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软件特色

【视频】

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活动中，上海海事法院党组成员、副院长胡永庆与上海仲裁协会会长俞卫锋代表双方签署《协同推进海事诉讼与临时仲裁衔接机制实施办法（试行）》，充分发挥海事诉讼与临时仲裁在纠纷解决方面的各自优势，确立了“法院引导、协会支持、当事人选择”的新协同模式，以航运保险纠纷为先行探索重点领域，通过立案阶段的仲裁意向引导、审理阶段的仲裁条款确认、调解阶段的仲裁方式转化等举措，拓展临时仲裁应用的场景，在充分尊重当事人意愿的基础上，深化司法与仲裁的有机衔接，为实质化解海事纠纷提供更多元的选择，助力上海国际航运中心“航运保险”“海事仲裁”能级提升。

航运保险和海事仲裁是高端航运服务业的两个重点领域。活动中，上海航运保险协会会长徐峰提出《支持海事临时仲裁发展优化航运保险理赔服务合作倡议》，倡议将航运保险和海事仲裁有机结合，支持把“航运保险纠纷”作为海事诉讼与临时仲裁衔接机制的先行试点领域，呼吁各会员单位积极、准确引导争议当事方运用临时仲裁机制，高效推进纠纷化解，提升客户服务体验。

新《仲裁法》的正式施行，将为司法支持仲裁事业创新发展提供新的制度遵循，开启仲裁事业高质量发展的新篇章。站在新起点上，上海法院将与各方携手，以更开放的视野、更务实的举措，全面落实新《仲裁法》要求，共同形成海事仲裁制度发展的“上海经验”，为上海建设全球领先的国际航运中心、面向全球的亚太仲裁中心贡献更坚实的司法保障。

【多元】

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2025年12月18日，海南自贸港封关运作。为迎接这一历史性时刻，李国红发挥人脉资源优势，联合多个部门策划主办“资汇自贸港 联动赢未来——上市公司海南行”活动，邀约了92家行业头部企业、投资机构参与。在这场活动中，有12家企业在招商大会现场签署投资海南意向书，19家企业明确表达投资布局海南的强烈意向。

今年，李国红关注的议题仍然与海南自贸港建设密切相关。他告诉记者，一方面是因为随着海南自贸港封关，各项工作正从政策试点向制度安排全面转型。海南作为国家全面深化改革开放试验区和对外开放新高地，应该在跨境金融、新兴产业、国际旅游消费等领域大胆走在前、先行先试、率先突破，为国家制度型开放探索积累经验。另一个方面，这些话题也关系到海南自贸港自身发展和岛内居民的殷切期待。

围绕海南自贸港航空枢纽能级提升，李国红建言将现有的“3+7+N”国际航空枢纽功能体系拓展为“3+7+海南自贸港+N”的新格局，以更好契合海南作为新时代对外开放重要门户的战略定位；围绕海南自贸港多功能自由贸易账户(EF账户)管理体系优化，建言国家从取消境外放款业务年限条件、逐步提高便利化额度等方面给予海南支持；在低空经济领域，建言国家支持海南加快打造我国低空经济对接国际规则、参与全球竞争的重要窗口。

李国红告诉记者，处于“十五五”开局之年与海南自贸港封关运作开局之年的历史交汇点，海南要在金融、产业、消费等关键领域实现更深层次、更高水平的开放，“我将继续围绕离岸金融、制度型开放、新质生产力培育、商贸服务等前沿课题深化研究，努力形成更多高质量的理论成果与政策建议，为海南自贸港建设积极建言献策。”(完)

【互动】

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紧扣主导产业发展需求，昆明经开区(自贸试验区昆明片区)鼓励企业开展科技攻关，破解技术瓶颈。2025年，累计推荐23个项目获得省级重大科技专项等立项支持，项目资金总额超1亿元，带动企业配套研发经费投入持续增加。其中，云南锡业新材料有限公司的“高耐候锡合金焊料体系开发及制备关键技术”联合多所高校围绕核心技术攻关，有效提升了企业研发投入的精准度和实效性。

在平台建设上，支持企业建设技术中心、重点实验室、工程技术研究中心等各类研发机构，完善从基础研究、技术攻关到产品中试的全链条研发体系。此外，深化产学研用协同创新，推动企业与高校、科研院所共建研发平台。2025年，新增省级重点实验室、技术创新中心等各类研发机构23个。通过研发平台建设与产学研用深度融合，构建“平台聚资源、创新促投入、转化增效益”的良性循环。

