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软件特色

【视频】

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近日正值春运客流高峰期，有关活体动物出现在高铁乘客车厢的消息引发了不少关注。2月10日，有乘客发布视频称，看到有小狗在车厢走道奔跑且疑似小便。同日，有媒体报道称，另一列车上，一只蜥蜴从座椅下方钻出，铁路济南客运段还就此发布了情况说明。新京报记者检索发现，根据《铁路旅客禁止、限制携带和托运物品目录》，除导盲犬及符合封闭包装条件的部分水产食品外，其他活动物禁止随身携带进站乘车，符合检疫证明并装入专用容器的小型活动物可按规定托运。12306工作人员也告诉记者，高铁严禁宠物进入乘客车厢，部分车次可办理猫狗托运，宠物与旅客同车不同厢并隔离看护。若旅客违规携带宠物上车，目前尚无明确统一的处置规定。若造成人身伤害或财产损失等，现场将根据实际情况处理。此事引发了人宠能否同乘的讨论。对此，国家高端智库可持续交通创新中心研究员、北京交通大学教授李红昌表示，能否开放同乘，关键在于这一行为的“负外部性”（即对他人产生负向影响且不支付相应成本）是否可控。乘客的安全与健康是底线，在人员密集的列车环境下，异味、过敏、噪音等矛盾更易凸显。 车厢内出现蜥蜴。图/短视频平台视频截图车厢内出现动物引发关注 2月10日，一网友发视频称，自己乘坐从上海返回河南的高铁时，看到一只小狗在车厢走道内奔跑，并疑似在走道小便。画面中的小狗毛发黑白相间，体型矮小，身高不到成年人小腿肚，目测是幼犬。它在车厢内来回溜达，不时嗅闻其他旅客的裤腿。该网友还在评论区发布了一张走道有一摊积水的图片，称是小狗“乱尿”所致。 评论区内，有网友称曾在高铁上见到邻座旅客携带蝈蝈、鹦鹉等动物出行。 无独有偶，“高铁座椅下发现蜥蜴”也曾引发热议。据报道，2月10日，有乘客反映乘车途中车厢内突然出现一只蜥蜴，该乘客受到惊吓，短时间内不敢回座位。现场视频显示云顶集团首页，一只灰黄色的爬行动物从座椅下方缝隙钻出。 2月11日，铁路济南客运段就此发布情况说明称，2月2日，济南东至重庆西的G481次列车运行时，工作人员在座席附近收取垃圾，在前排座椅下方缝隙发现一只长约10厘米的蜥蜴云顶集团首页，并立即报告列车长。之后，列车长与乘警到场将蜥蜴妥善处置。列车长随后为相关旅客调换座位并致歉。 情况说明还称，经初步判断，该蜥蜴为宠物蜥蜴，是由旅客私自夹带上车。列车工作人员询问现场旅客，无人承认。当天，该次列车入库后，工作人员对车厢进行了全面检查清理，未发现其他异常。该段已将以上情况通报沿途车站，加强安全检查工作，同时提醒广大旅客，乘坐列车时请不要携带活体动物，以免给列车安全带来隐患。 在社交媒体上，有部分网友分享偷偷将宠物猫、小乌龟带进高铁车厢的经历。也有乘客向记者讲述自己成功将宠物狗带入车厢的方法。铁路济南客运段就“列车上发现蜥蜴”事件发布情况说明。图/铁路济南客运段官方微博 规定除导盲犬等外，旅客禁止随身携带活体动物 记者检索发现，根据《铁路旅客禁止、限制携带和托运物品目录》，除持工作证明的导盲犬，以及作为食品且经封闭箱体包装的鱼、虾、蟹、贝、软体类水产动物可随身携带外，其他活动物禁止随身携带进站乘车。《目录》同时规定，部分小型活动物如符合检疫证明并装于专门容器内，可按规定办理托运。 关于“违规携带宠物上车”被发现后的处置问题，2月12日，新京报记者拨打12306进行咨询。工作人员表示，若旅客违规携带宠物上车，目前尚无明确统一的处置规定。若造成人身伤害或财产损失等，现场将根据实际情况处理，必要时由公安机关介入，责任由携带者承担。此前也有媒体援引12306回复称，若列车设有宠物车厢，可能将违规携带的宠物转移至宠物车厢隔离。 工作人员介绍，目前仅支持部分车次办理猫狗托运业务，托运宠物与乘客同车不同厢，宠物会被放置在专门车厢的笼具内并由专人看守，全程与乘客车厢隔离。 “人宠同乘”能否实现？ 此事进一步引发了公众对“人宠同乘”的讨论。 对此，国家高端智库可持续交通创新中心研究员、北京交通大学教授李红昌表示，欧美发达国家交通产业在人宠同乘方面已有一些成熟经验。在航空领域，汉莎航空、法国航空等允许猫狗进入客舱，但对疫苗、体重等设门槛，且需付费。铁路方面，美国国家铁路客运公司（Amtak）允许猫狗随车出行并收费，欧盟国家也有类似做法。城市公共交通方面，欧盟部分国家允许小型宠物免费乘车，大型犬通常需付费，日本也允许部分宠物乘车。 李红昌称，国内规则更严格。部分航空公司允许宠物进客舱，但对健康证件有要求，也需要收费。铁路方面，宠物不能进入旅客车厢，需通过中铁快运托运并支付相关费用。城市公交和地铁一般也不允许携带宠物乘车。 他指出了这一差异背后的现实考虑。2023年，我国铁路发送旅客36.8亿人次，其中高铁运量占比超过50％。与发达国家铁路客流占比更低、乘坐环境更宽松相比，国内站内、车内人员高度密集时，宠物异味、乘客过敏、吵闹影响休息等矛盾更容易被放大，也更难处理。 对于部分网友呼吁的“设立带宠人士专属车厢”，李红昌认为可行性不高。他解释，一节车厢很难长期满载带宠乘客，若向普通旅客售票，很多人可能不愿意购买，票务安排会变得棘手。若仅限带宠旅客乘坐，又可能出现运力闲置、成本摊不平的问题，铁路部门甚至可能亏损云顶集团首页，业务难以持续。 能否人宠同乘，李红昌认为，关键要看该行为的负外部性是否可控。携宠出行可能带来安全、卫生、过敏、噪音等影响，也会让部分乘客产生恐惧等心理压力。如果缺少控制措施和成本分担，就会把风险和麻烦转嫁给他人，引发冲突。 他认为，若能通过防疫管理以及牵引绳、嘴套、猫笼等约束手段降低风险，同时明确宠物类型、体型限制和收费标准，允许在一定条件下同乘并非不可能。如果携宠增加了清洁、保险、服务等成本，应主要由宠物所有者承担。 新京报记者 徐鸣 编辑 彭冲校对 张彦君

