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软件特色

【视频】

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从央视春晚到各家卫视春晚，AI特效浓度拉满，当徐悲鸿水墨奔马在春晚舞台上破壁驰骋，科技与文化完美融合。今年春节，AI概念已经融入大众日常。有哪些小而美的AI体验？在旅游上，洛阳博物馆用灵光AI把三彩黑釉马“复活”了，游客掏出手机就能和千年文物互动，还能直接自己动手做成小游戏。百度带着AI进了大都新春庙会，跟游客玩起了捉迷藏，杭州博物馆的徐悲鸿奔马图，通过联通元景大模型变成会拜年的数字福将。更别提千问那41亿次“帮我买”，从大家的吃喝“下手”，让县城奶茶店销量暴涨7倍。

前几年我们聊AI，总离不开算力参数、大模型排行榜，仿佛那是只有专业领域人群才能“点评”一二的高档货。2026年的这个马年春节，我们看到了AI深度嵌入民生场景的新面貌。它干的事儿变了，在博物馆当讲解员，在庙会里藏黄金，帮大爷大妈点外卖，让小朋友把自己的脸合成到古代战马上。它不单单是用来“秀”，更多是用来“用”的。

这种转变看似简单，实则意义深远。AI真正进入大众生活，不是靠更强大的推理能力，而是靠更低的使用门槛。洛阳博物馆的例子特别典型，以前逛馆，要么走马观花，要么请讲解员还得掐时间。现在好了，就算一个人逛，也能邀请”AI做专属陪聊，想听什么问什么，还能定制打卡路线。这算不上是什么高大上的黑科技，但恰恰是这种“日用而不觉”的融入，才是技术真正的成功。

AI这个概念下沉到“人间”还有一个很明显的数据：156万60岁以上老人第一次体验点外卖。当然这也可能是老人手机背后哪个大孙子在发力，让中老年群体无意间成为了AI大潮的参与者，但也证明了AI正在以各种方式触及更多人群。而对于中老年群体来说，AI的应用会让原本繁琐的操作变得简单，能让老人将更多想法成为现实，让老人真正被互联网接纳。

【多元】

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2月24日，最高人民法院对外通报2025年人民法院民商事审判工作总体情况。据通报，2025年，全国法院受理一审民商事案件679.1万件，同比增长22.0%；审结653.6万件，同比增长18.9%。案件调解撤诉率42.33%；一审案件上诉率2.88%，同比下降19.5%，申诉申请再审率0.46%，同比下降37%；申请执行率38.58%，同比下降8.56%。

数据显示，全国法院受理各类金融案件351.1万件，审结342万件，案件标的额59.5万亿元。比如，2025年，最高人民法院加强资本市场投资者司法保护。2025年，最高人民法院与中国证监会联合出台资本市场司法保障指导意见。全年全国法院受理证券纠纷2.7万件，同比增长63.6%。推进特别代表人诉讼、依法支持普通代表人诉讼、全面推广示范判决机制等，严厉打击财务造假等资本市场违法违规行为。

对此，人民法院主要开展了以下工作：一是积极推进证券纠纷特别代表人诉讼。这是由投资者保护机构受50名以上投资者特别授权提起的民事赔偿诉讼，遵循“默示加入、明示退出”规则，裁判结果对所有未声明退出的受损投资者都发生效力。南京中院审理的全国第三起证券虚假陈述特别代表人诉讼，先行判决金通灵公司赔偿4.3万名投资者7.7亿余元投资损失。

最高法表示，将继续落实2025年5月会同中国证监会共同发布《关于严格公正执法司法 服务保障资本市场高质量发展的指导意见》提出的23条工作举措，加强对证券类新型疑难案件研究应对。同时，制定证券市场内幕交易、操纵市场等民事赔偿司法解释，深入研究私募基金、虚拟货币等新型金融案件司法应对举措，完善金融司法保障体系。

