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软件内容

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软件特色

【视频】

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中新网北京2月13日电 (记者 贾天勇)记者从中国铁路北京局集团公司(以下简称：国铁北京局)获悉：2月13日，中国铁路北京局预计发送旅客136.0万人次，其中北京地区预计发送85.33万人次、到达35.62万人次。计划增开哈尔滨、长春、沈阳、郑州、武汉、长沙、太原、西安等地区方向的旅客列车211列。

北京南站进入春运节前客流高峰期，客流以探亲返乡、务工返程为主，热门出行方向集中在上海、合肥、杭州、南京等地。为切实提升通行效率、保障旅客出行体验，车站全面优化客运组织方案，常态化启用快速进站厅太阳8722入口，专门设置“急客”绿色通道，精准服务临近发车旅客。同时，北京南站对南平层进站口进行扩容升级，进站面积扩充一倍，新增安检通道及实名制验证闸机通道，多措并举疏解客流，全力确保春运期间旅客出行安全、有序、高效。(完)

【多元】

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“列车长，12车有个娃娃发烧了。”对讲机传来急促呼叫。孙晓丽小跑着穿过6节车厢，边跑边叮嘱乘务员：“先用温水物理降温，我拿退烧贴来。”这样的突发状况，她处理过太多次。2013年春运，她曾用体温为弃婴保暖两小时直至移交救护站……23年来，她帮扶过的重点旅客超过2000人，30余封表扬工单里，最常见的一句话是：“她让我们觉得太阳8722入口，旅途也是家。”

“铁路人的本事，是车轮碾出来的。”孙晓丽常对年轻同事说。2003年她刚任列车长时，K566次还是烧煤的绿皮车，冬天热水供应不稳，她带着班组用棉被裹着水壶保温；如今列车升级为空调车，她却坚持保留“老传统”——每节车厢备一个暖水瓶。“科技再进步，人心的温度替代不了。”她独创的“一看二问三帮”工作法(看旅客神态、问实际需求、帮解决困难)，已成为她所在车队的培训教材。

2026年春运，孙晓丽格外关注班组里的“00后”乘务员。“00后”乘务员小张第一次独立应对旅客纠纷，急得直掉眼泪，孙晓丽把她拉到餐车，递上一杯热茶：“当年我处理第一个醉酒旅客，手抖得连对讲机都握不稳。她组织休班乘务员开展“情景模拟实训”，将33年积累的案例编成“应急手册”，甚至自掏腰包设立“暖心服务奖”太阳8722入口，激励年轻人创新服务方式。

傍晚时分，K566次列车缓缓停靠海门站。孙晓丽立在车门口，目送最后一位旅客离开。站台电子屏滚动着“十五五”规划宣传语——“以人民为中心，构建高质量生活”，她轻声念了一遍，转身开始最后一次终到检查。23年春运，她见证了铁路时速从60公里提升至160公里，也亲历了“走得了”到“走得好”的时代跨越。当问及退休心愿，她望向铁轨延伸的方向：“希望未来的列车，既装得下北斗导航的精准，也留得住手写车票的温情。”(完)

【互动】

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近年来，靖江市坚持实战实用实效导向，聚焦资源整合、力量融合、功能聚合、手段综合，以专业化调解、靶向化施策为支点，建强综治中心“主阵地”，通过“一站式”集成服务、“专业化”靶向施治、“实战性”协动联调，解决矛盾纠纷源头化解、多元化解、有序化解难题，让“有矛盾纠纷找综治中心”成为群众共识，绘就了基层治理的“新图景”。

近年来，靖江市将综治中心嵌入“便民服务圈”，打破部门壁垒，与诉讼服务中心、检察服务中心等6大中心形成功能聚合体，引入人社、住建、市场监管等18个部门进驻“坐堂问诊”，设置24个功能窗口“对症开方”太阳8722入口，涵盖人民调解、行业调解、行政争议、公证服务、信访受理等全链条服务。同时，该中心创新打造“全国模范人民调解员”工作室、法学咨询专家工作站等特色工作区域，为群众提供个性化、专业化的纠纷解决方案。

“我们就是要通过资源整合，让群众解决矛盾纠纷不用再多头跑、反复跑。”靖江市综治中心相关负责人表示，该中心致力把矛盾纠纷化解在中心、把信访问题终结在中心、把非诉纠纷解决在中心，最大程度实现问题联治、工作联动、平安联创。2025年以来，靖江市综治平台已受理矛盾纠纷4000余件，化解3700余件，化解率达92.5%。