1971年，17岁的李长喜被老艺人看中，从此踏上传承之路。他勤学苦练，日渐成长为能打花棒、敲小锣、背腰鼓、擂大鼓的全能型艺人，无论饰演何种角色，皆形神兼备。“在我敲花棒时曾单独与小锣配合单扎，四门八叉，旋风教、侧翻等，至今无人能突破。”李长喜说。1992年，他还带领秧歌队参加第二届中国沈阳国际秧歌节，将汾阳地秧歌推向国际舞台。

【多元】

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放眼消费市场，与“马”有关的元素受到消费者青睐。马蹄形刷具与“马毛”精密刷头成为细节仪式感，流线型的马摆件成为年轻人的“掌中宝”；文创市场上，马年毛绒玩偶、招财摆件等持续走俏，成为销量“明星”。马年未至，骏马已在消费市场中奔腾起来。马元素消费“热”，归根到底是人们对传统文化的追捧。从甲骨上奔腾的形影，到诗词中飞扬的意象；从青铜器里凝固的千年神韵，到走马灯上转不尽的吉祥轮回，骐骥跃古今，中华文化基因中的这匹马，承载着人们对力量与速度的渴慕、对进取与坚韧的追求。因此云顶集团首页，马元素在消费市场中“策马扬鞭”，本质是文化价值的“一马当先”。

