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【视频】
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央广网南京10月8日消息(记者栾永胜 吕倩媛)江苏,全国唯一一个同时拥有大江、大河、大湖和大海的省份,也是全国水网密度最大的地区之一,水运优势得天独厚。连日来,2025“把青春华章写在祖国大地上”网络主题采访采风活动在江苏大地火热开展。记者走进南京港口,倾听他们以青春热血,书写的一个个关于创新的故事。
段昌尉表示,现在的码头已经告别了传统的运转模式,变得越来越智能。“我们构建了以自研TOS(码头生产管理系统)为底座的‘六个一’智慧港口体系,实现装卸作业单证电子化率100%;实施堆场自动化改造,实现无人化作业,形成22台自动化设备、21片重箱堆场、年作业能力超200万TEU的自动化堆场;研究建设数字孪生系统,加速港口运营从‘经验管理’向‘智慧管理’转变。”
在智慧港口软硬件升级的同时,物流运输模式的创新同样成为“水运江苏”提质增效降本的关键引擎。走进龙潭铁路堆场,只见满载煤炭的35吨敞顶箱经铁路专列直抵港区,“集改散”吊具精准抓箱,液压翻转卸煤,煤炭直输货轮。同时,满载集装箱的“南京-洋山”沿江海铁班列正整装待发明博体育登录首页,即将驶向上海洋山港衔接国际干线班轮。整个铁水联运流程高效衔接,一气呵成。这正是江苏港口物流集团晟海公司创新打造的多元化联运新格局。
该模式聚焦两淮、苏北精煤运输,形成“铁路直发+海运直达”的循环运输通道,具有成本低、专列稳定、环保无损耗三大优势。2024年12月,晟海公司发布《35吨敞顶箱集改散铁水联运业务流程规范》团体标准,为行业提供了可复制的“江苏方案”。据统计,新模式累计降本8000万元,实现全程“不落地、零撒漏、无扬尘”,成为江苏港口绿色智慧转型的示范案例。
管俊俊告诉记者,海铁班列创新模式可以大幅提效降本节能。“我们培育的‘南京龙潭港—上海洋山港’沿江海铁班列通过公路集港、铁路直达的创新运输方式,将运输时间从4天缩短至2天,并拥有三大核心优势:运输时效提升50%;单箱综合物流成本降低1200元,年节省1600万元;公转铁年减少6500吨标准煤能耗。”2024年11月,该班列入选国家铁水联运品牌线路典型案例。
【多元】
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中新网北京10月8日电 (记者 应妮)“中国写意油画大展”正在湖南长沙李自健美术馆展出,展览汇聚全国老中青三代104位艺术家的229幅作品,系统呈现了中国写意油画近十年来的探索轨迹。作为展览学术主持,中央美院管理与教育学院院长余丁日前接受记者专访,梳理中国油画发展史的同时,阐明写意油画探索的价值所在。
20世纪50年代,董希文在《从中国绘画的表现方法谈油画中国风》一文中率先发出创造油画中国风格的呼吁,可视为油画中国化作为艺术自觉的起点;20世纪80年代以来,油画中国化的探索开始从外在形式走向内在韵味,从“画什么”深化为“怎么画”,为“写意油画”概念的成熟铺平了道路。新世纪以来,“写意油画”的探索迎来了自觉与深化的新阶段,2016年在北京当代中国写意油画研究院的组织下,大批艺术家开始有意识地推动中国写意油画的创作与研究。
在余丁看来,所谓“写意精神”,其核心绝非简单地用油画笔模仿水墨效果,而是一整套源自东方哲学的世界观与艺术观。首先,它秉持“尚意”而非“尚形”的原则,追求“以形写神”、“意在笔先”,画家不再拘泥于对客观物象的逼真摹写,而是着眼于捕捉对象的“气韵”与“神采”,并强烈地注入主体的“心意”与情感。其次,写意油画实现了时空观的转化,它打破了西方焦点透视所构建的固定物理视点,代之以中国画“散点透视”和“游观”的理念,构图经营更加自由主观,营造出一种心灵可驰骋、可居游的心理空间。最后也是最为精妙的一点,是对“虚”与“实”的意境营造,艺术家们巧妙运用油彩的特性,借鉴中国画“计白当黑”的智慧,注重画面的留白、透气与虚实相生。
具体到此次大展,余丁表示,展览清晰呈现了中国写意油画“创造性转化”和“创新性发展”实践的完整路径。对西方艺术语言的“创造性转化”,标志着中国艺术家从西方艺术的接受者与模仿者,转变为积极的转化者与创造者——他们以深厚的文化基因重塑油画语言,使其从一种外来技术,升华为表达民族审美与当代哲思的成熟媒介。在更深层次上,写意油画推动了中华传统美学的“创新性发展”——并非简单重复古人的笔墨程式,而是在油画布这一全新媒介上,重新激活了“写意”美学的生命力,使传统精神获得了当代载体,证明其在现代社会的强大适应性。
【互动】
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中新网上海10月7日电 (陈静 乔颖)7日,一场跨越古生物学与心理学的创新发布活动在上海自然博物馆(上海科技馆分馆)启幕。由上海科技馆、上海市精神卫生中心及中国科学院古脊椎动物与古人类研究所联合呈现的“遇见你的恐龙人格”——“中国恐龙大展”联名文创发布,通过沉浸式互动、文创揭幕与深度对谈,引领公众踏上一场科学与心灵交织的探索之旅。