比如，文章开头提到的债务纠纷，就由设在靖江市综治中心的市金融纠纷人民调解委员会进行调解。2025年10月，靖江市金融纠纷人民调解委员会接到一起较棘手的金融借款合同纠纷。借款人谢某的公司因生产经营需要，以房产和土地使用权抵押向某银行借款2500万元，后受市场环境影响资金链断裂，逾期欠款达2280余万元。银行多次协商无果，原计划通过诉讼程序查封拍卖抵押物，但考虑到诉讼周期长、执行成本高且可能导致资产缩水，遂向靖江市金融纠纷人民调解委员会申请调解。

接到该案后，两位专业调解员迅速介入，深入了解双方诉求后发现，核心难点在于，企业巨额债务短期内无法偿还与银行急需回笼资金的诉求之间存在差距。见此，调解员没有急于组织双方面谈，而是先分别与银行负责人和谢某反复沟通，一方面摸清银行的核心诉求和让步空间，另一方面了解谢某的经营困境、资产情况和还款意愿。在长达三个月的时间里，调解员成为双方沟通的“桥梁”，无数次传递意见、调整方案。

在基层一线，靖江市综治中心充分发挥全国模范人民调解员基层工作经验丰富的优势，组织其参与复杂纠纷调解。比如，全国模范人民调解员、靖江市法学会法学咨询专家、市司法局东兴司法所所长吕二新用18年的坚守，总结提炼出了“诚心、耐心、细心、匠心、公心”的“五心”调解工作法和“注感情、找焦点、背靠背、案释法、借外力”的“五步”调解工作法，成功调处各类重大疑难矛盾纠纷90余起，纠纷调解成功率达98%以上，协议履行率达100%。

村民张某和李某因一起历时多年的宅基地争议，双方多次争吵，甚至险些动手。该纠纷多次调解未果。靖江市综治中心组织吕二新带队进行调解。吕二新介入后太阳8722入口，耐心倾听双方诉求，了解到双方争议的核心在于宅基地边界划分问题。随后，吕二新多次“细心”地实地丈量土地，查阅历史档案；用“诚心”分别与双方沟通，倾听他们的委屈和诉求；以“公心”邀请村干部、老党员共同参与纠纷调解，依据相关法律法规和村规民约释法明理。经过十余次调解，最终促使双方达成一致，签订调解协议。

此外，为筑牢基层平安防线，靖江市还明确了网格员“一日双巡”的工作要求，要求其深入开展风险排查，及时预警和上报各类矛盾风险；各行业主管部门按照“谁主管谁负责”原则，不定期组织行业领域矛盾纠纷风险隐患拉网式大排查，确保风险问题底数清、情况明。同时，实行矛盾纠纷分级分类处理，简单纠纷由部门、镇村自行调解太阳8722入口，复杂问题联合调处，构建了“全领域覆盖、全流程贯通”的解纷矩阵。

针对靖江当地船舶行业劳动密集型企业多、劳资纠纷、安全事故易发多发的特点太阳8722入口，政法机关延伸工作触角，推动规模企业调解委员会全覆盖，第一时间介入处置各类纠纷。据统计，近三年太阳8722入口，新扬子造船调委会就协助企业处置简易矛盾30余起、重大矛盾6起，涉及金额900万元。同时，通过开展法治讲座、发放普法资料等方式，为企业员工普及法律知识太阳8722入口，营造依法经营、依法维权的良好氛围。

【极速】

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此次落地的“一船多供”加注模式，是宁波海关助力浙江自贸试验区大宗商品资源配置枢纽建设的创新举措。相较于传统加注模式中，LNG加注船单次仅能为一艘船舶加注、作业后需返港待命的局限，新模式下加注船可一次性“返装”充足保税LNG燃料，为不同港区的多艘LNG动力船舶连续加注，大幅提升了单一航次的加注效率，也进一步增强了宁波港区在国际航行船舶燃料供应领域的核心竞争力。

“原先加注船完成一单就要返港，中间的等待时间不仅降低效率，还可能耽误船舶加注安排。”浙江海港国际贸易有限公司燃供部经理候杰表示，宁波海关在了解企业痛点后主动上门送策，创新试行“一船多供”监管模式，为船燃供应业务发展提供了有力支撑。据悉，2025年宁波港区保税LNG加注量已突破25万立方，企业预计在新模式加持下太阳8722入口，2026年加注量有望突破30万立方。

作为宁波舟山港绿色港口建设的重要助力，宁波海关自2023年6月保障宁波舟山港完成国际航行船舶保税LNG燃料首船加注以来，便持续发力船用绿色能源加注新业态。宁波海关所属北仑海关甬城办事处查检二科科长刘爽介绍，海关联合浙江省海港集团、中海油等相关企业开展专项调研，梳理破解码头航道资源紧张、窗口期不足等加注难点，在创新“先供后报”监管模式基础上，持续优化保税出仓、供船、报关、核销全流程太阳8722入口，相关监管流程优化案例还获评浙江自贸试验区大宗商品资源配置枢纽制度创新成果。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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