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软件特色

【视频】

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接下来还会有第二步和第三步，例如启用232条款和301条款。这两个条款主要是针对重点国家、重点领域和关键行业实施精准打击。美国贸易代表格里尔也宣布，将依据《1974年贸易法》第301条款，对主要贸易伙伴启动新的调查。值得注意的是，301条款的最大不同在于，它需要经历一个相对漫长的程序。因此，短期与长期手段结合，构成了当前美国政府的双重策略。未来围绕关税的博弈，乃至宪法层面的冲突，预计仍将持续。

【多元】

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与此同时，作为香港创科产业主要载体的北部都会区建设进一步加码。陈茂波指出，特区政府计划向香港特区立法会申请注资100亿元予河套深港科技创新合作区香港园区(简称“河套香港园区”)公司，用于园区开发、基建完善、扶持初创企业及设立创投基金。同时，特区政府今年将成立专属公司，推动开发新田科技城，并向立法会申请注资100亿元起始资金，带动市场资源提速发展南宫官网地址，进而与河套香港园区形成完善产业生态圈。(完)

【互动】

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推进文商旅深度融合，精准供给是激发活力的关键。为此，在供给侧，须加快从资源思维转向用户思维，深度挖掘潜在消费需求，精准匹配不同消费群体的行为偏好。具体来说，针对本地市民，可尝试推动公共文化场所向兼具文化服务与社交休闲功能的“城市第三空间”转型，将传统的单向导览升级为沉浸式群众文化活动，让文化真正扎根生活。针对国内游客，则可打造精品深度研学线路，配套线上寄送服务，推动消费模式从单一的门票经济迭代升级为具有高附加值的内容消费与体验消费。针对境外游客，可聚焦传统跨境消费的堵点，推广“文旅+退税”一站式服务，为大件非遗工艺品开设离境托运绿色窗口，实现场馆下单、直达海外的全流程服务闭环。以精细化供给与定制化服务，实现从高流量到好口碑的升级。总之，摒弃同质化、追求差异化，方能在精准服务中释放消费潜能。

加强数智赋能，在“科技+文化”中培育消费新动能。近年来，文商旅产业的数字化应用程度不断提升，但不少仍停留在线上预约等浅层环节，文化价值与消费场景的深度融合还有不小的提升空间。当前，各地加快推进数智赋能，探索新型文化业态，积累了不少经验。比如，一些地方文旅场馆利用人工智能、AR(增强现实)、VR(虚拟现实)等技术，重构展陈与导览模式，开发限量版在地文化数字藏品、可交互的虚拟导访员、云端沉浸特展等数字消费新品，让静态文化资源转化为高互动、强黏性的消费体验。再比如，一些地方依托城市级智慧文旅平台，整合票务预约、客流监测、消费行为等数据资源，实现交通调度、导览服务与商业促销的实时联动。有了科技赋能，文商旅融合让文化传播从单向灌输变为双向互动，不仅提升了游客的体验，丰富了消费形态，还为城市文旅消费培育了新动能。

当前，文商旅融合不再局限于景区商圈的单点发力，而是在贴近民生中拓展消费空间，自觉将服务触角延伸至社区社群，积极打造触手可及、温暖人心的生活场景。多地积极推动将文旅元素融入社区养老、特色小店等民生服务业态。比如在成都宽窄巷子周边的老旧小区改造中，通过引入蜀绣手作工坊与盖碗茶体验馆，搭建社区居民与外地游客共品美食、共习技艺的“主客共享”空间，让传统街巷焕发新生。从苏州平江路上的缂丝手工坊，到佛山岭南天地的醒狮文化体验馆，依托在地文化与民生场景的深度绑定，培育起兼具烟火气与文化味的消费空间。这种贴近民生的文商旅融合，既激发了社区经济活力、创造了消费增量，也留住了乡愁，成为以人民为中心、定义美好生活方式的生动实践，同时实现提振消费与改善民生。

提振消费的本质，是提升人们对美好生活的期待与信心。当文商旅融合不再仅仅是业态的简单叠加，而是成为人们在景区景点、街头巷尾、非遗工坊里触手可及的真切体验时，消费便实现了从物质交换到情感共鸣的转变和升级。这种深度融合，不仅是提振消费的新引擎南宫官网地址，更传承着文化记忆、彰显着生活创意。(作者：张鹏翼 李文琦，分别系北京大学首都高端智库研究员、北京大学信息管理系长聘副教授，北京大学信息管理系助理研究员)

【极速】

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法院认为，“上下班途中”原则上是指职工为了上下班而往返于住处和工作单位之间的合理路线，根据日常生活的实际情况，职工上下班的路线并非固定的、一成不变的、唯一的，而是存在多种选择。原告发生事故的时间为上班的合理时间范围内，送小孩上学的路线虽然相较直接从家出发到单位的通勤路程时间有所增加，但未严重偏离以上班为目的的合理时间和合理路线，且与其通常上班路线相符。最终，法院撤销了人社局作出的《不予认定工伤决定书》，限期人社局对该工伤认定申请重新作出处理。

“该案争议焦点为职工在上下班途中绕道接送孩子发生交通事故受伤，能否认定为工伤。”该案承办法官表示，《工伤保险条例》规定，职工在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故伤害的，应当认定为工伤。《最高人民法院关于审理工伤保险行政案件若干问题的规定》明确，从事属于日常工作生活所需要的活动，且在合理时间和合理路线的，可认定为“上下班途中”。

在合理事由成立的基础上，还需进一步审查绕道行为是否处于合理时间与合理路线范围内。行政机关在认定时，应结合职工出行目的、通勤习惯、路线偏离程度、时间延长情况等因素进行综合评估。职工在上下班过程中，为接送子女而选择的路线若未严重偏离其主要通勤方向，未明显增加通勤时间，且与其日常通勤模式相符，则可能被认定为合理路线。反之，若出行目的不是上下班、绕道距离过远、时间过长，或事由不属于日常生活必需，则可能影响相关认定。

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