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软件特色

【视频】

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长江黄金水道，是我国贯通东西的重要水运大动脉。湖北武汉的王家屋锚地，是长江中游最大的干散货船舶锚地，被称作长江中游的水上“停车场”，每天有超百艘船舶在这里停靠、补给、等货。为了保障华中地区能源、原材料等重点物资供应链不断档，春运期间，长江上的货运依旧繁忙。在这片繁忙水域上，海巡执法大队的工作人员依旧坚守岗位，全力守护每一艘船舶平安停靠、顺利通航。

林伟鑫所在的大队管辖着长江干线武汉青山段18公里水域。林伟鑫跟记者说，以前，船员们对法律法规了解有限，长江干线上的码头与锚地也没有实现统一管理，时常有矛盾发生。在执法过程中，林伟鑫渐渐明白，以船为家的船员，身家性命都在船上，没人愿意拿安全冒险。经过筹备，林伟鑫和海巡执法大队的队员们，开设了“船员流动课堂”，至今已坚持了4年。

十年前，长江干线有121艘污染物接收船，具备船舶污染物接收设施的码头近500个；十年后，长江干线有167艘污染物接收船，3300余个码头增设了船舶污染物接收设施，让船舶污染物应收尽收。五年来，长江船舶水污染物全面实现“船上储存、交岸处置”的零排放模式。数字背后，让林伟鑫更有成就感的是他守护的这片水域实实在在的改变，曾经消失的江豚，又一次在工业港水域跃出水面。

武汉海事局工业港海巡执法大队副队长 林伟鑫：当江豚从江上跳出来的时候，我就感觉我们做的这些有成果了，未来5年，我也希望这片水域更加美丽。因为陆陆续续有很多的新能源船舶不断投入，我们的绿色港口飞飞预测2.8pc，零碳码头，包括能源的补给站肯定会逐步实现。我们这里一定会实现一片绿色走廊，肯定是有很大的成就感。我心目中长江最美的时候就应该是我们返航的时候，阳光洒满了一片锚地，通航的船，上下有序，我们在穿梭，锚地锚泊秩序井然有序，江面波光粼粼，感觉很美好。

【多元】

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“师傅，您一路辛苦了！这里有热水、姜茶免费饮用，还有春节出行安全知识宣传资料，您抽空看一下。路上开车请注意减速慢行、不要疲劳驾驶。”在铁山服务区，参加“情满旅途”志愿服务活动的志愿者与民警们热情地向前来休息的司机、乘客递上姜茶和宣传资料，现场还提供交通事故快处快赔、路况咨询、应急药品供应等便民服务，用贴心举措温暖群众返乡旅途。

“注意！请立即摆放好警示标志，随后转移到高速公路右侧护栏外的安全地点，切勿在高速公路内停留，避免发生二次事故！”北海交警联合巡特警组建的“空地一体小分队”无人机操作员通过机载摄像头，发现G75兰海高速上行线2175公里处，一辆白色私家车违规停在应急车道，驾乘人员滞留在路边，操作员立即通过机载喊话器发出安全提醒，同时，将该情况通报路面巡逻组，巡逻民警第一时间赶赴现场，在帮助驾驶员更换备胎后，将其护送至收费站，及时消除了安全隐患。

针对车流激增态势，崇左市抽调300余人次警力支援合那高速、南友高速等高速要道，最大限度将警力摆在路面上。在全力保畅的同时，崇左市还通过强化路面管控，严查酒驾醉驾、“三超一疲劳”等严重交通违法行为，消除安全隐患。对外地车辆因路况不熟发生的轻微违法，坚持以教育提醒为主，实施柔性执法，让广大游客在感受美景的同时，也感受到崇左交警的执法温度。

【互动】

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来看一起一波三折的企业责任纠纷案——明明是负有出资义务的股东，没有按照约定缴齐注册资金，法院却判决公司的董事来承担这笔损失，核心依据是：董事未履行催缴股东出资的“勤勉义务”，应当对股东欠缴的资金承担责任。这起纠纷历经四次法院审理、前后跨度长达十年，直到最高检向最高法提出抗诉，案件于2025年改判。那么，这次改判向社会传递出怎样的法治信号？董事到底该不该为股东的出资不实“背锅”呢？

2019年，最高人民法院再审此案，庭审中，申请人，也就是一审二审的原告认为，基于法律规定董事的勤勉义务，董事有催缴股东出资款的责任，而6名董事明知股东出资不到位，却未积极催缴，导致深圳斯曼特公司有效资产不足，严重削弱了公司的偿债能力飞飞预测2.8pc，最终导致破产。所以，6名董事的消极不作为与深圳斯曼特公司的损失具有法律上的因果关系。

最高法审理认为：依据相关法律规定，董事对公司负有勤勉义务，这一义务中，就包括向未全面履行出资义务的股东催缴出资。本案的6名董事未能提交证据证明他们进行了催缴，这种消极不作为放任了公司损害的持续发生，法院认定6名董事未履行向股东催缴出资义务的行为与深圳斯曼特公司所受损失之间存在法律上的因果关系，并据此判决6名董事对股东欠缴的近500万美元出资款承担连带赔偿责任。

最高人民检察院办案组成员 颜良伟：一二审认为董事只是催缴，催了未必管用，所以催缴出资行为跟公司资本不充足，损害之间没有必然的因果关系，既然没有因果关系，就不能让董事来承担责任。再审法院认为董事未催缴出资，这是消极不作为，股东没有出资或者出资不全面，也是消极不作为，这两种行为相互结合，共同侵害了公司的利益，认定为共同侵权。因此董事就要对公司的损失承担连带赔偿责任。

2025年1月，最高法作出第二次再审判决，采纳检察机关的抗诉意见，改判第一届董事会3名董事对公司损失的10%，共同承担赔偿责任。其他3人作为公司第二届董事会董事，不承担赔偿责任。这份改判，紧扣“过错与责任相当”的法治原则，根据6名董事不同的任职场景、履职客观条件，清晰划分了每位董事的勤勉义务与赔偿责任边界，更回应了公众此前关于“董事权责边界”“催缴义务范围”的疑问。

【极速】

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据介绍，自2024年以来，科普大篷车“沿黄行”活动沿黄河沿线推进，行程超6500公里，通过生态讲座、水质检测实验等形式强化公众护河意识，惠及民众4.66万人次；2025年，青海联动甘肃、四川开展科普大篷车跨省联合行动，深入11个县市，普惠三省基层民众2.3万人次，推动科普资源跨越地域限制，实现共享共赢。(完)

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故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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