负向影响且不支付相应成本）是否可控。乘客的安全与健康是底线，在人员密集的列车环境下，异味、过敏、噪音等矛盾更易凸显。 车厢内出现蜥蜴。图/短视频平台视频截图车厢内出现动物引发关注 2月10日，一网友发视频称，自己乘坐从上海返回河南的高铁时，看到一只小狗在车厢走道内奔跑，并疑似在走道小便。画面中的小狗毛发黑白相间，体型矮小，身高不到成年人小腿肚kok全站版app下载，目测是幼犬。它在车厢内来回溜达，不时嗅闻其他旅客的裤腿。该网友还在评论区发布了一张走道有一摊积水的图片，称是小狗“乱尿”所致。 评论区内，有网友称曾在高铁上见到邻座旅客携带蝈蝈、鹦鹉等动物出行。 无独有偶，“高铁座椅下发现蜥蜴”也曾引发热议。据报道，2月10日，有乘客反映乘车途中车厢内突然出现一只蜥蜴，该乘客受到惊吓，短时间内不敢回座位。现场视频显示，一只灰黄色的爬行动物从座椅下方缝隙钻出。 2月11日，铁路济南客运段就此发布情况说明称，2月2日，济南东至重庆西的G481次列车运行时，工作人员在座席附近收取垃圾，在前排座椅下方缝隙发现一只长约10厘米的蜥蜴，并立即报告列车长。之后，列车长与乘警到场将蜥蜴妥善处置。列车长随后为相关旅客调换座位并致歉。 情况说明还称，经初步判断，该蜥蜴为宠物蜥蜴，是由旅客私自夹带上车。列车工作人员询问现场旅客，无人承认。当天，该次列车入库后，工作人员对车厢进行了全面检查清理，未发现其他异常。该段已将以上情况通报沿途车站，加强安全检查工作，同时提醒广大旅客，乘坐列车时请不要携带活体动物，以免给列车安全带来隐患。 在社交媒体上kok全站版app下载，有部分网友分享偷偷将宠物猫、小乌龟带进高铁车厢的经历。也有乘客向记者讲述自己成功将宠物狗带入车厢的方法。铁路济南客运段就“列车上发现蜥蜴”事件发布情况说明。图/铁路济南客运段官方微博 规定除导盲犬等外，旅客禁止随身携带活体动物 记者检索发现，根据《铁路旅客禁止、限制携带和托运物品目录》，除持工作证明的导盲犬，以及作为食品且经封闭箱体包装的鱼、虾、蟹、贝、软体类水产动物可随身携带外，其他活动物禁止随身携带进站乘车。《目录》同时规定，部分小型活动物如符合检疫证明并装于专门容器内，可按规定办理托运。 关于“违规携带宠物上车”被发现后的处置问题，2月12日，新京报记者拨打12306进行咨询。工作人员表示，若旅客违规携带宠物上车，目前尚无明确统一的处置规定。若造成人身伤害或财产损失等，现场将根据实际情况处理，必要时由公安机关介入，责任由携带者承担。此前也有媒体援引12306回复称，若列车设有宠物车厢，可能将违规携带的宠物转移至宠物车厢隔离。 工作人员介绍，目前仅支持部分车次办理猫狗托运业务，托运宠物与乘客同车不同厢，宠物会被放置在专门车厢的笼具内并由专人看守，全程与乘客车厢隔离。 “人宠同乘”能否实现？ 此事进一步引发了公众对“人宠同乘”的讨论。 对此，国家高端智库可持续交通创新中心研究员、北京交通大学教授李红昌表示，欧美发达国家交通产业在人宠同乘方面已有一些成熟经验。在航空领域，汉莎航空、法国航空等允许猫狗进入客舱，但对疫苗、体重等设门槛，且需付费。铁路方面，美国国家铁路客运公司（Amtak）允许猫狗随车出行并收费，欧盟国家也有类似做法。城市公共交通方面，欧盟部分国家允许小型宠物免费乘车，大型犬通常需付费，日本也允许部分宠物乘车。 李红昌称，国内规则更严格。部分航空公司允许宠物进客舱，但对健康证件有要求kok全站版app下载，也需要收费。铁路方面，宠物不能进入旅客车厢，需通过中铁快运托运并支付相关费用。城市公交和地铁一般也不允许携带宠物乘车。 他指出了这一差异背后的现实考虑。2023年，我国铁路发送旅客36.8亿人次，其中高铁运量占比超过50％。与发达国家铁路客流占比更低、乘坐环境更宽松相比，国内站内、车内人员高度密集时，宠物异味、乘客过敏、吵闹影响休息等矛盾更容易被放大，也更难处理。 对于部分网友呼吁的“设立带宠人士专属车厢”，李红昌认为可行性不高。他解释，一节车厢很难长期满载带宠乘客，若向普通旅客售票，很多人可能不愿意购买，票务安排会变得棘手。若仅限带宠旅客乘坐，又可能出现运力闲置、成本摊不平的问题，铁路部门甚至可能亏损，业务难以持续。 能否人宠同乘，李红昌认为，关键要看该行为的负外部性是否可控。携宠出行可能带来安全、卫生、过敏、噪音等影响，也会让部分乘客产生恐惧等心理压力。如果缺少控制措施和成本分担，就会把风险和麻烦转嫁给他人，引发冲突。 他认为，若能通过防疫管理以及牵引绳、嘴套、猫笼等约束手段降低风险，同时明确宠物类型、体型限制和收费标准，允许在一定条件下同乘并非不可能。如果携宠增加了清洁、保险、服务等成本，应主要由宠物所有者承担。 新京报记者 徐鸣 编辑 彭冲校对 张彦君

1971年，17岁的李长喜被老艺人看中，从此踏上传承之路。他勤学苦练，日渐成长为能打花棒、敲小锣、背腰鼓、擂大鼓的全能型艺人，无论饰演何种角色，皆形神兼备。“在我敲花棒时曾单独与小锣配合单扎，四门八叉，旋风教、侧翻等，至今无人能突破。”李长喜说。1992年，他还带领秧歌队参加第二届中国沈阳国际秧歌节，将汾阳地秧歌推向国际舞台。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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