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软件内容

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软件特色

【视频】

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一、纯电动乘用车有关技术要求调整如下：纯电动乘用车百公里电能消耗量应不高于《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》(GB 36980.1—2025)对应车型的电能消耗量限值。最大设计总质量超过3500kg的乘用车电能消耗量限值要求，参照GB 36980.1—2025中最大设计总质量为3500kg乘用车电能消耗量限值执行。

(二)插电式(含增程式)混合动力乘用车电量保持模式试验的燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与《乘用车燃料消耗量限值》(GB 19578—2024)中对应车型的燃料消耗量限值相比：整备质量为2510kg以下的乘用车，应小于70%；整备质量为2510kg及以上的乘用车，应小于75%；最大设计总质量超过3500kg的乘用车燃料消耗量限值要求，参照GB 19578—2024中最大设计总质量为3500kg乘用车燃料消耗量限值执行。非汽柴油插电式(含增程式)混合动力乘用车燃料消耗量不作要求。

(三)插电式(含增程式)混合动力乘用车电量消耗模式试验的电能消耗量与《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》(GB 36980.1—2025)中对应车型的电能消耗量限值相比：整备质量为2510kg以下的乘用车，应小于140%；整备质量为2510kg及以上的乘用车，应小于145%；最大设计总质量超过3500kg的乘用车电能消耗量限值要求，参照GB 36980.1—2025中最大设计总质量为3500kg乘用车电能消耗量限值执行。

四、2026年1月1日起，列入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《减免税目录》)的车型，需符合本公告要求；2025年12月31日前已列入《减免税目录》且符合本公告技术要求的车型，自动转入2026年第1期《减免税目录》，不符合要求的车型将从《减免税目录》中撤销。不符合本公告要求、拟列入2026年第1期《减免税目录》的车型，应在2025年12月12日之前完成申报。被撤销的车型，可重新申请列入《减免税目录》。

【多元】

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记者9日从吉林机场集团获悉，这个“十一”长假，航旅市场活力十足，旅游需求显著攀升。假期期间，旅客主体以探亲流和旅游流为主，长春机场进出港旅客流向前十位的城市分别是上海、北京、青岛、杭州、南京、深圳、郑州、成都、广州、武汉，旅客量占比达54.9%。从旅客流向看，长春至厦门、深圳、上海、南京、杭州、南昌等航线客座率近95%。上海、北京、青岛等地往返长春航线持续火爆。

据介绍，长春机场联合航空公司优化运力，重点恢复加密热门旅游目的地航班频次，全面满足广大旅客出行需求。国际及地区出行同样热度高涨，长假带动跨境旅游需求显著攀升。长假前夕新开通的“长春=海口=新加坡”航线，凭借中转便捷、目的地热门等优势，开通后热度持续走高；此外，长春至曼谷、吉隆坡等部分国际城市的航线客座率也接近满员。

【互动】

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今年双节期间，横琴、澳门两地联动举办多场特色活动，“横琴+澳门”联游线路凭借“一程体验，两地风情”的优势备受青睐，带动口岸客流呈现“客流高峰持续时间长、出入高峰叠加”的特点。据横琴边检站数据显示，除10月5号因天气原因外，其余7天假期单日客流均超9万人次正规威尼斯网站，其中10月3号、4号迎来客流峰值，连续两天单日客流超12万人次。

与此同时，内地赴港澳“个人游”城市范围持续扩容，以及“琴澳旅游团”、赴澳门旅游“一周一行”“一签多行”等便利政策的深入实施，显著提升跨境出行便利度，内地居民跨境旅游需求持续攀升。据横琴边检站统计，假期期间，持赴澳旅游签注经横琴口岸往来的内地旅客达32万人次，同比增长23.5%，形成“北上过节、南下观光”的双向客流热潮。(记者 韦杰夫 制作 王嘉怡)

【极速】

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今年前8个月，快递业务量在西部地区表现尤其亮眼，延续去年高速增长势头，其中，陕西、宁夏增幅超过40%，贵州、新疆、内蒙古、青海增幅在30%以上。快递业务量陕西同比增长达47.4%、宁夏42.2%、贵州36%、新疆31.4%、内蒙古32.4%、青海33.3%。其中，日用百货类、宠物用品等商品订单量大幅度增长，家电、家居、母婴、服饰、绿植等品类也加速进入西部市场。

在云南昆明自贸区，“90后”的罗帅在五年前成立了电商公司，通过直播等手段目前对接业务的国家已不少于十个。今年上半年，公司的销售额已经接近去年全年水平。做了10年跨境电商的吕东朔，每天一上班就要查看公司产品海外销售情况。不久前，吕东朔又在美国南部布局了他在美国的第四个海外仓。跨境电商业务的突飞猛进推动了我国快递公司加速布局跨境快递业务。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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