文化的深厚积淀，正源源不断地焕发为经济的新活力。从马元素到非遗产品，再到文旅市场，今年以来，文化业态持续繁荣向上。年货集市上，从非遗美食到文创手作，那些蕴含厚重文化的产品总让人爱不释手。即便在广袤乡村，文化“年味”也越来越浓。直播镜头里的古村晒年货、写春联，短视频中老乡教做地道的“土味”年菜，“云赶集”让城里人也能买到深山好物。而远在贵州的镇远县，最近以“赶年场、办年货、看展演”为主题，举办年货节系列活动，极具地方特色的“村T”展演成为新亮点，点燃乡村年味热情，让乡土文化激发消费新活力。

互联网时代，无“网”不欢。欢欢喜喜过大年，烹好“文化年”，便需要更多的线上助力。不论是在线直播，还是短视频传播，数字技术打破了时空距离，使乡村非遗、地方年俗广为传播，产生无远弗届的影响力，继而推动更多文化服务走向新市场。马年春节即将来临，探索与马元素有关的“文化+”新表达，更好以数字技术为引擎，将深厚的马文化底蕴转化为可体验、可参与、可消费的当代潮流，无疑是充实年味、激活消费的一条路子。各地应深化文化创新，打开消费市场，如可设计线上推广、线下体验的“寻马”主题文旅路线；利用电商平台将融合马元素的非遗手作、国潮设计、数字藏品推向更广阔市场；结合乡村振兴，打造以马为主题的农文旅综合体，让文化流量切实转化为春节的新动能。

【互动】

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该轮的核心竞争力，在于搭载了中国完全自主研制的CS8L21M甲醇单一燃料发动机。这款全球领先的中速发动机，突破了高效清洁燃烧、关键部件耐腐蚀等多项技术瓶颈，额定功率达1600千瓦，在保持传统柴油机动力性能的同时，甲醇替代率超90%。若使用绿色甲醇，船舶可实现二氧化碳减排超90%、氮氧化物减排60%、硫氧化物减排99%，环保效益显著。

“创新19”轮并非孤例，其为国内首批甲醇动力江海直达船的首制船，本批次五艘船舶中其余四艘正同步建造，预计2026年5月前将陆续投运，逐步形成规模化绿色船队。而船舶的运营地宁波，早已做好燃料保障布局，2025年9月宁波舟山港实现绿色甲醇单车对船加注突破，成为国内少数同时具备LNG、生物燃料、甲醇三类绿色燃料加注能力的国际枢纽港，实现绿色船舶运营与燃料加注的无缝衔接。

【极速】

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货运高峰期间，保障现场呈现出“全员上一线、全链一盘棋”的高效有序态势。空港物流、东航物流均达到历史货量新高，其中空港物流积极调配后勤行政人员支援货站操作一线，安检部门全线开通货物通道并灵活延长作业时间，机位分配、货物配载、车辆调度等环节实现无缝衔接。各单位工作人员在严寒深夜里坚守岗位、协同奋战，以集体力量托举起货运保障的“加速度”。

为确保今年春运运输高效有序，云南航空产业投资集团、昆明机场积极“走出去”，春节前期赴深圳、杭州、郑州等地，并与顺丰、圆通等重点企业开展深度对接，有效扩大了保障合作的广度和深度。在此基础上，组织各货运保障单位、航空公司及货代企业开展专项协同云顶集团首页，围绕舱位协调、流程优化、信息互通等关键环节，逐一疏通堵点、整合资源，构建起内外联动、高效协同的保障链路。通过提前研判货流趋势、优化存储分配、提升响应速度，为应对高峰货量奠定了坚实基础。

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故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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