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【视频】

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春节假期，上海各大公园策划了多种主题游园活动。如上海动物园马年生肖文化系列活动、2026上海古猗园迎春活动、上海植物园“驰岁焕新，繁花贺春”年宵花展、2026辰山植物园迎春花卉植物多样性展示、上海共青森林公园2026新春市民水仙花展、上海滨江森林公园“春自江上来”新春游园会、世纪公园赏梅游园会、上海醉白池公园“衍纸艺术”园艺大讲堂、上海方塔园“迎新春火狐体育官方，过大年——亲子手制工艺”园艺大讲堂等。

为营造欢乐祥和、喜庆温馨的节日氛围，绿化市容部门聚焦重要区域与重点道路，覆盖人民广场、外滩、陆家嘴3个核心区域，静安寺等8个市级重要区域以及淮海路等13条市级重点道路进行花卉重点布置。除了布置中国结、红灯笼、福字、波浪彩带等传统元素外，各种“马”元素的装饰小品也装点其间，凸显马年文化韵味。全市主要绿地、道路花箱、灯杆花柱等美轮美奂，缤纷绽放的花卉为城市披上了节日盛装。

【多元】

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“上海黄浦”透露，根据三大商圈抽样监测的企业情况，假期前8天（2月15-2月22日）火狐体育官方，黄浦区抽样企业累计销售额近7.5亿元，同比增长超18%。截至2月22日，“黄浦有礼”专用消费券带动销售近8000万元；“碰见黄浦过大年”立减活动带动销售1.25亿元。其中，豫园商圈打造“山海奇豫记·旷野篇”2026豫园民俗艺术灯会，带动销售额同比增长22.1%。2月15日-22日火狐体育官方，新世界城离境退税开单量同比增长291.2%，价税同比增长55.7%。

“上海虹口”发文称，数据显示，节日期间，虹口区商业市场整体运行稳健。重点商业载体累计接待客流超175万人次，实现销售额同比增长5.5%。其中，北外滩商圈表现尤为抢眼火狐体育官方，销售额同比增长36%。今年春节，虹口区文旅消费活力显著，多项数据创下新高。假期9天，全区累计接待游客超137万人次，较去年同期增长14%，其中外籍游客近3万人次，显示出良好的国际吸引力。核心区域北外滩滨江及北苏州路表现尤为突出，累计接待游客约68万人次，同比大幅增长约25%。过夜消费市场同样强劲，北外滩度假区内14家品质酒店累计接待游客近6万人次，同比增长超18%，平均客房出租率超七成，滨江段酒店近九成；其中，接待外籍住客约6700人次，同比激增65.5%，凸显了区域作为度假目的地的吸引力。

“今日闵行”发布的区商务委数据显示，春节假期（2月15日至22日），闵行区44家重点商业体销售额达5.96亿元，同比2025年8天假期（1月28日至2月4日）增长14.41%。客流达719万人，同比增长9.85%。平均客单价83元，同比增长4.15%。业态方面，商业体黄金珠宝消费同比增长155.83%，餐饮消费同比增长8.49%。销售额排名前三位的商业项目为上海万象城、七宝领展广场、前湾印象城MEGA。区文旅局数据显示，2026年春节期间（2月15日—23日），全区7家A级旅游景区共接待游客61.22万人次，同比增长58.18%；实现营收1729.73万元，同比增长10.76%。宾旅馆平均客房出租率32.45%，同比增长2.63%，带动周边消费持续升温。

“i金山”发布数据，春节假期，金山共接待游客99.3347万人次（不含缤纷里），同比增长50.16%。日平均接待游客11.0372万人次，同比增长33.48%。上海乐高乐园度假区®迎来开园后的首个春节假期，2月19日再度刷新开园以来单日客流纪录。其中，外地游客增长趋势尤为明显，2月15日至2月19日，外地游客占比近七成，除长三角地区外，还吸引了山东、广东等多地游客专程前来游玩。

