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软件特色

【视频】

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记者在电商平台搜索发现，售卖矮马的商家不少，大多集中在山东济宁、菏泽等地。记者以买家身份咨询一家矮马养殖场，店家透露，近期矮马销量同比大幅上涨，生意十分火爆。“马年临近，大家都图个好寓意，所以买马的人特别多。往年腊月里基本没什么订单，但最近一天能卖出二三十匹。”店家表示，马匹一般用货车或面包车转运，可单独运输也可拼车，费用按距离计算，例如从山东济宁到江苏南京的运费大约1000元。

据了解，同品类矮马的价格差异，主要取决于训练程度、年龄、毛色和身高。“国产矮马中，5000到7000元的是一岁左右、未经过训练的，7000多元到12000元的是已驯化好的，买回来就能骑。进口矮马价格划分也差不多，成年、品相好的能卖到4万到5万元，体型比国产的更小巧，成年后肩高一般在80厘米左右，外形更萌，购买的人更多。”

针对不少网友关心的饲养问题，店家介绍，矮马饲养省心且成本低廉。“养矮马不用太大空间，搭个几平方米的小马房、有个遮雨棚就行，有没有院子都可以。矮马性情温驯，也不太会叫，养得好能活30到40年。”店家介绍新黄金城集团，矮马的日常饲养成本每天仅需五六元，主要喂食草料，再搭配一些精料即可。不过店家也提醒，与普通猫、狗等宠物不同，矮马若出现生病情况，通常需要联系专业兽医诊治，这一点也需要买家提前考虑。

据了解新黄金城集团，依据《国家畜禽遗传资源品种目录》，地方品种、培育品种、引入品种的马均属于传统畜禽。浙江铁券律师事务所高级合伙人张永辉律师表示，从法律层面看，马属于畜禽范畴，而根据《城市市容和环境卫生管理条例》，我国绝大多数城市都规定，城市建成区内禁止个人饲养家畜。此类饲养行为可能既不符合城市规划、环境卫生、动物防疫等管理要求，也无法取得相应的饲养许可，如果涉嫌违规饲养，有关部门可依法责令整改、甚至处罚。

此外，张永辉律师认为，从公共安全与民事责任角度，牵马上路、在公共场所遛马也存在一定的法律风险。一是马匹上路通行缺乏法律依据，可能违反道路通行管理规定；二是马匹属于大型动物，易受外界刺激受惊，一旦在道路、小区等公共区域冲撞行人、车辆，饲养人将承担无过错侵权责任，对人身伤害、财产损失承担全部赔偿，若因此造成严重后果，还可能涉及刑事法律风险。

【多元】

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2025年9月初，乐山市镇村干部率先入户核实受灾损失与御寒需求，对救助对象抽查复核确保真实。德阳市聚焦重灾镇村及独居老人等特殊群体，建立专项台账实行“一户一档”。泸州市提前测试“一卡通”救助资金审批系统，保障支付顺畅。广安市构建“线上调度+线下指导”机制。截至目前，四川已通过“一卡通”自然灾害救助资金审批信息系统，完成224万余户、493万余人的申报审批。

为推动工作落地，四川省级还派出5个工作组督导10个市(州)，市县派出145个工作组下沉一线解难题。四川省应急管理厅透露，2025年该省需冬春救助群众达493万余人，创近年新高，并严把资金物资使用关，确保精准送达。2025年冬春救助资金达8.29亿元，覆盖20个市(州)、160个县(市、区)，重点向民族地区、盆周山区等重灾区域及受灾低保对象等群体倾斜，重灾家庭可获最高标准补助。

马年春节前夕，雅安市石棉县草科乡村民冯艳收到了1120元的冬春临时救助款。她家4口人在2025年“8·10”山洪泥石流中房屋被毁，经摸排纳入救助名单，此次灾害草科乡共有40户受灾群众获助。与此同时，御寒物资保障也同步跟进，四川省应急管理厅会同四川省粮食和物资储备局，统筹13万件省级救助物资(含10.8万床棉被、2.2万件棉大衣)发往各地，重点保障高寒地区和特殊群体。

