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软件内容

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软件特色

【视频】

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据北京日报客户端报道，国庆中秋假期，北京文旅市场吸引力强劲，热度持续攀升，累计接待游客2509.4万人次，实现旅游总花费316.5亿元，同比分别增长3.6%、4.7%。游客接待量排名前十的景区（地区）：天安门地区、王府井、奥林匹克公园、西单、亮马河国际风情水岸、前门大街、天坛公园、南锣鼓巷、什刹海风景区、颐和园。

据广东省文化和旅游厅初步测算，2025年国庆中秋假期8天，广东全省接待游客6517.6万人次，较2024年国庆假期7天增长11.5%；实现旅游收入613.2亿元，增长14.2%。全省4A级及以上景区接待游客2421.9万人次，增长16.5%；纳入监测的14段古驿道沿线重点区域接待游客365.5万人次，增长14.8%；纳入监测的13家红色旅游经典景区接待游客190.3万人次，增长14.7%；纳入监测的100个乡村旅游点和历史古村落接待游客269.1万人次，增长17.0%；纳入监测的80个重点公共文化机构接待市民游客291.6万人，增长16.2%。全省游客抽样调查结果显示，全省游客人均花费940.8元，较2024年国庆假期增长2.5%。

【多元】

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今年双节期间，横琴、澳门两地联动举办多场特色活动，“横琴+澳门”联游线路凭借“一程体验，两地风情”的优势备受青睐，带动口岸客流呈现“客流高峰持续时间长、出入高峰叠加”的特点。据横琴边检站数据显示，除10月5号因天气原因外百家乐官方版下载，其余7天假期单日客流均超9万人次，其中10月3号、4号迎来客流峰值，连续两天单日客流超12万人次。

与此同时，内地赴港澳“个人游”城市范围持续扩容，以及“琴澳旅游团”、赴澳门旅游“一周一行”“一签多行”等便利政策的深入实施，显著提升跨境出行便利度，内地居民跨境旅游需求持续攀升。据横琴边检站统计，假期期间，持赴澳旅游签注经横琴口岸往来的内地旅客达32万人次，同比增长23.5%，形成“北上过节、南下观光”的双向客流热潮。(记者 韦杰夫 制作 王嘉怡)

【互动】

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王毅表示，中意政府委员会第12次联席会议取得圆满成功，双方就打造更加稳定、更富成果的中意关系达成重要共识。今年是中意建交55周年。55年来中意关系之所以保持稳健发展百家乐官方版下载，既是基于历史交往的积淀，也出于互利合作的需要。相互尊重、开放合作、交流互鉴是我们共同认知的理念，凝结着中意两大古老文明的智慧，不仅为双边关系发展提供了坚实保障，也为国际社会应对时代之变提供了可行路径。

相互尊重是国与国的正确相处之道。志同道合是朋友，求同存异也能成为朋友。文化和制度差异不应成为对话合作的障碍，关键是要相互理解和支持彼此的核心利益和正当关切。中方一贯主张国家无论大小、强弱，都是国际社会的平等成员。单边霸凌不应当是这个时代的底色，国际社会也不能重蹈丛林法则的覆辙。平等相待、对话协商，才是解决矛盾和分歧的唯一途径。

开放共赢是国与国合作的成功模式。中意都支持自由贸易和开放型世界经济，双边贸易额连续多年超过700亿美元。意大利是“中小企业王国”，中国则为意大利企业发挥聪明才智提供了最适宜和最宽阔的平台。双方连续13年举办创新合作周，为两国加强贸易、投资和技术合作提供了持续动力。中国即将召开中共二十届四中全会，开启国民经济和社会发展第十五个五年规划进程。“十五五”时期，中国将以高端化、智能化、绿色化为方向加快产业转型升级，推动超大规模市场高水平开放，相信将为包括意大利在内的各国对华合作提供新的“机会清单”。

交流互鉴是民心相亲的重要纽带。中意人文交流充满活力、富有成果，双方首创世界遗产地结好模式，意方两度返还中国流失文物，首届中意大学校长论坛将于年内召开，北京、米兰接续举办冬奥会，带动了两国冰雪产业合作。意大利现已成为同中国开通最多直航的欧洲国家之一。中方对意大利实施免签政策后，去年意大利来华人数翻番，中方将继续对意延长免签政策，让更多新时代的马可·波罗可以来一场“说走就走”的中国之旅。

【极速】

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一、纯电动乘用车有关技术要求调整如下：纯电动乘用车百公里电能消耗量应不高于《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》(GB 36980.1—2025)对应车型的电能消耗量限值。最大设计总质量超过3500kg的乘用车电能消耗量限值要求，参照GB 36980.1—2025中最大设计总质量为3500kg乘用车电能消耗量限值执行。

(二)插电式(含增程式)混合动力乘用车电量保持模式试验的燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与《乘用车燃料消耗量限值》(GB 19578—2024)中对应车型的燃料消耗量限值相比：整备质量为2510kg以下的乘用车，应小于70%；整备质量为2510kg及以上的乘用车，应小于75%；最大设计总质量超过3500kg的乘用车燃料消耗量限值要求，参照GB 19578—2024中最大设计总质量为3500kg乘用车燃料消耗量限值执行。非汽柴油插电式(含增程式)混合动力乘用车燃料消耗量不作要求。

(三)插电式(含增程式)混合动力乘用车电量消耗模式试验的电能消耗量与《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》(GB 36980.1—2025)中对应车型的电能消耗量限值相比：整备质量为2510kg以下的乘用车，应小于140%；整备质量为2510kg及以上的乘用车，应小于145%；最大设计总质量超过3500kg的乘用车电能消耗量限值要求，参照GB 36980.1—2025中最大设计总质量为3500kg乘用车电能消耗量限值执行。

四、2026年1月1日起，列入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《减免税目录》)的车型，需符合本公告要求；2025年12月31日前已列入《减免税目录》且符合本公告技术要求的车型，自动转入2026年第1期《减免税目录》，不符合要求的车型将从《减免税目录》中撤销。不符合本公告要求、拟列入2026年第1期《减免税目录》的车型，应在2025年12月12日之前完成申报。被撤销的车型，可重新申请列入《减免税目录》。

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故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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