【互动】

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据悉，为做好春节长假重点物资运输保通保畅，揭阳海事部门提前掌握港口重点物资接卸计划和船期安排，开辟春节假期重点物资运输“四直通道”，为重点物资运输船舶提供业务优先办理、进出口岸优先审核、通航资源优先使用、专用泊位优先靠泊“四优先”服务，实现电煤、原油、LNG船舶一次申请就可以“直进直靠、直离直出”，大幅度压缩等候时间，有力保障春节期间能源等重点物资供给安全稳定。

【极速】

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工业和信息化部近日发布的数据显示，2025年，中国全年造船完工量5369万载重吨，占世界总量的56.1%；新接订单量10782万载重吨，占世界总量的69.0%；手持订单量27442万载重吨，占世界总量的66.8%，再创新高。这不仅是一组亮眼的贸易数据，更是中国制造业深度融入全球产业分工、服务世界经济的生动写照。从“造船大国”到“服务全球”，中国造船业正以开放的姿态，为全球航运业提供着不可或缺的“中国动力”。

中船集团广船国际为新加坡EPS建造的11.1万吨大型液化天然气(LNG)双燃料原油/成品油船首制船“ATLANTIC PEARL”号签字交船；山船重工为希腊Dynacom公司建造的11.5万吨冰区加强型成品油轮与为Arcadia公司建造的首艘11.5万吨原油轮近日同步开工；希腊船东Danaos和德国船东Asiatic Lloyd相继在中船集团大连造船下单订造7100TEU集装箱船……

中国人民大学公共管理学院公共政策系教授许光建认为，中国造船业最关键的支撑因素在于全产业链的系统性竞争力。作为全世界唯一拥有联合国产业分类中所列全部工业门类的国家，中国制造业增加值占全球比重30%，连续14年居世界首位。门类齐全的工业体系，有利于形成强大的产业配套能力和综合成本优势。“强大的制造业体系，赋予了中国船企极强的韧性，能够在全球供应链动荡不安时，有效保障零部件供应，确保生产节奏不受外部断供影响，这是让国际船东感到放心的重要因素。”许光建说。

在上海中船集团外高桥造船的2号船坞内，国产第二艘大型邮轮“爱达·花城号”工程总进度超91%，与首艘国产大型邮轮相比，建造周期缩短了近8个月。“现在出入库的调度算法都由AI完成。”中船集团外高桥造船总监袁轶介绍，在薄板生产车间里，激光切割、等离子切割等工位忙碌不停，靠的是一个“AI大脑”全程指挥调度。与过去由老师傅凭经验安排生产相比，AI自主排定的生产计划让车间产能提升了25%。

沪东中华交付的全球首艘24000TEU级LNG双燃料动力超大型集装箱船“达飞塞纳河”号，配备18600立方米的MARK Ⅲ薄膜式燃料舱，所装载的LNG可为船舶提供单个航次近2万海里的“绿色动力”；外高桥造船交付的全球首艘风帆助推阿芙拉型成品油船“布兰兹哈奇”号，配备三具硬质翼型风帆，在理想海况下可实现日均节约燃油14.5吨。

“在长三角等造船基地，我国形成了高效的产业集群，上下游企业紧密协作，对于降低物流和生产成本发挥了不可替代的作用。”许光建告诉记者，服务能力的提升同样关键。相比外资品牌配件供应周期长、维护成本高，中国船企具备服务与响应能力的优势，售后响应时间短，工程支持更灵活。对于全球航运企业而言，这种“买得到、用得起、修得快”的综合体验，远比单一性能参数更具吸引力。

“在国际市场上占有较高的市场份额，可以提升造船企业的生产规模效应，进一步降低船舶的生产成本。更为重要的是火狐体育官方，这为中国船企在全球航运产业链中带来了更强的话语权和议价能力。”许光建说，“同时，手持订单饱满，排期已至2028年甚至更长时期，这为造船业提供了稳定的预期，使船企能够更加从容应对未来可能发生的市场波动，有底气投入更多资金和其他资源进行生产技术升级和产品结构优化。”

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