【互动】

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“四川3803，地面静风，跑道01，可以起飞。”2月13日新黄金城集团，中国民航西南空管局(下称西南空管局)空管中心天府塔台管制室内，指令通过电波清晰传出。显示屏上航班轨迹密集跳动，集成塔台设备平稳运转，PTT(按键发话)按键声与标准指令声此起彼伏新黄金城集团，现场紧张而有序。“看着千家万户团聚，这就是我们的过节氛围。”西南空管局空管中心天府塔台管制一室带班主任黄浩笑道。

在西南空管局终端管制大厅，墙面上“一个一个航班地盯，一个环节一个环节地抓”的标语格外醒目。西南空管局空管中心终端管制二室管制员王远洲，已在这里值守5个春运。他用“漏斗”比喻成都终端空域：“双流、天府两个机场是漏斗口，四面八方的进出港航班在此汇聚。进近管制员的职责就是为航班排序、调配间隔，把进港航班安全移交给塔台管制员；离港航班则由我们引导至航路，再移交给区域管制员。”

“一趟航班的保障，从来不是一个人的事，而是区域、进近、塔台多名管制员跨空域接力完成的。”黄浩的话精准概括了空管运行的核心逻辑，这种接力在春运大流量下尤为关键。成都天府国际机场启用的独立平行仪表进近程序新黄金城集团，让相邻跑道飞机能“肩并肩”落地，大幅提升高峰时段运行效率。这一高峰流量保障能力，正是进近与塔台管制紧密配合的体现。

四川盆地冬季清晨多雾，能见度偏低，西南空管局已提前开展多轮联合演练。2025年11月以来，成都天府国际机场三次遭遇大雾天气。塔台管制同时开放三条跑道保持最大通行能力，进近管制优化航班排序，区域管制实施航线分流，多部门联动将航班延误影响降至最低。“我们也坐飞机出行新黄金城集团，所以遇到可能延误的情况，我们很理解旅客想回家的心。”黄浩说。

顺畅指挥，离不开幕后的“硬核守护”。西南空管局技保中心终端航管设备运行室主任王小为和团队，春运前已完成所有关键设备全面“体检”，落实多重备份，确保单一设备故障不影响整体运行。在春节期间，将实行“24小时值班，重点岗位双人备份”制度。“虽然我们在幕后，但是保证管制员屏幕清晰、指令顺畅就是最大的成就。”王小为说。

【极速】

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该平台2021年在徐州市泉山区商务局指导下运营，初衷是助力“4050人员”再就业。经过多年创新升级，平台现已形成“家庭版+私厨版”双轨服务模式，可满足不同群体的用餐标准与需求。平台经理赵焱介绍，目前平台全国注册用户已超20万人新黄金城集团，徐州地区注册“阿姨妈妈”超400人，常年接单人员300余人，另有70名专业厨师组成服务团队，服务覆盖沪苏浙地区。

12日下午，在位于云龙山东坡的平台中央厨房，专业厨师团队正精心研发菜品、筹备年夜饭食材。国家级烹饪大师、徐州市餐饮酒店业商会副会长王洪根深耕餐饮行业40余年，其研发的“脆皮羊肉小枣”等养生菜肴深受市民喜爱。他认为，厨师走出餐厅、上门服务是行业发展新趋势，可根据市民需求定制专属菜单，比传统餐厅聚餐选择更灵活。

上门做饭作为新兴服务业态，是消费升级与个性化需求的直观体现，也为就业市场开辟了新赛道。中国矿业大学经济管理学院教授吕涛表示，该业态需在专业化、差异化、标准化、规范化上持续发力，平台要针对不同客户需求制定服务方案、灵活定价。同时，相关部门要做好行业监管，出台管理办法、完善职业资格认证制度，推动新业态健康可持续发展。(完)

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