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软件特色

【视频】

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上铁集团在启用高峰运行图基础上，计划增开456列旅客列车(其中直通旅客列车131列，管内旅客列车325列)，组织320列动车组列车重联运行；同时，增开阜阳、亳州至上海、合肥，徐州、连云港至上海、南京，合肥、蚌埠至上海，温州、衢州至上海、杭州等管内热门方向，以及南昌、福州、赣州、郑州、青岛往返上海、杭州等直通热门方向的部分夜间高铁列车170列，努力满足旅客乘车出行需求。

今年国庆中秋假期，旅客出行意愿旺盛，长三角地区旅游流、探亲流、学生流出行需求全面释放，客流呈现出行总量大、持续时间长、高峰客流高等特征，部分区间和时段客流高度集中。假期运输(9月29日至10月7日)累计发送旅客3275.5万人次，日均发送旅客约363.9万人次，运输安全平稳有序。10月1日，上铁集团发送旅客420.5万人次，创国庆运输单日客发量历史新高。

国庆中秋假期期间，上铁集团加强旅客运输组织，强化路地联动和安全保障，落实便民利民服务举措，努力保障旅客平安有序温馨出行。上海、上海南、上海虹桥、杭州东、杭州、杭州西、南京、南京南、合肥、合肥南、苏州、无锡等车站推出了到达旅客单向免安检服务，旅客出站后无需再次安检，便可直接换乘地铁，大幅提升了通行效率。徐州、常州北、宿州、海安等车站加派人员力量，组织党团员突击队，在进出站口、天桥地道、楼梯电梯、站台等安全关键处所加强安全宣传引导，引导旅客有序乘降。此外，假日期间，长三角铁路部门招募“小甜橙”志愿者2955人，累计服务时长超4.9万小时，聚焦旅客购票引导、行李帮扶、问询解答等需求，打通出行服务“最后一米”，为南来北往的旅客带来旅途温暖。(完)

【多元】

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双节期间，银川市以政府消费券为抓手，在住房、汽车等大宗消费领域打出“政策组合拳”，通过“全域覆盖+精准分层+场景延伸”的补贴策略，实现“惠民”与“促消费”的双向奔赴。市民不仅可享受购买新房100元/平方米或“以旧换新”200元/平方米的购房补贴，还可在购车时享受“政府补贴叠加车企让利”的优惠模式。

这个假期，银川市以“宠客”为核心，结合票根经济推出“银票有礼”活动，发放“全城、全域、全时”福利，让“小票根”变成“银川通行证”。市民游客可凭演唱会、体育赛事、车展等有效票根，享受415家零售店铺、249家餐饮企业、14家娱乐场所、17家酒店民宿、55家酒庄及11家汽车商家的满减、返现、折上折、赠餐及免费体验等福利，还可享受西夏陵、贺兰山岩画等A级旅游景区的首道门票优惠。

【互动】

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从铁路12306预售情况来看，今日热门出发城市主要有北京、广州、成都、上海、武汉、西安、郑州、重庆、杭州、长沙；热门到达城市主要有北京、广州、上海、成都、深圳、武汉、杭州、西安、郑州、南京；北京至上海、南宁至广州、沈阳至北京、武汉至上海、成都至西安、上海至北京、西安至成都、太原至北京、武汉至深圳、呼和浩特至北京等热门区间客流相对集中。

从余票情况来看，10月8日至10日节后返程高峰时段，深圳、广州往返香港，广州至南宁，北京至太原、沈阳、呼和浩特，成都往返西安，上海至北京、武汉等方向的部分车次余票充足，北京至上海、大同，广州至南昌、重庆，上海至南昌、郑州，深圳至武汉、南昌等方向的部分车次仍有余票。旅客朋友可通过铁路12306查询购票。