企业是创新的生力军。嵩明县坚持将高新技术企业培育作为推动产业转型升级、实现高质量发展的关键抓手。嵩明县科工信局有关负责人介绍，为铸好高新技术企业培育“基本盘”，全县聚焦主导产业，深入开展“扫街扫园”行动，结合高新技术企业培育库，对县域中小企业市场主体进行全面筛查9001cc金沙，筛选出一批创新能力强、成长性好的中小企业建立高新技术企业培育种子库，锁定重点培育对象。

在培育上，分类施策定计划，对种子库企业实行动态管理和分级培育，将基础较好、接近高新技术企业标准的企业，列为“重点申报对象”，进行“一对一”精准辅导；对具备一定创新基础但尚有差距的企业，列为“重点孵化对象”，制定个性化培育方案，补齐短板；对有创新潜力但基础薄弱的企业，纳入长期关注对象，引导其规范发展，逐步向高新技术企业标准靠拢。

近年来，安宁高新区筑牢创新主体根基，建立“科技型中小企业—高新技术企业”“创新型中小企业—专精特新中小企业”的梯度培育体系，提供“一对一”辅导、专场培训、政策直达等精准服务，不断壮大创新主体方阵。同时，通过数字技术赋能产业升级，推动企业由传统生产转向智能制造，云天化石化、云南铜业获批国家卓越级智能工厂，云南天安化工有限公司获批国家智能制造优秀场景。截至目前，园区内企业获批省级以上智能工厂和数字化转型标杆企业等示范项目19个。

此外，设立五华区科技创新服务中心，构建“线上＋线下＋窗口”一体化服务体系，2025年累计服务400余家企业及科研院所。对于企业普遍面临的资金问题，全区健全“政银企”常态化对接机制，持续开展知识产权质押融资政策宣传，推动企业无形资产向有形价值转化。2025年，全区新增知识产权质押贷款1200万元，累计授信金额超1亿元，有效缓解科技企业融资压力。

【极速】

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今年春节假期，在“它经济”蓬勃发展的背景下，除航空、铁路托运外，通过车辆运输的宠物托运行业也迎来了业务高峰。然而，扬子晚报/紫牛新闻记者多方采访调查发现，在市场需求井喷的同时，部分商家的宣传与实际服务脱节、服务质量良莠不齐、托运途中存在安全隐患等问题也暴露了出来，托运到家发现宠物被“调包”、宠物托运到家当天染病死亡……这些乱象给行业敲响了警钟。 

根据《2026年中国宠物行业白皮书(消费报告)》显示：2025年城镇宠物(犬猫)数量为1.26亿只，消费市场规模达3126亿元。随着不少人养宠理念的转变9001cc金沙，越来越多的宠物主选择带“毛孩子”一起回家或出游。为了应对这一需求，自2026年1月28日起，铁路部门将高铁宠物托运服务试点范围扩大到110个站。民航方面，多家航空公司除传统的托运服务外，在更多航线推出了“宠物专属座位”服务，允许宠物进入客舱与主人相邻而坐。

小臧称，接走后她向商家询问宠物运送过程中的状态，并要求其发送相关视频，“但没想到对方始终不回复，直到两天以后商家发来的照片，宠物还是在露天车厢的货车里，而且笼子里的狗粮也没拆过，说明这两天没有人给宠物喂食。”小臧在托运的第五天接到了她的宠物犬，“不仅随车的狗粮没被拆开，装车前我给笼子拧紧的铁丝也没看出有动过的痕迹，说明这五天狗就没有出笼子活动过，并且没有人给它喂过食物。”

家住北京的黄先生有着多年的宠物托运经验，“以前是几十只、几百只宠物堆在一个货车里进行运输，后来我觉得这种方式对宠物非常不友好。”近两年，黄先生做起一对一的宠物托运服务。2月19日大年初三，黄先生接到了他的马年第一单，把顾客的宠物从北京运到海南。虽然路途遥远，但顾客对到达时间还有一定要求，“不能太迟，像这么远的距离一般会在两天内送达。”

黄先生表示，从北京开车运送宠物到三亚，一单收费高达一万两千元，“送到三亚后，下一单已经预订好了，是从三亚托运回上海的，单程费用也在一万元左右。”黄先生强调，他之所以收费能达到上万元，完全依托于托运的服务质量，“运送的车辆是商务车9001cc金沙，车里仅有一只宠物和一名司机，如果宠物是狗的话，途中每隔4～6小时我还会带它下车大小便。我们还会实时拍摄视频传送给他们的主人，当然商务车内也装有全程监控，便于顾客实时监测宠物的状态。”

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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