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软件特色

【视频】

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宜来高速公路宜昌段是湖北省高速公路网规划“七纵五横三环”中“五横”的重要组成部分，柴埠溪特大桥是全线重点控制性工程。该桥位于宜昌市五峰土家族自治县，主桥长904米，主跨480米，桥面宽44.5米，采用“双向四车道高速公路+双向两车道二级公路”标准建设，由湖北交投集团投资、宜昌建设公司组织建设、中交二航局承建。

在静载试验中，19个测试工况层层递进凤凰快三彩票平台app，35吨级三轴载重车组成的重载车队轮番上阵，单次最大投入49台车辆形成1715吨的极限荷载。为捕捉核心数据，技术团队在桥梁关键部位密集布设190余个应变测点、50余个位移测点及40余个索力测点，对主梁挠度、应变分布、桥塔偏位、斜拉索索力等关键指标进行实时监测与精准分析。

【多元】

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清水河特大桥位于山西省忻州市五台县，全长约1.4公里，共设36个墩台，最高桥墩达75.5米。该桥梁体上部结构全面采用现浇法施工，融合悬臂浇筑挂篮、移动模架、简支梁支架现浇、连续梁支架现浇等多种复杂工艺。自2023年3月16日首根桩基施工以来，施工克服了施工难度大、安全风险高、工期任务紧等多重挑战。

作为雄忻高铁代建单位，国铁太原局大西铁路客运专线有限责任公司与施工单位中铁隧道局在桥梁施工方案编制阶段，多次组织专家团队深入现场实地踏勘与技术论证，形成科学严谨的施工蓝图。“从设备进场到工序衔接，从人员调配到质量把关，通过加强施工全过程精细化管控，构建起全链条管理体系，确保各环节有序推进。”大西铁路客运专线有限责任公司雄忻指挥部桥梁专业工程师赵志国介绍。

广西钦州港，是我国西部陆海新通道的重要节点，通过铁路、公路、水运等多种方式成为中西部货物出口的集散地。2024年钦州港货物吞吐量突破2亿吨，集装箱量接近700万标箱。2025年上半年，钦州港货物吞吐量达1.11亿吨，同比增长9.5%。货物吞吐量增长的背后，钦州港货物监管和转运效率也在悄然发生着变化。

【互动】

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“十四五”期间，浙江紧扣“一体化”和“高质量”两个关键，坚持上海龙头带动，携手苏皖凤凰快三彩票平台app，扬浙所长，形成了一批彰显浙江特色的一体化成果。浙江省委有关领导表示，希望归国留学人员勇担时代使命，争做“两新”深度融合的先行者；主动建言献策，成为智库发挥作用的推动者；积极携手共进，当好推动共同富裕先行的生力军。

【极速】

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据厦门边检总站高崎边检站数据显示，截至10月31日，厦门口岸出入境旅客量突破500万人次，同比增长超20%，较去年提前55天突破此量级。累计有196个国家超86万人次的外籍旅客经由厦门口岸出入境，同比增长近13%，创口岸同期历史新高。其中，免签入境外籍旅客23万余人次，占所有入境外籍旅客的近70%，10000余人次符合条件的外籍旅客获准签发过境免签临时入境许可。

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