各地铁路部门全力应对返程客流高峰，在热门方向和区间及时增加运力投放，落实便民利民惠民举措，努力满足旅客出行需求。哈尔滨局集团公司加开北京、沈阳、长春等方向旅客列车146列。针对大兴安岭地区的首场降雪，漠河站及时清扫站台、进出站通道积雪火狐体育ap，在关键区域铺设防滑地垫、设置警示标识，并在候车室提供热水服务，方便旅客出行。沈阳局集团公司加开北京、珲春等方向旅客列车215列，对北京、大连、赤峰等方向84列动车组列车重联运行；沈佳高铁沈白段沿线抚顺、通化、长白山等车站组织志愿者帮扶重点旅客，提供温馨服务。北京局集团公司加开上海、哈尔滨、沈阳等方向旅客列车320列，针对到达客流增多的情况，北京站、北京朝阳站等车站与市政交通部门强化协调联动和信息共享，根据各时段客流情况动态增加出租车、网约车数量，保障旅客顺畅接驳。太原局集团公司加开旅客列车87列火狐体育ap，重联动车组列车68列，增加始发座席6.78万个。郑州局集团公司加开去往北京、上海、西安等热门方向旅客列车222列，其中开行北京、上海方向夜间高铁4列。武汉局集团公司加开旅客列车354列，其中在广州、宜昌和襄阳等方向加开夜间高铁127列。西安局集团公司加开旅客列车256列，其中动车组列车212列、普速列车44列。上海局集团公司加开旅客列车456列，其中夜间高铁170列；上海、上海虹桥、上海南、杭州东、杭州西、南京南、合肥南等车站候车室实行通宵开放，为乘坐夜间高铁的旅客提供舒适候车环境。南昌局集团公司在广州、深圳、上海、杭州等热门方向加开旅客列车354列，其中夜间高铁88列。广州局集团公司加开深圳、长沙、武汉等方向动车组列车 524 列、普速列车83 列；广州南站、深圳北站、长沙南站等客流集中大站开启全部出站通道，提升客流高峰时段旅客出站效率。南宁局集团公司在广深、成渝等方向和广西区内钦州、北海、桂林等热门城市间加开旅客列车229列。

【极速】

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中新网北京10月8日电 (记者 应妮)“中国写意油画大展”正在湖南长沙李自健美术馆展出，展览汇聚全国老中青三代104位艺术家的229幅作品，系统呈现了中国写意油画近十年来的探索轨迹。作为展览学术主持，中央美院管理与教育学院院长余丁日前接受记者专访，梳理中国油画发展史的同时，阐明写意油画探索的价值所在。

20世纪50年代，董希文在《从中国绘画的表现方法谈油画中国风》一文中率先发出创造油画中国风格的呼吁，可视为油画中国化作为艺术自觉的起点；20世纪80年代以来，油画中国化的探索开始从外在形式走向内在韵味，从“画什么”深化为“怎么画”，为“写意油画”概念的成熟铺平了道路。新世纪以来，“写意油画”的探索迎来了自觉与深化的新阶段，2016年在北京当代中国写意油画研究院的组织下，大批艺术家开始有意识地推动中国写意油画的创作与研究。

在余丁看来，所谓“写意精神”，其核心绝非简单地用油画笔模仿水墨效果，而是一整套源自东方哲学的世界观与艺术观。首先，它秉持“尚意”而非“尚形”的原则，追求“以形写神”、“意在笔先”，画家不再拘泥于对客观物象的逼真摹写，而是着眼于捕捉对象的“气韵”与“神采”，并强烈地注入主体的“心意”与情感。其次，写意油画实现了时空观的转化，它打破了西方焦点透视所构建的固定物理视点，代之以中国画“散点透视”和“游观”的理念，构图经营更加自由主观，营造出一种心灵可驰骋、可居游的心理空间。最后也是最为精妙的一点，是对“虚”与“实”的意境营造，艺术家们巧妙运用油彩的特性，借鉴中国画“计白当黑”的智慧，注重画面的留白、透气与虚实相生。

具体到此次大展，余丁表示，展览清晰呈现了中国写意油画“创造性转化”和“创新性发展”实践的完整路径。对西方艺术语言的“创造性转化”，标志着中国艺术家从西方艺术的接受者与模仿者，转变为积极的转化者与创造者——他们以深厚的文化基因重塑油画语言，使其从一种外来技术，升华为表达民族审美与当代哲思的成熟媒介。在更深层次上，写意油画推动了中华传统美学的“创新性发展”——并非简单重复古人的笔墨程式，而是在油画布这一全新媒介上，重新激活了“写意”美学的生命力，使传统精神获得了当代载体，证明其在现代社会的强大适应性。

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