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软件特色

【视频】

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中新网铁岭2月13日电 (王涵)腊月二十六，东北大地寒意正浓，但千家万户的厨房里却是热气腾腾。一口口大铁锅里，汤汁翻滚，酸香随着蒸汽升腾，弥漫在街头巷尾。对于东北人来说，这缕酸香是开启春节的“密钥”，也是记忆中最醇厚的年味。在辽宁铁岭经济开发区内，一辆辆载满酸菜的货车正排队驶离富恒农业的厂区。这份属于冬日的传统“家味”，正经历着从农家灶台向现代化工业车间的深刻转型。

在这一理念下，这家成立于2023年的企业探索出一条融合之路。他们在坚持核心工艺人工把控的同时，于清洗、包装等后端环节引入自动化设备，以提升效率与卫生标准。目前，企业已建立起从千亩种植基地到加工销售的全产业链雏形。产品不仅覆盖中国国内多个省市，还出口至韩国、美国，让铁岭酸菜在保留本真风味的同时，尝试走向更广阔的天地。

在生产车间的一角，附近的村民刘志富正在熟练地操作着包装设备。过去，他主要靠种植玉米为生，冬季是农闲期。“现在家门口有了厂子，冬天也能来干活，按月拿工资，收入比以前稳定多了。”刘志富说。据了解，该企业已建立起千亩种植基地，通过“公司+基地+农户”的模式，带动了周边种植户的增收。这种产业链模式不仅降低了企业的原材料成本，也让当地农民分享到了产业增值的收益。

【多元】

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“‘福’文化与姓氏文化巧妙融合，这样的定制福袋非常暖心。”蔡尚村说，姓氏是中华儿女共同的文化密码，无论身在何处，看到“蔡”字便想起家族的根脉。从山城巷的咖啡馆到嘉州路的面包店，再到观音桥的台湾市集，他希望通过自己的经营场所，让更多顾客了解姓氏文化发展史，“了解两岸同根同源的历史，为增进两岸文化交流尽一份绵薄之力”。

【互动】

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在资源支持上，获奖作者可优先获得湖南省宋旦汉字艺术博物馆文创合作、展览入驻、资源对接等机会，优秀数字类作品将在博物馆平台等长期展播。此外，对指导团队或个人作品入选并获奖的指导者(含教师、行业专家、创作者等)，将颁发“优秀指导奖”证书，优先推荐参与两岸文化交流官方项目、博物馆年度重点合作计划，其指导成果将纳入博物馆跨文化传播案例库进行推广。

【极速】

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《法治日报》律师专家库成员、北京市兰台律师事务所高级合伙人孙宏臣认为，春运期间，长距离的返乡顺风车，不仅经济方便，更促进交通资源的高效利用，减轻春运期间的交通压力。不过，顺风车给人们带来便捷的同时，也产生了一些问题，比如：发生交通事故后各方责任如何承担，以及合乘服务提供者侵害合乘者人身权益等安全问题。

孙宏臣介绍，根据国家相关部门对顺风车的界定，顺风车应满足以下条件：合乘服务提供者方面，应以自身出行需求为前提，事先发布出行信息；合乘人是由出行线路相同或基本相同的人选择合乘车辆；合乘服务不以营利为目的，仅为分摊部分出行成本；每车每日合乘次数应在合理范围内，车辆行驶路线与合乘服务提供者实际的工作生活情况相符。

“顺风车发生事故该由谁买单，首先须界定司机行为是真正的顺风车共享，还是借顺风车名义的非法营运，这也是处理这类事故的重点和难点。”北京市律师协会交通运输法律专业委员会秘书长施长龙分析，符合法定条件的顺风车，在民事责任上可参照适用民法典“好意同乘”规则，即非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。

他进一步解释说，事故责任的承担，核心看事故类型与各方过错，具体分为两种情况：第一种情况，单方事故(仅顺风车一方有责)若乘客有过错(如干扰驾驶、未按要求系安全带)，按过失相抵原则，乘客需承担相应责任。若乘客无过错，由司机承担责任，但可依法减轻司机赔偿责任(实务中常见减轻比例为20%至50%)。若司机存在故意或重大过失(如醉驾、严重超速、逆行等)，不适用减责，需承担全部责任；

第二种情况，双方或多方事故(涉及其他车辆)先由对方车辆的交强险在责任限额内优先赔付，不足部分再由商业三者险按事故责任比例赔偿。保险赔付后仍有不足的yobo全站，按以下规则分担：司机无故意或重大过失的，就其应承担的份额，按好意同乘规则减轻赔偿责任；司机有故意或重大过失的，不适用减责，需承担全部责任；乘客有过错的，按其过错程度承担相应责任。

施长龙告诉记者，在目前的司法实务中，已经形成了综合多方面因素认定顺风车性质的裁判思路。比如接单频率上，如果司机只是偶尔在春节、节假日接一两单，顺路返乡或往返机场，那基本会认定为顺风车；但如果司机长期、高频次接单，甚至专门在交通枢纽、商圈附近揽客yobo全站，那大概率会被认定为非法营运，将由交通运输主管部门责令停止经营，没收违法所得，并处以罚款。

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