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软件特色

【视频】

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开新能源汽车、乘高铁返乡，如今已是春运里最寻常的模样。而这一路的便捷与顺畅，背后是科技全链条的支撑与护航。过去，务工者骑摩托顶风冒雨跨省返乡的场景，曾是春运的深刻印记。如今，随着国家科技发展、交通设施智慧化升级、新能源产业全面普及，务工家庭的返乡路彻底蜕变。从出发到归家，从沿途补能到出行体验，科技的力量贯穿全程，让返乡路更高效、更舒适。

十多年前，珠三角通往桂东南的春运路上，务工者骑摩托车返乡场景随处可见。他们后座绑满行李，车把挂着年货，顶风冒雨跨省奔波，往往一两天才能到家。如今，随着居民收入提高、交通路网完善、新能源汽车普及，越来越多务工家庭像林树忠夫妻一样的务工家庭，换上更舒适环保安全的新能源汽车，返乡路少了艰辛，多了暖意。

这座兼具传统加油与新能源补能功能的驿站，正是春运能源服务升级的生动缩影。站内一侧是传统加油区，另一侧则是智能补能区，120千瓦快充桩、180千瓦超充桩整齐排布，配套2座智能换电站，形成“快充+换电”双重保障，彻底打消了新能源车主的续航焦虑。服务区顶部，连片的光伏板不仅能为往来旅客遮阳挡雨kok手机版官网，更化身一座小型“绿色发电站”，为场站运营提供清洁电能。

如果说驿站的变迁见证了中国发展的速度与温度，那么科技的赋能则让春运归途变得更加高效、便捷、暖心。2026年春运，各地加能站不再是单纯的“补能站点”，而是化身科技感十足的“智慧驿站”。快充技术极速补能、机器人加油全程零接触、无人机送餐“空中直达”、AI数字人贴心导航，一系列科技创新应用的落地，让漫长归途变得高效、便捷又温暖，为千万旅客的团圆之路注入科技动能。

在广西南宁新阳综合加能站，记者看到了我国自主研发的第四代加油人。车主只需通过现场的智能显示器kok手机版官网，选择油品型号，机器人便会自动启动全流程智能服务。3D视觉系统精准识别车辆型号与油箱位置，机械臂灵活开启油箱盖、抓取油枪、精准加注，全程仅需120秒即可完成加油。加能站里的AI数字人则成为“全能引导员”，为旅客提供导航查询、充电咨询、路况播报等“一站式”服务。

2026年春运，面对日均超千万辆次的新能源汽车出行需求，全国多地加能站加快升级快充设施，以“极速快充+移动补能”破解“充电难、排队久”的痛点。各地还在高速服务区、国省干道沿线布局移动补电车，针对偏远路段、充电桩负荷较高的区域，提供应急上门补能服务，全方位化解新能源车主的续航焦虑，让每一位返乡人都能安心出发、顺利归家。

【多元】

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香港交易及结算所有限公司(简称“港交所”)当日举行新春开市仪式，香港特区政府财政司司长陈茂波出席并致辞表示，过去4个马年中，港股有3年录得升市且均实现双位数涨幅；蛇年恒生指数累计上升近6500点，涨幅达32%，创下历史最佳蛇年表现。他指出，尽管外围环境复杂多变kok手机版官网，但香港凭借自由开放的投资环境、稳定的经贸金融政策，成为了资金的安全港，国际投资者纷纷增加对香港市场的配置。

香港股票分析师协会主席邓声兴认为，港股短期仍可能维持波动，但全年走势值得乐观，恒生指数有望上探31000点至32000点。他提醒投资者警惕AI板块估值与盈利不匹配的风险，同时建议关注贵金属与有色金属板块，该类资产既受益于AI和数据中心建设带来的需求增长，也在地缘政治紧张背景下具备更高的战略配置价值。(完)

【互动】

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如果说国色天香的牡丹是给大人的视觉享受，那园区内的萌宠投喂区和无动力乐园则成了孩子们的欢乐海洋。在萌宠区，灵动的梅花鹿、活泼的山羊、漂亮的孔雀、矫健的鸵鸟成为“团宠”；不远处，无动力乐园里更是热闹非凡，巨大的滑梯上排起小队，丛林穿梭上的“小勇士”们互相加油鼓劲，秋千上荡漾着童真的笑脸......

【极速】

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2018年，宁忠岩进入国家速滑集训队。时任国家队教练的王秀丽看中了宁忠岩速滑长距离的潜力，让他主攻1000米和1500米。此后，“圆月弯刀”开始在中国速滑界声名鹊起——“弯道时，冰刀以约45度的精准角度切入冰面，划出半径更小、轨迹更完美的弧线，几乎‘贴冰飞行’式的滑行路径，将速度损失降至极低水平，宁忠岩的弯道平均速度可达每秒15.2米，远超同级别选手。”祝玉良说。

宁忠岩这枚金牌，承载着中国几代速滑人的期待。1963年，罗致焕为中国夺得首个速滑男子1500米世界冠军；1990年，王秀丽加冕中国首位女子速滑1500米世界冠军。从罗致焕到王秀丽，再到如今在米兰高举国旗的宁忠岩，中国速滑跨越一甲子的接力，终于在2026年2月19日这一天，由27岁的宁忠岩站上了世界之巅。

一辆驶往重庆的公交车缓缓启动，车厢内被欢声笑语填满。在重庆一家汽车零部件厂务工的广安乘客李建国，双手攥着两个鼓囊囊的手提袋登车，袋中露出零食礼包和砂糖橘的边角。“以前回趟家车费要花16元，现在只要零头。”42岁的他一边把行李塞到座位下一边笑着说，袋中是给家人买的年货，“看着窗外的风景越来越熟悉，就感觉‘到家了’。这是我们务工人员的‘团圆专车’。”

川渝高竹新区管委会规划建设和自然资源局工作人员王超介绍，该线路开行四年多来已累计运行3.4万车次、承运超180万人次，通过实施阶梯票价及五类人群免费乘车政策，让川渝民众同步享受公交福利，实现跨省出行“像串门一样简单”。未来，他们将从道路优化、线路增设、环线布局等方面升级服务，进一步助力两地融合发展。(完)

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故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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