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【视频】
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新京报讯(记者张静姝)春节假期刚刚结束,北京市公安局昌平分局结合节后治安特点与安全形势,组织开展了多波次社会面安全隐患排查整治,全面强化各类治安要素管控,为辖区社会经济发展保驾护航。 节后商圈、交通枢纽客流回升55世纪app,警方防控力度同步加码。针对乐多港万达、悦荟万科等商圈和地铁站点等人员密集区域,昌平警方加大显性用警力度,强化定点值守与动态巡控,切实提升见警率、管事率,全力守护市民出行、购物、返程安全。 节后返京人流增多,民警深入社区,加强出租房屋安全检查,全面排查各类治安隐患,坚决堵塞安全管理漏洞,守牢社区安全第一道防线。 民警围绕节后防盗、防火、防电信诈骗等内容开展面对面宣传。昌平警方供图在清查整治的同时,民警化身安全宣传员,围绕节后防盗、防火、防电信诈骗等内容,面向商户、居民、返京群众开展面对面宣传讲解,普及安全防范知识,警民携手共筑平安防线。 春节过后,各类人员大量返京,昌平警方提醒广大出租房主和租房群众,要依法依规出租、承租符合安全标准的出租房屋,规范签订租房合同,严格遵守出租房屋安全管理规定,做到出租必登记55世纪app,入住必报备,共同营造“房安全,人安居”的良好氛围。编辑 刘倩 校对 李立军
【多元】
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近日,全国政协常委、香港新华集团主席、香港中华总商会会长蔡冠深做客中国新闻网“同心会客厅”。他在受访时表示,高铁网络优化、养老、数据流通等,是大湾区在实现人流、物流、资金流都流通后面临的新课题。他今年带来的全国两会提案,就聚焦于香港如何与大湾区优势互补、互利共赢。(记者:陈香玉 摄像:程宇 剪辑/制作:陈香玉 执行:陈文韬)
【互动】
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裴逸风:1999年,我因工作驻留昆明。一场老照片收藏展上,展出了19世纪末首任法国驻云南总领事奥古斯特·弗朗索瓦(中文名方苏雅)拍摄的大量云南历史照片。照片中跨越崇山峻岭的滇越铁路桥梁、隧道,尤其是被称为工程奇迹的“人字桥”,以精妙的力学结构与视觉震撼,深深吸引了机械工程师出身的我。从那时起,我便开始系统收藏和研究与滇越铁路相关的一切。28年来,我已经收藏了超过一万件滇越铁路的照片、玻璃底片、地形图等珍贵资料,并发表了数十篇研究文章。
裴逸风:滇越铁路的修建是工程技术史上的奇迹,它穿越云南高原的崇山峻岭,跨越金沙江、南盘江等深切河谷,全线约三分之二为桥梁隧道,其修建难度堪比巴拿马运河与苏伊士运河。它集中体现了当时法国最顶尖的工程技艺,大量钢材、设备乃至设计师都来自法国。其中,南溪河河谷横跨在悬崖峭壁之间的“人字桥”,当数这条铁路上最璀璨的明珠——它是工程力学的典范,亦是人与自然的较量,更是一座“活着的”工业遗产。
但滇越铁路的价值远不止于技术,它是一部多维度的跨文明历史工业遗产、一个“共享的遗产”。一方面,它是早期技术转移的范例,更是法中两国工程师与劳工在极端环境下共同协作的成果,过程中大量中国劳工逐渐成长为掌握复杂技术的技工乃至工头,为后来中国自主修建铁路奠定技术基础;另一方面55世纪app,它也是全球化萌芽时期“国际开放”的象征。1935年的老照片里,滇越铁路沿线的人们乘坐当时最先进的米其林动车抵达昆明,下火车后却改乘轿子,这种强烈的文明交汇正是那个时代变迁的缩影。
作为云南通向世界的第一条铁路,滇越铁路为云南带来了第一个水电站、第一个水泵、第一家外国银行……成为云南接触现代工业文明的早期触点。1911年,法国人出版的云南旅行指南让西方世界认识了这片“秘境”。铁路所经之处,商贾云集,开远崛起为工业重镇,碧色寨车站被誉为“东方小巴黎”,昆明成为中国最早用上电的城市之一。这列“没有汽车快”的火车不仅以缓慢的速度实现货运及客运的流通,更加快了云南对外开放的步伐。
2018年,滇越铁路入选中国工业遗产保护名录。这提醒我们:工业遗产的价值随时间沉淀而愈发丰厚。滇越铁路不仅是冰冷的钢铁轨道,更承载着人的故事、技术的传承与情感的联结。正因如此,云南屏边苗族自治县与法国塔努斯市才能因“人字桥”与“威敖大桥”出自同一位工程师保罗·波登之手,而跨越山海结为友城,这就是工业遗产作为“文明对话轨道”最动人的体现。
但历史从来不是单色的。百年来,这条铁路就像一条纽带55世纪app,将两个遥远的文明紧密联系。过程虽充满碰撞与阵痛,却也催生了意想不到的融合与新生。我试图搭建理解的桥梁,挖掘那些鲜活的人文交流细节。例如,法国传教士最先将葡萄酿酒技术和咖啡树苗引入云南,随着滇越铁路开通,当地葡萄酒与咖啡产业逐步发展壮大,如今的云南已成为中国重要的葡萄酒产区与最大咖啡种植基地;云南沱茶(“销法沱”)经滇越铁路远销法国,成为广受欢迎的健康饮品;云南植物香料更是法国香水产业的重要原料……这些延续至今的经贸文化纽带,正是历史复杂性的另一面,也为其在当代继续扮演文明对话的“轨道”提供了现实基础。
这些年来,我几乎走遍了滇越铁路沿线的重要站点。通过实地考察、学术研讨和展览,我促成了十余场滇越铁路主题老照片展在昆明、北京、巴黎等地举办;通过创立咨询公司推动法中企业及高校在经济、教育、文化遗产保护等领域开展合作,促成数千名两国学生互访;还协助屏边苗族自治县与塔努斯市结为友城。这些努力都是为了让历史照进现实。
相信通过科学的规划与保护,未来的滇越铁路可以成为独一无二的世界级旅游文化项目,期待“人字桥”能成功申报为世界文化遗产。这条曾经运送人流与货物的“轨道”,今天更应承载思想、记忆与友谊,持续在法中乃至中国与东南亚的文明对话中,发挥不可替代的纽带作用。滇越铁路不仅是过去的历史见证,更是通向未来的合作桥梁。(完)
裴逸风(Yvon VELOT),1965年出生于法国,中国法国工商会驻昆明代表、滇越铁路学者、云南省滇越铁路研究会外国专家、昆明华澜咨询有限公司创始人及总经理。28年来,他以滇越铁路为基点,长期致力于促进中法两国在经贸、教育及文化等领域的交流与合作,是活跃在云南的中法民间友好使者,亦成为滇越铁路研究领域颇具影响力的外籍学者。
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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式,需要玩家合作共同战斗!
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