【互动】

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刘太宗还提到，各地检察机关在建立和运用技术调查官制度工作中，加强与行政机关、人民法院沟通以及跨区域检察协作，最大化发挥制度作用ku游登录平台，节约司法资源。例如，京津冀检察机关建立技术调查官共享机制，推动跨区域共享。天津市检察院在办理一起侵犯商业秘密刑事案件中，委托北京市检察院技术调查官审查机械结构等领域专业问题。北京市检察院在办理某医药企业发明专利权无效宣告请求行政纠纷监督案中，因本市相关领域技术调查官均需回避，委托天津市检察院技术调查官对涉案专利的新颖性、创造性等进行技术审查并提供专业论证意见，有力提升知识产权检察办案质效。

【极速】

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工业和信息化部近日发布的数据显示，2025年，中国全年造船完工量5369万载重吨，占世界总量的56.1%；新接订单量10782万载重吨，占世界总量的69.0%；手持订单量27442万载重吨，占世界总量的66.8%，再创新高。这不仅是一组亮眼的贸易数据ku游登录平台，更是中国制造业深度融入全球产业分工、服务世界经济的生动写照。从“造船大国”到“服务全球”，中国造船业正以开放的姿态，为全球航运业提供着不可或缺的“中国动力”。

中船集团广船国际为新加坡EPS建造的11.1万吨大型液化天然气(LNG)双燃料原油/成品油船首制船“ATLANTIC PEARL”号签字交船；山船重工为希腊Dynacom公司建造的11.5万吨冰区加强型成品油轮与为Arcadia公司建造的首艘11.5万吨原油轮近日同步开工；希腊船东Danaos和德国船东Asiatic Lloyd相继在中船集团大连造船下单订造7100TEU集装箱船……

中国人民大学公共管理学院公共政策系教授许光建认为，中国造船业最关键的支撑因素在于全产业链的系统性竞争力。作为全世界唯一拥有联合国产业分类中所列全部工业门类的国家，中国制造业增加值占全球比重30%，连续14年居世界首位。门类齐全的工业体系，有利于形成强大的产业配套能力和综合成本优势。“强大的制造业体系，赋予了中国船企极强的韧性，能够在全球供应链动荡不安时，有效保障零部件供应，确保生产节奏不受外部断供影响，这是让国际船东感到放心的重要因素。”许光建说。

在上海中船集团外高桥造船的2号船坞内，国产第二艘大型邮轮“爱达·花城号”工程总进度超91%ku游登录平台，与首艘国产大型邮轮相比，建造周期缩短了近8个月。“现在出入库的调度算法都由AI完成。”中船集团外高桥造船总监袁轶介绍，在薄板生产车间里ku游登录平台，激光切割、等离子切割等工位忙碌不停，靠的是一个“AI大脑”全程指挥调度。与过去由老师傅凭经验安排生产相比，AI自主排定的生产计划让车间产能提升了25%。

沪东中华交付的全球首艘24000TEU级LNG双燃料动力超大型集装箱船“达飞塞纳河”号，配备18600立方米的MARK Ⅲ薄膜式燃料舱，所装载的LNG可为船舶提供单个航次近2万海里的“绿色动力”；外高桥造船交付的全球首艘风帆助推阿芙拉型成品油船“布兰兹哈奇”号，配备三具硬质翼型风帆，在理想海况下可实现日均节约燃油14.5吨。

“在长三角等造船基地，我国形成了高效的产业集群，上下游企业紧密协作，对于降低物流和生产成本发挥了不可替代的作用。”许光建告诉记者，服务能力的提升同样关键。相比外资品牌配件供应周期长、维护成本高，中国船企具备服务与响应能力的优势，售后响应时间短，工程支持更灵活。对于全球航运企业而言，这种“买得到、用得起、修得快”的综合体验，远比单一性能参数更具吸引力。

“在国际市场上占有较高的市场份额，可以提升造船企业的生产规模效应，进一步降低船舶的生产成本。更为重要的是，这为中国船企在全球航运产业链中带来了更强的话语权和议价能力。”许光建说，“同时，手持订单饱满，排期已至2028年甚至更长时期，这为造船业提供了稳定的预期，使船企能够更加从容应对未来可能发生的市场波动，有底气投入更多资金和其他资源进行生产技术升级和产品结构优化。”

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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