恐龙虽已远去,但它们留下的化石,如同一部部沉默的“行为档案”。据了解,古生物学家借助足迹、头骨、骨骼等关键线索,系统复原恐龙的行为模式与生存智慧。例如,化石研究显示,中国龙可能具备协作精神与出色的环境适应力,其勇于探索的特质与迈尔斯-布里格斯类型指标(MBTI)人格类型理论模型中富有创造力的“竞选者”高度契合;而“中国第一龙”禄丰龙的化石特征,则指向其稳定的社群关系与有序的集体行为,更接近讲求效率、善于组织的“总经理”人格。
基于这些配对成果,依托“龙吟九州·中国恐龙大展”中的16具珍贵恐龙化石明博体育登录首页,上海科技馆与上海市精神卫生中心共同研发了“龙系16人格”互动测试游戏。该系列将“龙系16人格”中的恐龙形象生动实体化,每一款均对应展览中的中国恐龙化石,融合其科学推测行为与MBTI人格特质,形成独具辨识度的“恐龙人格”标识体系。
据介绍,每一种恐龙设定均以真实化石为原型,参与者将沉浸式穿越至白垩纪晚期的辽西热河生物群,在火山喷发、资源竞争等情境中做出抉择。游戏巧妙地将基于化石的恐龙行为策略与人类性格维度进行科学类比,让参与者在探索远古世界的同时,遇见与自己最契合的“恐龙伙伴”,真正实现“让化石开口说话”。在活动现场,上海科技馆副馆长钟倩与上海市精神卫生中心党委书记肖俊杰共同为联名文创揭幕,正式发布两款新品。
在对谈环节中,上海科技馆馆长倪闽景与上海市精神卫生中心院长赵敏围绕“恐龙的脾气”展开深度交流。倪闽景馆长从古生物演化视角指出,行为多样性是物种存续与进化的重要基石。赵敏院长则从心理学角度强调,理解并接纳不同的行为模式,是维护心理健康、促进社会和谐的关键。她表示,此次合作特别关注儿童青少年心理成长阶段的需求,借助“恐龙人格”这一具有亲和力的媒介,帮助孩子们在认识多样性的过程中,学会尊重差异、悦纳自我,为心理健康早期干预与积极引导开辟了创新路径。双方一致认为,此次跨界合作为科普传播与心理健康教育开辟了创新路径,展现出跨学科对话在提升公众科学素养与心理健康意识方面的独特价值。
“中国恐龙大展”联名文创项目,是科普与心理健康跨界融合的一次突破性实践。作为中国知名专业机构的上海市精神卫生中心,此次以文创开发者的身份参与其中,标志着精神卫生和心理健康服务正从传统的诊疗场景,主动走向更广阔的社会空间与公众日常。这一转变深刻表明明博体育登录首页,心理健康促进不应局限于事后干预,更需要通过前瞻性、融入式的创新载体,在公众特别是儿童青少年的成长过程中早早播下健康的种子。通过将严谨的古生物学研究与专业的心理认知框架转化为亲切的“恐龙人格”标识,双方共同打造了一座连接科学与心灵、过去与现在的桥梁。这不仅是科普形式的创新,更代表着公共健康教育理念的升级:让心理健康知识走出诊室,化作可感知、可互动、可传播的文化体验,在兴趣引导与情感共鸣中实现早期引导与积极预防。
这一场场破圈行动的本质,是精心设计的“社会心理按摩”,将心理健康话题融合在美食、艺术与游戏之中,让公众在会心一笑中更自然地接纳原本讳莫如深的话题。这种转变极具深意:精神专科医院不再只是等待求助的最后一站,而是主动走向公众的陪伴者。它用文创产品和文化活动搭建起一座座温暖的桥梁,让专业的医学知识以更亲民的姿态走进寻常民众的生活,让心理关爱从治疗端前移至预防端,在每个人的心田播下自我觉察的种子。(完)
【极速】
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上铁集团在启用高峰运行图基础上,计划增开456列旅客列车(其中直通旅客列车131列,管内旅客列车325列),组织320列动车组列车重联运行;同时,增开阜阳、亳州至上海、合肥,徐州、连云港至上海、南京,合肥、蚌埠至上海,温州、衢州至上海、杭州等管内热门方向,以及南昌、福州、赣州、郑州、青岛往返上海、杭州等直通热门方向的部分夜间高铁列车170列,努力满足旅客乘车出行需求。
今年国庆中秋假期,旅客出行意愿旺盛,长三角地区旅游流、探亲流、学生流出行需求全面释放,客流呈现出行总量大、持续时间长、高峰客流高等特征,部分区间和时段客流高度集中。假期运输(9月29日至10月7日)累计发送旅客3275.5万人次,日均发送旅客约363.9万人次,运输安全平稳有序。10月1日,上铁集团发送旅客420.5万人次,创国庆运输单日客发量历史新高。
国庆中秋假期期间,上铁集团加强旅客运输组织,强化路地联动和安全保障,落实便民利民服务举措,努力保障旅客平安有序温馨出行。上海、上海南、上海虹桥、杭州东、杭州、杭州西、南京、南京南、合肥、合肥南、苏州、无锡等车站推出了到达旅客单向免安检服务,旅客出站后无需再次安检,便可直接换乘地铁,大幅提升了通行效率。徐州、常州北、宿州、海安等车站加派人员力量,组织党团员突击队,在进出站口、天桥地道、楼梯电梯、站台等安全关键处所加强安全宣传引导,引导旅客有序乘降。此外,假日期间,长三角铁路部门招募“小甜橙”志愿者2955人,累计服务时长超4.9万小时,聚焦旅客购票引导、行李帮扶、问询解答等需求,打通出行服务“最后一米”,为南来北往的旅客带来旅途温暖。(完)
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